加工貿(mào)易如何高質(zhì)量發(fā)展?　加工貿(mào)易行業(yè)市場(chǎng)機(jī)遇分析2023

• 方蔓桃 2023年10月16日 來源：百度 1362 89
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如果你想了解加工貿(mào)易行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國(guó)加工貿(mào)易行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。重點(diǎn)分析了我國(guó)加工

從以往的“三來一補(bǔ)”以合同訂單為單元，進(jìn)階到以企業(yè)為單元，再發(fā)展到如今的以企業(yè)集團(tuán)為單元，加工貿(mào)易監(jiān)管既有精工筆，也有大寫意。整個(gè)加工貿(mào)易的發(fā)展歷程，始終與上海地區(qū)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)緊密相連，息息相關(guān)。從紡織服裝、電子裝配、傳統(tǒng)制造到現(xiàn)在的集成電路、航空船舶、新能源汽車、人工智能等，由表及里，由淺入深，始終保持強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力。造船行業(yè)是享受集團(tuán)保稅的代表行業(yè)之一，不僅包括上海的江南長(zhǎng)興、滬東中華等龍頭企業(yè)，也把長(zhǎng)三角在內(nèi)的眾多船廠一并納入，形成產(chǎn)業(yè)集群，上半年中船集團(tuán)旗下企業(yè)加工貿(mào)易進(jìn)出口總值255.354億元，同比增加85.96%。今年的訂單達(dá)到了77艘，貨值逾700億元。加工貿(mào)易更是覆蓋了高技術(shù)船舶制造三顆明珠中大型郵輪和LNG船的兩項(xiàng)業(yè)務(wù)。

今年6月，我國(guó)首制大型郵輪“愛達(dá)魔都”號(hào)在上海外高橋船廠出塢?！昂ｊP(guān)創(chuàng)新了加工貿(mào)易監(jiān)管方式滿足了郵輪的個(gè)性化需求，”中船郵輪科技發(fā)展有限公司李芳經(jīng)理娓娓道來，“‘主料工作法’聚焦船用發(fā)動(dòng)機(jī)、制淡裝置、脫硫塔等重點(diǎn)設(shè)備，‘單耗自核’模式則允許我們根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際自主核定單耗，確保建設(shè)進(jìn)度?！表?xiàng)目啟動(dòng)以來，上海海關(guān)共監(jiān)管該郵輪項(xiàng)目1790批次，貨值3.41億美元，這艘郵輪界的“遼寧艦”為國(guó)產(chǎn)郵輪制造積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

如果你想了解加工貿(mào)易行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國(guó)加工貿(mào)易行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。重點(diǎn)分析了我國(guó)加工貿(mào)易行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對(duì)加工貿(mào)易行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。

根據(jù)海關(guān)規(guī)定，加工貿(mào)易企業(yè)因故不能加工復(fù)出口，可以將全部或者部分保稅料件、制成品在國(guó)內(nèi)銷售，或者轉(zhuǎn)用于生產(chǎn)內(nèi)銷產(chǎn)品。受新冠肺炎疫情影響，全球經(jīng)濟(jì)呈下行趨勢(shì)，尤其給兩頭在外、高度依賴國(guó)外市場(chǎng)的加工貿(mào)易企業(yè)帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。在加工貿(mào)易企業(yè)國(guó)外訂單減少或被取消、生存困難的情況下，面對(duì)反彈乏力的國(guó)際市場(chǎng)和我國(guó)擴(kuò)大內(nèi)需的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，加工貿(mào)易產(chǎn)品內(nèi)銷成為企業(yè)新的發(fā)展機(jī)遇和路徑選擇。

加工貿(mào)易，是指經(jīng)營(yíng)企業(yè)進(jìn)口全部或者部分原輔材料、零部件、元器件、包裝物料(以下簡(jiǎn)稱料件)，經(jīng)加工或裝配后，將制成品復(fù)出口的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，包括進(jìn)料加工、來料加工。 [ 常見的加工貿(mào)易方式包括：進(jìn)料加工、來料加工、裝配業(yè)務(wù)和協(xié)作生產(chǎn)。

根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2021年，加工貿(mào)易在39.1萬億元的貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值中占比21.7%，達(dá)8.5萬億元，同比增長(zhǎng)11.1%。，2022年，中西部、東北地區(qū)加工貿(mào)易占全國(guó)加工貿(mào)易的比重已經(jīng)達(dá)到了29.4%，比2017年提高了7.4個(gè)百分點(diǎn)。

面對(duì)國(guó)外需求不足、訂單減少，上海地區(qū)的加工貿(mào)易進(jìn)出口量在今年上半年仍舊保持了6.4%的增長(zhǎng)。或許從絕對(duì)數(shù)字或者外貿(mào)占比來看，相較于整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)及對(duì)外貿(mào)易體量在下降，但其轉(zhuǎn)型升級(jí)非常顯著。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上海加工貿(mào)易產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)較長(zhǎng)、附加值較高的高新技術(shù)領(lǐng)域始終占據(jù)主體，低附加值的勞動(dòng)密集型產(chǎn)品在加工貿(mào)易總額中的比重則不斷下滑，2022年上海市加工貿(mào)易項(xiàng)下高新技術(shù)產(chǎn)品出口所占比重占比為70.4%，加工貿(mào)易增值率達(dá)到78.2%。

加工貿(mào)易在承載國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，助推關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)國(guó)產(chǎn)化率提升等方面成效顯著。以臨港新片區(qū)的特斯拉新能源汽車為例，2019年剛投產(chǎn)時(shí)，其貿(mào)易形式大多是加工貿(mào)易，進(jìn)口料件占比也超過50%，而到目前為止，除了少數(shù)零部件以外，其他均實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)，料件國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到95%以上，成品汽車出口也從加工貿(mào)易轉(zhuǎn)為一般貿(mào)易為主，為我國(guó)成為世界最大汽車出口國(guó)作出獨(dú)有的貢獻(xiàn)。

加工貿(mào)易在對(duì)接國(guó)內(nèi)國(guó)外雙循環(huán)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局等方面也是功不可沒。無論是支持加工貿(mào)易向中西部梯度轉(zhuǎn)移，還是從原先聚焦西方國(guó)家為主，到現(xiàn)在逐漸依托中歐班列等與“一帶一路”沿線國(guó)家對(duì)接，上海的加工貿(mào)易始終服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，為上海建設(shè)“一帶一路”橋頭堡建設(shè)等重要戰(zhàn)略服務(wù)。以金山地區(qū)化工領(lǐng)域加工貿(mào)易業(yè)務(wù)為例，原有化工品以海運(yùn)為主的基礎(chǔ)上，通過中歐班列開通陸上通道，實(shí)現(xiàn)海陸“絲路”并舉，主要涉及德國(guó)、捷克、土耳其、新加坡、馬來西亞、阿聯(lián)酋等13個(gè)國(guó)家

一季度，我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。在今天上午的新聞發(fā)布會(huì)上，商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易談判代表兼副部長(zhǎng)王受文介紹，一季度，我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)了4.8%的增長(zhǎng)。與此同時(shí)，我國(guó)有進(jìn)出口實(shí)際的外貿(mào)企業(yè)達(dá)45.7萬家，同比增長(zhǎng)了5.9%。從數(shù)據(jù)上看，我國(guó)外貿(mào)企業(yè)活力繼續(xù)增強(qiáng)，有力支撐了外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)。

去年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出了提升加工貿(mào)易水平。在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化的現(xiàn)狀下，我國(guó)加工貿(mào)易集中區(qū)也已經(jīng)由原來的沿海地區(qū)，向中西部、東北部轉(zhuǎn)移。通過持續(xù)推動(dòng)加工貿(mào)易的梯度轉(zhuǎn)移，商務(wù)部認(rèn)定了首批13家國(guó)家級(jí)加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園，培育承接加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)新載體，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)對(duì)接合作。2021年前10個(gè)月，中西部地區(qū)和東北地區(qū)加工貿(mào)易進(jìn)出口同比增長(zhǎng)34.3%，增速高于全國(guó)同期13.6個(gè)百分點(diǎn)，占全國(guó)加工貿(mào)易的比重比上一年同期提高了將近1個(gè)百分點(diǎn)。

目前，我國(guó)中西部、東北地區(qū)在全國(guó)加工貿(mào)易占比明顯提升，2022年，中西部、東北地區(qū)加工貿(mào)易占全國(guó)加工貿(mào)易的比重已經(jīng)達(dá)到了29.4%，2017年只有22%左右。河南鄭州一航空港區(qū)內(nèi)的手機(jī)產(chǎn)業(yè)基地，行業(yè)年產(chǎn)值超過3200億元;重慶建成了全球最大的筆記本電腦生產(chǎn)基地，去年筆電產(chǎn)量達(dá)到了7400萬臺(tái);四川、成都、安徽、合肥建成了比較有規(guī)模的智能制造和集成電路方面的加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)，也解決了大量就業(yè)。

2021年前10個(gè)月，外資企業(yè)加工貿(mào)易進(jìn)出口8085億美元，同比增長(zhǎng)16.6%，民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口1966億美元，同比增長(zhǎng)38.9%，占比提高到18.7%。四是加工貿(mào)易領(lǐng)域保稅維修等新業(yè)態(tài)穩(wěn)步發(fā)展。在商務(wù)部等相關(guān)部門出臺(tái)政策舉措的鼓勵(lì)下，保稅維修的產(chǎn)品和主體擴(kuò)大，航空器引擎、無人機(jī)等產(chǎn)品被納入綜合保稅區(qū)維修產(chǎn)品目錄，自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)的企業(yè)開展保稅維修業(yè)務(wù)獲得有力支持。

加工貿(mào)易行業(yè)市場(chǎng)機(jī)遇分析

進(jìn)口中間品在生產(chǎn)能力提升和創(chuàng)新水平提高中發(fā)揮的積極作用在多國(guó)的經(jīng)驗(yàn)研究中得到了驗(yàn)證。對(duì)于中國(guó)進(jìn)出口企業(yè)而言，引進(jìn)國(guó)外中間投入品、調(diào)整國(guó)內(nèi)外要素投入組合是提升產(chǎn)品技術(shù)水平和國(guó)際分工收益的有效途徑?，F(xiàn)有研究主要圍繞企業(yè)進(jìn)口中間品數(shù)量、種類和質(zhì)量等方面的特征展開，缺乏從企業(yè)中間品進(jìn)口轉(zhuǎn)換的動(dòng)態(tài)視角分析中間品進(jìn)口轉(zhuǎn)換及其轉(zhuǎn)換特征對(duì)企業(yè)出口升級(jí)的影響。

日前，為持續(xù)引導(dǎo)加工貿(mào)易梯度轉(zhuǎn)移，進(jìn)一步發(fā)揮加工貿(mào)易梯度轉(zhuǎn)移重點(diǎn)承接地的引領(lǐng)帶動(dòng)作用，商務(wù)部在地方申報(bào)和專家評(píng)審的基礎(chǔ)上，擬新認(rèn)定15家加工貿(mào)易梯度轉(zhuǎn)移重點(diǎn)承接地，新認(rèn)定5家加工貿(mào)易承接轉(zhuǎn)移示范地。

國(guó)務(wù)院和商務(wù)部陸續(xù)出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見》、《關(guān)于促進(jìn)加工貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于推進(jìn)對(duì)外貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見》，將提升加工貿(mào)易產(chǎn)品技術(shù)含量和附加值、促進(jìn)加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈延長(zhǎng)、促進(jìn)加工貿(mào)易經(jīng)營(yíng)主體多元化、引導(dǎo)加工貿(mào)易實(shí)現(xiàn)東中西部協(xié)調(diào)發(fā)展等作為加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展目標(biāo)。

加工貿(mào)易在我國(guó)貿(mào)易中的比重為20%左右，商務(wù)部表示準(zhǔn)備采取一系列措施支持加工貿(mào)易健康穩(wěn)定發(fā)展。下一步將推動(dòng)加工貿(mào)易梯度轉(zhuǎn)移，支持加工貿(mào)易向中西部、東北地區(qū)轉(zhuǎn)移，將認(rèn)定第二批國(guó)家加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園。同時(shí)，還將促進(jìn)保稅維修等新的加工貿(mào)易業(yè)態(tài)發(fā)展，支持有條件的自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)企業(yè)，利用特殊優(yōu)勢(shì)開展保稅維修。

加工貿(mào)易行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析加工貿(mào)易未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘加工貿(mào)易行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

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  2023-2028年中國(guó)加工貿(mào)易行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告

  加工貿(mào)易行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析加工貿(mào)易未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘加工貿(mào)易行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、...

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