我國將啟動公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點、智能網聯汽車準入和上路通行試點,同時進一步強化配套支撐環(huán)境建設,推動汽車產業(yè)轉型升級。
隨著人工智能、5G、大數據等新一代信息技術的迅猛發(fā)展,智能網聯汽車正在呈現強勁發(fā)展勢頭。智能網聯汽車融合了物聯網、云計算、大數據、人工智能等多種創(chuàng)新技術,是全球新興產業(yè)發(fā)展新的競爭焦點。
近年來,政府相關部門積極推動智能網聯汽車行業(yè)的發(fā)展,行業(yè)市場規(guī)??焖僭鲩L。2022年我國智能網聯汽車行業(yè)的市場規(guī)模為1342億元,同比增長21.56%。隨著行業(yè)科技加速變革,技術加快升級,預計2025年中國智能網聯汽車行業(yè)市場規(guī)模將增至2223億元。
工信部明確將啟動智能網聯汽車準入和上路通行試點
我國將啟動公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點、智能網聯汽車準入和上路通行試點,同時進一步強化配套支撐環(huán)境建設,推動汽車產業(yè)轉型升級。
工業(yè)和信息化部運行監(jiān)測協調局局長陶青說,工業(yè)和信息化部將發(fā)揮新能源汽車產業(yè)發(fā)展部際協調機制作用,統籌推進技術攻關、推廣應用、基礎設施建設等,加快電動化、網聯化、智能化發(fā)展。開展城市級“車路云一體化”示范,加快電動汽車和動力電池安全、自動駕駛、操作系統等標準制修訂,推動產業(yè)高質量發(fā)展。
據中研產業(yè)研究院《2023-2028年中國智能汽車(智能網聯汽車)行業(yè)深度調研及投資前景預測報告》分析:
數據顯示,前三季度,我國新能源汽車產銷量分別完成631.3萬輛和627.8萬輛,同比分別增長33.7%和37.5%,新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的29.8%。新能源汽車走勢向好,帶動汽車產業(yè)加快升級。
與此同時,汽車產業(yè)創(chuàng)新能力不斷提升。會上發(fā)布的數據顯示,大規(guī)模量產動力電池單體能量密度達到300瓦時/公斤,純電動乘用車平均續(xù)駛里程超過460公里,乘用車中L2級及以上自動駕駛功能的車輛占比超過40%。我國累計開放智能網聯汽車測試道路2萬多公里,總測試里程超過7000萬公里。
智能網聯汽車是指車聯網與智能車的有機聯合,是搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現代通信與網絡技術,實現車與人、路、后臺等智能信息交換共享,實現安全、舒適、節(jié)能、高效行駛,并最終可替代人來操作的新一代汽車。
汽車和智能網聯化的結合不僅改變了人們的出行方式,還促進了交通系統的智能化和自動化。隨著智能網聯技術迅速推廣,6G網絡的發(fā)展,以及消費者對汽車智能化接受度逐漸增高,智能網聯系統在汽車產業(yè)內的裝配率預計將在2025年達到83%的水平,智能網聯汽車出貨量將增至2490萬輛,年均復合增長率為16.1%,發(fā)展空間十分廣闊。
近年來,我國智能網聯汽車在產業(yè)規(guī)模、關鍵技術、示范應用等方面取得積極成效。
其中,在關鍵技術方面,新一代電子電氣架構等實現裝車應用,多款具備增強組合駕駛輔助功能的新車型陸續(xù)發(fā)布。在示范應用方面,自動駕駛出租車、無人巴士、自主代客泊車、干線物流以及無人配送等多場景示范應用在有序開展。在網聯發(fā)展方面,全國17個測試示范區(qū)、16個“雙智”試點城市、7個國家車聯網示范區(qū)完成了7000多公里道路智能化升級改造。
2022年,全國部分一二線城市出臺了智能網聯汽車駕駛相關政策,近兩三年是智能網聯汽車政策驅動的快速發(fā)展期。如江蘇提出到2025年建成國內領先的車聯網和智能網聯汽車產業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈,廣州提出到2024年3級(含)以下級別自動駕駛汽車新車裝配率超過50%,4級自動駕駛汽車初步實現規(guī)?;a,表明2025年左右是智能汽車發(fā)展的關鍵節(jié)點,近兩三年是政策驅動發(fā)展的關鍵時期,各城市爭相發(fā)展智能網聯汽車。
深圳市人民政府發(fā)布關于印發(fā)深圳市碳達峰實施方案的通知。通知提到,推動綠色低碳產業(yè)集群發(fā)展。持續(xù)壯大智能網聯汽車產業(yè)規(guī)模,提升智能系統、動力電池、電機電控等領域產業(yè)能級。到2025年,新能源產業(yè)增加值達1000億元,安全節(jié)能環(huán)保產業(yè)增加值超600億元,智能網聯汽車產業(yè)營業(yè)收入達2000億元。
報告根據智能網聯汽車行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經驗,對中國智能網聯汽車行業(yè)的內外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現狀、產業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析,并重點分析了我國智能網聯汽車行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn),對智能網聯汽車行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預測。
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2023-2028年中國智能汽車(智能網聯汽車)行業(yè)深度調研及投資前景預測報告
智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統,它集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術,是典型的高新技術綜合體。目前對智能...
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