2023年中國鈉離子電池行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景

• 李基錦 2023年12月14日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 308 12
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鈉離子電池，是一種二次電池(充電電池)，主要依靠鈉離子在正極和負極之間移動來工作，與鋰離子電池工作原理相似。

鈉離子電池，是一種二次電池(充電電池)，主要依靠鈉離子在正極和負極之間移動來工作，與鋰離子電池工作原理相似。

鈉離子電池可實現(xiàn)5-10分鐘的快速充電能力。無論是能量密度還是循環(huán)壽命，鈉離子電池都顯著優(yōu)于鉛酸電池。相比于鋰離子電池，鈉離子電池更高。目前，鈉離子電池的循環(huán)壽命大約是鋰離子電池的65%左右，能量密度比鋰電池低20%。

得益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，動力電池市場全面爆發(fā)，鈉離子電池突破關(guān)鍵資源瓶頸，性能優(yōu)勢顯著，頗受市場關(guān)注。目前，鈉離子電池應(yīng)用日益廣泛，前景廣闊，江蘇、山西、廣東等地方政府加快布局鈉離子電池產(chǎn)業(yè)。

鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈上游包括正極材料、負極材料、電解液、隔膜、集流體等原材料;中游為電池制造環(huán)節(jié)，根據(jù)不同的封裝形式，可以分為方形電池、圓柱形電池、軟包電池、刀片型電池等類型;下游可應(yīng)用于低速電動車、AGV、電動摩托車、電動自行車、智能電網(wǎng)儲能和家用儲能系統(tǒng)等。

產(chǎn)業(yè)利好政策

近年來，鈉離子電池行業(yè)受到政府的高度重視和國家政策的重點支持，國家陸續(xù)出臺了多項政策，推動鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)化進程?！丁笆奈濉笨稍偕茉窗l(fā)展規(guī)劃》《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》等產(chǎn)業(yè)政策為鈉離子電池行業(yè)的發(fā)展提供了明確、廣闊的市場前景

鈉離子電池行業(yè)現(xiàn)狀分析

目前，我國鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈正加速發(fā)展，寧德時代、中科海鈉、鈉創(chuàng)新能源、傳藝科技等多家企業(yè)已開展產(chǎn)業(yè)化布局。截止到2023年6月底，全國已經(jīng)投產(chǎn)的鈉離子電池專用產(chǎn)能達到10GWh，相比2022年年底增長了8GWh，預(yù)計2023年全年我國鈉離子電池專用量產(chǎn)線產(chǎn)能將達39.7GWh，產(chǎn)能主要來自于寧德時代、海四達、湖南立方等已經(jīng)進入實質(zhì)性建設(shè)并進行設(shè)備招標的企業(yè)。預(yù)計到2025年底，我國鈉離子電池專用量產(chǎn)線產(chǎn)能將達275.8GWh。

鈉離子電池主要需求來源于低速電動車和儲能領(lǐng)域，得益于新能源汽車、儲能的快速發(fā)展，鈉離子電池領(lǐng)域迅速發(fā)展壯大，預(yù)計2026年全球鈉離子電池需求將達116GWh。其中，儲能領(lǐng)域應(yīng)用占比最高，達71.2%。到2030年，全球鈉離子電池需求將增長至526GWh.

目前，我國有部分企業(yè)開始小批量生產(chǎn)鈉離子電池，但尚未大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化，產(chǎn)業(yè)化初期成本優(yōu)勢不足。數(shù)據(jù)顯示，2022年我國鈉離子電池需求量約為0.1GWh。未來，隨著產(chǎn)業(yè)投入加大，高性價比的鈉離子電池有望成為鋰離子電池的重要補充，預(yù)測，2025年我國鈉離子電池市場規(guī)?？稍鲋?8.2GWh。

成本結(jié)構(gòu)

從原料成本來看，鈉離子電池成本較鋰離子電池成本整體可降低30%~40%。鈉離子電池材料成本構(gòu)成中，正極材料及電解液占比最大，均達26%，隔膜占比18%，負極材料占比16%，集流體占比達4%。

鈉離子電池主要應(yīng)用領(lǐng)域集中在兩輪電動車、三輪電動車、低速車、儲能和新能源汽車等。2023-2025年，兩輪電動車為代表的小動力將占據(jù)鈉離子電池出貨量的絕大部分，2025年之后，鈉離子電池循環(huán)壽命將持續(xù)增長，儲能領(lǐng)域占比提高。到2030年，我國鈉離子電池出貨量將達347GWh。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國鈉離子電池行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預(yù)測報告》分析

重點企業(yè)分析

寧德時代是全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司，致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案和服務(wù)。寧德時代動力電池產(chǎn)品包括電芯、模組/電箱及電池包，可提供凝聚態(tài)電池、三元高鎳電池、磷酸鐵鋰電池以及鈉離子電池等覆蓋不同能量密度區(qū)間的多種化學(xué)體系產(chǎn)品系列，能滿足快充、長壽命、長續(xù)航、高安全、寬溫度適應(yīng)性等多種功能需求。目前，寧德時代現(xiàn)已開發(fā)出高穩(wěn)定性正極材料、長壽命負極材料、高安全電解液等高性能材料，發(fā)布了第一代鈉離子電池。

2022年，寧德時代實現(xiàn)營業(yè)收入3285.94億元，同比增長152.07%;實現(xiàn)凈利潤307.29億元，同比增長92.89%。2023年1-6月，寧德時代實現(xiàn)營業(yè)收入1892.46億元，實現(xiàn)凈利潤207.17億元。2023年上半年，寧德時代動力電池系統(tǒng)、儲能電池系統(tǒng)、電池材料及回收、電池礦產(chǎn)資源營業(yè)收入分別為1394.18億元、279.85億元、126.82億元、28.52億元，占比分別為73.67%、14.79%、6.70%、1.51%。

中科海鈉是一家專注于新一代儲能體系-鈉離子電池研發(fā)與生產(chǎn)的高新技術(shù)型企業(yè)，擁有多項鈉離子電池核心專利，是國際領(lǐng)先的擁有鈉離子電池核心專利與技術(shù)的電池企業(yè)。

2017年，中科海鈉注冊成立，從關(guān)鍵核心材料到電芯制造，以及系統(tǒng)應(yīng)用等進行了完整布局，并在全球范圍內(nèi)率先完成了短續(xù)航電動車、家庭儲能柜、100kWh鈉離子電池儲能電站及1MWh鈉離子電池儲能電站等多個示范應(yīng)用。2022年，中科海納分別于山西太原及安徽阜陽建成鈉離子電池千噸級正負極材料和GWh電芯生產(chǎn)線，開啟鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化元年。

中科海納聚焦低成本、長壽命、高安全、高能量密度的鈉離子電池產(chǎn)品，潛在應(yīng)用覆蓋各類各類電動自行車，低速電動車、通訊基站、數(shù)據(jù)中心、家庭儲能和規(guī)模儲能等領(lǐng)域。此外，中科海納可供應(yīng)鈉離子電池正負極材料與電解液。

鈉離子電池行業(yè)發(fā)展前景

政策利好行業(yè)發(fā)展

鈉離子電池是實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標的關(guān)鍵支撐之一。在政策上，國家發(fā)改委、能源局的規(guī)劃文件中多次提及鈉離子電池，提出盡快推動鈉離子電池市場化應(yīng)用。2022年6月，國家發(fā)展改革委、國家能源局等九部門聯(lián)合印發(fā)《“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》，提出研發(fā)儲備鈉離子電池技術(shù);2022年7月，工信部正式下達首批鈉離子電池行業(yè)標準計劃。政策的大力支持為鈉離子電池行業(yè)發(fā)展指明了方向。

資源優(yōu)勢推動行業(yè)量產(chǎn)

近年來，電化學(xué)儲能、電動汽車高速發(fā)展，但其關(guān)鍵原材料鋰資源嚴重依賴于進口。在資源儲量方面，鈉資源的地殼豐度是鋰資源的423倍，并且在全球均勻分布。鈉離子電池相比鋰離子電池有非常大的資源優(yōu)勢，資本爭相入局鈉離子電池，多家企業(yè)更是宣布電池及正負極、電解液材料量產(chǎn)在即。

成本降低促進行業(yè)規(guī)?；瘧?yīng)用

鈉離子電池具有明顯成本優(yōu)勢，材料總成本比鋰電池低30%-40%，但是鈉離子電池技術(shù)尚不成熟。未來，引導(dǎo)鈉離子電池產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展應(yīng)在核心技術(shù)研發(fā)、低成本制備、規(guī)?；a(chǎn)業(yè)應(yīng)用等方面持續(xù)發(fā)力，進一步降低鈉離子電池成本、提高鈉離子電池性能，推動其在智能電網(wǎng)、工業(yè)儲能和中高端電動汽車等領(lǐng)域的商業(yè)化和規(guī)模化應(yīng)用。

了解更多本行業(yè)研究分析詳見中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國鈉離子電池行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預(yù)測報告》。同時, 中研普華產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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