?新能源汽車的蓬勃發(fā)展給保險(xiǎn)市場(chǎng)帶來(lái)了更多發(fā)展機(jī)遇?

• 黃婷 2023年12月20日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 636 36
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機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)即汽車保險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱車險(xiǎn))，是指對(duì)機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)即“車險(xiǎn)”，是以機(jī)動(dòng)車輛本身及其第三者責(zé)任等為保險(xiǎn)標(biāo)的一種運(yùn)輸工具保險(xiǎn)。其保險(xiǎn)客戶，主要是擁有各種機(jī)動(dòng)交通工具的法

汽車保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)分析

機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)即汽車保險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱車險(xiǎn))，是指對(duì)機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)即“車險(xiǎn)”，是以機(jī)動(dòng)車輛本身及其第三者責(zé)任等為保險(xiǎn)標(biāo)的一種運(yùn)輸工具保險(xiǎn)。其保險(xiǎn)客戶，主要是擁有各種機(jī)動(dòng)交通工具的法人團(tuán)體和個(gè)人;其保險(xiǎn)標(biāo)的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。

近五年來(lái)我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入增速先降后增，2019上半年至2021年上半年持續(xù)下降、至2021年上半年保費(fèi)收入增速降為-0.32%，此后持續(xù)反彈，2022上半年恢復(fù)正向增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，修復(fù)至今年上半年，增速接近2019年上半年水平，達(dá)到12.54%的同比增長(zhǎng)率，為近四年來(lái)增速首次突破兩位數(shù)。

據(jù)國(guó)家金融監(jiān)督管理總局披露數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，車險(xiǎn)保費(fèi)收入4195億元，同比增長(zhǎng)5.51%，占整個(gè)財(cái)險(xiǎn)保費(fèi)收入的47.79%;非車險(xiǎn)保費(fèi)收入4583億元，同比增長(zhǎng)12.94%，增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于車險(xiǎn)。

車險(xiǎn)市場(chǎng)份額的縮減，是車險(xiǎn)綜改的結(jié)果，亦是整個(gè)財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整的結(jié)果。伴隨車險(xiǎn)綜改的推進(jìn)，各家險(xiǎn)企在加快調(diào)整步伐。與此同時(shí)，車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)情況也在發(fā)生變化。

數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，車險(xiǎn)綜合成本率為97.9%，同比上升了1.2個(gè)百分點(diǎn)，其中，綜合費(fèi)用率為27.9%，上升了1個(gè)百分點(diǎn);綜合賠付率約為70%，上升了約0.2個(gè)百分點(diǎn)。

新能源汽車的蓬勃發(fā)展給保險(xiǎn)市場(chǎng)帶來(lái)了更多發(fā)展機(jī)遇

新能源汽車的蓬勃發(fā)展給保險(xiǎn)市場(chǎng)帶來(lái)了更多發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也使傳統(tǒng)的財(cái)險(xiǎn)行業(yè)面臨新能源車險(xiǎn)開拓及經(jīng)營(yíng)發(fā)展難題。一方面，面對(duì)不斷推陳出新的新能源車型的風(fēng)險(xiǎn)把控難以保證;另一方面，財(cái)險(xiǎn)行業(yè)本身傳統(tǒng)的銷售渠道、產(chǎn)品開發(fā)定價(jià)、核保理賠、風(fēng)險(xiǎn)管理已難以滿足發(fā)展新能源車險(xiǎn)的要求。

在多方驅(qū)動(dòng)下，汽車行業(yè)逐漸布局保險(xiǎn)行業(yè)并轉(zhuǎn)向包含生產(chǎn)、銷售、金融產(chǎn)品、出行服務(wù)等一系列環(huán)節(jié)車生態(tài)的建設(shè)方向，給財(cái)險(xiǎn)行業(yè)的傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)。

從汽車保險(xiǎn)企業(yè)分布來(lái)看，中國(guó)汽車保險(xiǎn)企業(yè)主要有“老三家”人保財(cái)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)和太保產(chǎn)險(xiǎn);美國(guó)汽車保險(xiǎn)企業(yè)也較多，主要有前進(jìn)保險(xiǎn)、GETCO、旅行者、好事達(dá)等;德國(guó)車險(xiǎn)企業(yè)有安聯(lián)保險(xiǎn)集團(tuán)，法國(guó)車險(xiǎn)企業(yè)有安盛集團(tuán)，瑞士則有瑞士再保險(xiǎn)公司。

隨著改革的深入，車險(xiǎn)市場(chǎng)將在高質(zhì)量發(fā)展的路上大踏步邁進(jìn)，這也對(duì)各保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)提出了更高要求：不能以打價(jià)格戰(zhàn)的方式飲鴆止渴，而是將眼光放得長(zhǎng)遠(yuǎn)，提升客戶體驗(yàn)和消費(fèi)者滿意度，才能實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。相信隨著改革的深入、全面推進(jìn)，車險(xiǎn)市場(chǎng)終將迎來(lái)“服務(wù)為王”時(shí)代。

作為汽車保險(xiǎn)業(yè)服務(wù)“雙碳”目標(biāo)、助力綠色交通的重要手段，新能源車險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模也隨著新能源汽車滲透率的提升不斷擴(kuò)大，直觀的表現(xiàn)是新能源汽車保費(fèi)規(guī)模持續(xù)創(chuàng)新高。盡管目前新能源汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)仍有諸多問(wèn)題待解，但毫無(wú)疑問(wèn)，未來(lái)的新能源車險(xiǎn)是個(gè)巨大的市場(chǎng)。據(jù)中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)預(yù)測(cè)，到2035年，預(yù)計(jì)全行業(yè)新能源車險(xiǎn)年度保費(fèi)將提升至2000億元左右，這也引得各種新勢(shì)力扎堆入局。

未來(lái)，隨著車險(xiǎn)改革不斷深化以及車險(xiǎn)市場(chǎng)亂象持續(xù)整治、車險(xiǎn)品種的定制化和創(chuàng)新化和互聯(lián)網(wǎng)多種渠道下的獲客能力不斷增加，我國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)的規(guī)模將恢復(fù)增長(zhǎng)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

新能源汽車的爆發(fā)式增長(zhǎng)，將進(jìn)一步帶動(dòng)新能源車險(xiǎn)需求提升，但新能源車險(xiǎn)還有眾多需要完善的地方。多家機(jī)構(gòu)開始布局新能源車險(xiǎn)業(yè)務(wù)，除了傳統(tǒng)保險(xiǎn)企業(yè)針對(duì)客戶的需求推出相應(yīng)的專屬業(yè)務(wù)，還有不少車企也紛紛開始涉足車險(xiǎn)代理業(yè)務(wù)。

作為保險(xiǎn)業(yè)服務(wù)“雙碳”目標(biāo)、助力綠色交通的重要手段，新能源車險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模也隨著新能源汽車滲透率的提升不斷擴(kuò)大，直觀的表現(xiàn)是新能源汽車保費(fèi)規(guī)模持續(xù)創(chuàng)新高。

據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，到2025年，我國(guó)新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。實(shí)際上，在2022年11月，中國(guó)新能源汽車已經(jīng)提前完成了2025年計(jì)劃。

盡管目前新能源車險(xiǎn)市場(chǎng)仍有諸多問(wèn)題待解，但毫無(wú)疑問(wèn)，未來(lái)的新能源車險(xiǎn)是個(gè)巨大的市場(chǎng)。據(jù)中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)預(yù)測(cè)，到2035年，預(yù)計(jì)全行業(yè)新能源車險(xiǎn)年度保費(fèi)將提升至2000億元左右，這也引得各種新勢(shì)力扎堆入局。

汽車保險(xiǎn)研究報(bào)告對(duì)汽車保險(xiǎn)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的汽車保險(xiǎn)資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫向類別分析提出論點(diǎn)、分析論據(jù)，進(jìn)行論證。汽車保險(xiǎn)報(bào)告絕對(duì)如實(shí)地反映客觀情況，敘述、說(shuō)明、推斷、引用均恰如其分。文字、用詞應(yīng)力求準(zhǔn)確。研究報(bào)告的文字也簡(jiǎn)單、明了、通順、流暢，既明白如話，又把研究的效果準(zhǔn)確地、科學(xué)地表達(dá)出來(lái)。汽車保險(xiǎn)研究報(bào)告以行業(yè)為研究對(duì)象，并基于行業(yè)的現(xiàn)狀，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)，行業(yè)供需現(xiàn)狀，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析，行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析，市場(chǎng)集中度等現(xiàn)實(shí)指標(biāo)，分析預(yù)測(cè)行業(yè)的發(fā)展前景和投資價(jià)值。通過(guò)最深入的數(shù)據(jù)挖掘，對(duì)行業(yè)進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)分析，從多個(gè)角度去評(píng)估企業(yè)市場(chǎng)地位，準(zhǔn)確挖掘企業(yè)的成長(zhǎng)性，已經(jīng)為眾多企業(yè)帶來(lái)了最專業(yè)的研究和最有價(jià)值的咨詢服務(wù)過(guò)程。

如果想要了解更多中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

本報(bào)告對(duì)國(guó)內(nèi)外汽車保險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了深入透徹地分析，對(duì)我國(guó)行業(yè)市場(chǎng)情況、技術(shù)現(xiàn)狀、供需形勢(shì)作了詳盡研究，重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)以及行業(yè)投資情況，報(bào)告還對(duì)汽車保險(xiǎn)下游行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了探討，是汽車保險(xiǎn)及相關(guān)企業(yè)、投資部門、研究機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確了解目前中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展方向，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供重要參考的依據(jù)。

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  2024-2029年中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告

  汽車保險(xiǎn)一般是指機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)，是指對(duì)機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。其保險(xiǎn)客戶，主要是擁有各種機(jī)動(dòng)交通工具的法人團(tuán)體和個(gè)人；其保險(xiǎn)...

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