2024中國農村物流行業(yè)市場運行形勢及發(fā)展環(huán)境

吳澳燕 2024年1月4日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1060 67
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農村物流是一個相對于城市物流的概念，它是指為農村居民的生產、生活以及其他經濟活動提供運輸、搬運、裝卸、包裝、加工、倉儲及其相關的一切活動的總稱。

農村物流是連接城鄉(xiāng)生產和消費的重要紐帶。當前，每天有1億多件快遞包裹在農村地區(qū)流動。高質量的農村物流是現(xiàn)代流通體系的重要組成部分，對滿足農村群眾生產生活需要、釋放農村消費潛力、促進鄉(xiāng)村振興具有重要意義。

農村物流是一個相對于城市物流的概念，它是指為農村居民的生產、生活以及其他經濟活動提供運輸、搬運、裝卸、包裝、加工、倉儲及其相關的一切活動的總稱。

國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，截至2022年9月，全國建制村快遞服務覆蓋率超80%。從西北戈壁到西南邊陲，從烏蒙山區(qū)到秦巴腹地，不斷補齊、織密的快遞網(wǎng)絡，讓包裹的流通更加通暢，農村市場成為快遞業(yè)新的增長極，農村消費潛力不斷釋放。

根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國農村物流行業(yè)市場運行形勢分析及發(fā)展前景預測報告》顯示：

數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國農村網(wǎng)絡零售額達2.17萬億元，是2014年的11倍;2022年，全國農產品網(wǎng)絡零售額達5313.8億元，比2014年增長了4倍多。

截至2022年年底，我國農村網(wǎng)民規(guī)模已經超過3億人，全國農村網(wǎng)商(店)已經達到1730.3萬家。

2023年中央一號文件進一步指出，深入實施“數(shù)商興農”和“互聯(lián)網(wǎng)+”農產品出村進城工程，鼓勵發(fā)展農產品電商直采、定制生產等模式，建設農副產品直播電商基地，為我國農產品網(wǎng)絡零售額穩(wěn)步增長保駕護航。

將農產品從山區(qū)賣到城市，除了依靠一條網(wǎng)線，更重要的是彌補物流短板、打通物流通道。建議政府增強前瞻性規(guī)劃，利用先進的信息技術和網(wǎng)絡技術改造傳統(tǒng)農產品物流模式，建立覆蓋縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村的三級配送體系，推動智慧物流與鄉(xiāng)村電商協(xié)同發(fā)展。

農村物流行業(yè)市場運行形勢及發(fā)展環(huán)境

現(xiàn)代物流一頭連著生產，一頭連著消費，高度集成并融合運輸、倉儲、分撥、配送、信息等服務功能，是延伸產業(yè)鏈、提升價值鏈、打造供應鏈的重要支撐，在構建現(xiàn)代流通體系、促進形成強大國內市場、推動高質量發(fā)展、建設現(xiàn)代化經濟體系中發(fā)揮著先導性、基礎性、戰(zhàn)略性作用。

數(shù)據(jù)顯示，2022年，各地建設各類縣級物流和寄遞配送中心1500個，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞和郵件處理站點7600個，95%的行政村實現(xiàn)快遞直達。目前，我國已累計建設2600多個縣級電商公共服務中心和物流配送中心，超過15萬個鄉(xiāng)村電商和快遞服務站點。

我國農村物流配送體系更加健全的同時，各地充分發(fā)掘農村資源稟賦和特點潛力，深入推進無公害農產品、綠色食品、有機農產品和農產品地理標志等“三品一標”工程，帶動農民產銷兩旺。2022年，全國農產品網(wǎng)絡零售額5313.8億元，同比增長9.2%。2023年上半年，全國農產品網(wǎng)絡零售額2700億元，同比增長13.1%。

不過目前我國農村物流還存在部分地區(qū)基礎設施不完善、利用效率較低、服務品質不高等短板等問題。中央經濟工作會議提出，必須在更廣闊的區(qū)域范圍內，有力有效推進鄉(xiāng)村全面振興，把推進新型城鎮(zhèn)化和鄉(xiāng)村全面振興有機結合起來，必須促進各類要素雙向流動，形成城鄉(xiāng)融合發(fā)展新格局。

《中共中央國務院關于做好2023年全面推進鄉(xiāng)村振興重點工作的意見》提出，加快完善縣鄉(xiāng)村電子商務和快遞物流配送體系，建設縣域集采集配中心，推動農村客貨郵融合發(fā)展，大力發(fā)展共同配送、即時零售等新模式，推動冷鏈物流服務網(wǎng)絡向鄉(xiāng)村下沉。

近期，商務部、中華全國供銷合作總社等9部門印發(fā)《縣域商業(yè)三年行動計劃(2023—2025年)》，也對“發(fā)展農村物流共同配送”提出相關要求。

八部門加快推進農村客貨郵融合發(fā)展

近日，交通運輸部、國家郵政局等八部門聯(lián)合印發(fā)《關于加快推進農村客貨郵融合發(fā)展的指導意見》(以下簡稱《意見》)，提出力爭到2027年，具備條件的縣級行政區(qū)實現(xiàn)農村客貨郵融合發(fā)展全覆蓋，全國縣鄉(xiāng)村三級客貨郵站點數(shù)量達10萬個以上，農村客貨郵合作線路達2萬條以上，基本建成“一點多能、一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效”的農村運輸服務新模式。

《意見》提出5方面14項措施。一是打造因地制宜的農村客貨郵融合發(fā)展形式，推廣農村客運車輛代運郵件快件、發(fā)展貨運班車，并在此基礎上拓展“農村客貨郵+”電商、旅游、農業(yè)等發(fā)展形式。

二是建設“一點多能”的農村客貨郵融合發(fā)展站點。構建縣鄉(xiāng)村三級站點體系，拓展縣級客運站客貨郵功能，推進統(tǒng)一倉儲、統(tǒng)一分揀、統(tǒng)一配送;拓展鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點綜合服務功能，增強上接縣、下聯(lián)村的集散中轉服務能力;完善村級站點網(wǎng)絡，打造“一站式”村級站點。

三是推廣安全可靠的農村客貨郵融合發(fā)展裝備。推廣農村客貨郵融合發(fā)展適配車型，應用標準化智能化綠色化裝備設備，鼓勵應用自動化分揀、裝載、運輸?shù)仍O備，提升服務效率。

四是健全規(guī)范有序的農村客貨郵融合發(fā)展服務體系。規(guī)范農村客貨郵作業(yè)流程，提升農村客貨郵服務質量，強化農村客貨郵安全管理。

五是完善合作共享的農村客貨郵融合發(fā)展機制。推動形成政府牽頭，多部門參與的工作機制，積極推進市場主體整合，加強農村客運、貨運物流、郵政和快遞信息互聯(lián)共享。

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