道路工程機械行業(yè)市場全景分析報告2024

• 吳澳燕 2024年2月21日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 890 55
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道路工程機械是指在道路建設(shè)、養(yǎng)護和維修過程中所使用的各種機械設(shè)備。這些設(shè)備主要用于完成土方工程、路面鋪設(shè)、壓實、材料運輸?shù)茸鳂I(yè)，以確保道路工程的順利進行。

道路工程機械是指在道路建設(shè)、養(yǎng)護和維修過程中所使用的各種機械設(shè)備。這些設(shè)備主要用于完成土方工程、路面鋪設(shè)、壓實、材料運輸?shù)茸鳂I(yè)，以確保道路工程的順利進行。

道路工程機械種類繁多，包括挖掘機、裝載機、平地機、壓路機、瀝青攤鋪機、混凝土攪拌運輸車、滑模機、路面清掃車等等。這些設(shè)備在道路建設(shè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，可以大大提高工作效率，縮短工期，并確保道路建設(shè)的質(zhì)量和安全。

道路工程機械行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

道路工程機械行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈主要包括上游原材料和設(shè)備供應(yīng)商、中游道路工程機械制造商以及下游道路建設(shè)、養(yǎng)護和維修等領(lǐng)域。

上游原材料和設(shè)備供應(yīng)商主要為中游制造商提供鋼材、發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、軸承、輪胎等核心零部件和原材料。這些原材料和零部件的質(zhì)量和供應(yīng)穩(wěn)定性直接影響到中游制造商的生產(chǎn)進度和產(chǎn)品質(zhì)量。

中游道路工程機械制造商則負(fù)責(zé)生產(chǎn)各類道路工程機械，如壓路機、瀝青道路路面壓實機、混凝土攪拌運輸車、履帶式水泥攪拌車、滑模機等。這些機械在道路建設(shè)、養(yǎng)護和維修中發(fā)揮著重要的作用，對道路工程的質(zhì)量和進度具有重要影響。

下游道路建設(shè)、養(yǎng)護和維修等領(lǐng)域則是道路工程機械的主要應(yīng)用領(lǐng)域。隨著全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷推進和城市化進程的加速，道路工程機械的需求量將持續(xù)增長，為道路工程機械行業(yè)提供了廣闊的市場空間。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年道路工程機械行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》顯示：

道路工程機械行業(yè)與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和建筑業(yè)投資等密切相關(guān)，宏觀政策和固定資產(chǎn)投資增速的變化，將對下游客戶需求造成影響。2023年，全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)503036億元，比上年增長3.0%，增速比1—11月份加快0.1個百分點。其中，制造業(yè)投資增長6.5%，增速加快0.2個百分點;基礎(chǔ)設(shè)施投資(不含電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè))增長5.9%，增速加快0.1個百分點。從環(huán)比看，12月份固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)增長0.09%。2023年，民間固定資產(chǎn)投資253544億元，比上年下降0.4%，降幅比1—11月份收窄0.1個百分點。

分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)投資10085億元，比上年下降0.1%;第二產(chǎn)業(yè)投資162136億元，增長9.0%;第三產(chǎn)業(yè)投資330815億元，增長0.4%。

第二產(chǎn)業(yè)中，工業(yè)投資比上年增長9.0%。其中，采礦業(yè)投資增長2.1%，電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)投資增長23.0%。

第三產(chǎn)業(yè)中，交通運輸、倉儲和郵政業(yè)投資比上年增長10.5%，水利管理業(yè)投資增長5.2%，文化、體育和娛樂業(yè)投資增長2.6%。

道路工程機械行業(yè)市場現(xiàn)狀

隨著技術(shù)的不斷進步和創(chuàng)新，道路工程機械也在不斷更新?lián)Q代。同時，道路工程機械的維護和保養(yǎng)也是保障其正常運行和延長使用壽命的重要措施，對于道路建設(shè)和養(yǎng)護工作同樣具有重要意義。

在高速公路養(yǎng)護工作中，機械設(shè)備作為養(yǎng)護工具是人工不可替代的。高速公路車流量大，車速快，載質(zhì)量大，路段長，要求養(yǎng)護施工快速、安全、優(yōu)質(zhì)、低耗、靈活性機動性高，在最少時間內(nèi)完成養(yǎng)護工作，這些方面機械化養(yǎng)護是人工不可比擬的。機械設(shè)備的運行帶有經(jīng)濟性，必須采用符合市場規(guī)律的管理辦法，才能以最小的消耗得到最大效益的回報。

養(yǎng)護機械向大功率、多用途的方向發(fā)展，注重“一機多能”，減少閑置設(shè)備，提高機械的使用效益。公路機械養(yǎng)護隨著區(qū)域、季節(jié)、氣候的變化而不同，若采用單一功能配置方式，利用率低，管理困難。一機多用，滿足不同的作業(yè)需要，適應(yīng)今后公路養(yǎng)護的發(fā)展方向。

在國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)引領(lǐng)下和環(huán)保政策趨嚴(yán)的背景下，工程機械行業(yè)企業(yè)加速新舊產(chǎn)品更新?lián)Q代步伐，逐步淘汰高能耗低效率的設(shè)備，并大力發(fā)展純電動和混合動力等多種新能源產(chǎn)品。低碳化包括產(chǎn)品低碳化，工廠和供應(yīng)商低碳化。產(chǎn)品低碳化重要方向之一的就是產(chǎn)品電動化，電動化是道路工程機械行業(yè)發(fā)展的重大機遇。

在國家產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向下，行業(yè)企業(yè)系統(tǒng)性構(gòu)建共性基礎(chǔ)技術(shù)供給體系，民族品牌逐漸降低對國外產(chǎn)業(yè)鏈供給體系的依賴。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)不斷壯大，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平持續(xù)提高。

道路工程機械行業(yè)發(fā)展趨勢

技術(shù)創(chuàng)新：隨著科技的不斷發(fā)展，道路工程機械行業(yè)將不斷引入新技術(shù)、新材料和新工藝，提高設(shè)備的性能和可靠性。例如，智能化、自動化、遠程監(jiān)控等技術(shù)將廣泛應(yīng)用于道路工程機械，提高設(shè)備的操作精度、降低能耗、減少人力成本，并提升設(shè)備的維護和管理效率。

綠色環(huán)保：環(huán)保政策對道路工程機械行業(yè)的影響日益顯著。未來，道路工程機械將更加注重環(huán)保和節(jié)能減排，采用更加環(huán)保的動力系統(tǒng)和低排放技術(shù)。此外，循環(huán)利用和再生利用也將成為行業(yè)發(fā)展的重要方向，以減少對環(huán)境的影響。

多樣化需求：隨著道路建設(shè)項目的多樣化和復(fù)雜化，道路工程機械行業(yè)將不斷推出適應(yīng)不同需求的產(chǎn)品。例如，對于高速公路、城市道路、山區(qū)道路等不同類型的道路建設(shè)項目，需要不同類型的道路工程機械來完成不同的作業(yè)。因此，道路工程機械制造商需要根據(jù)市場需求不斷調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和性能。

國際化發(fā)展：隨著全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷推進和國際貿(mào)易的不斷發(fā)展，道路工程機械行業(yè)將面臨更加廣闊的市場空間和競爭環(huán)境。道路工程機械制造商需要積極參與國際競爭，提高產(chǎn)品的國際競爭力，拓展海外市場。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。報告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年道路工程機械行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》。

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