2024汽車設(shè)計行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場規(guī)模、機(jī)遇分析

• 黃文玉 2024年4月22日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 735 44
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汽車設(shè)計理論是指導(dǎo)汽車設(shè)計實踐的;而汽車設(shè)計實踐經(jīng)驗的長期積累和汽車生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，又使汽車設(shè)計理論得到不斷的發(fā)展與提高。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，汽車設(shè)計行業(yè)作為汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，其市場規(guī)模也在持續(xù)增長。特別是在新能源汽車領(lǐng)域，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的逐步成熟，新能源汽車設(shè)計的需求也在不斷增加，為汽車設(shè)計行業(yè)提供了新的增長點(diǎn)。

汽車設(shè)計理論是指導(dǎo)汽車設(shè)計實踐的;而汽車設(shè)計實踐經(jīng)驗的長期積累和汽車生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，又使汽車設(shè)計理論得到不斷的發(fā)展與提高。汽車設(shè)計技術(shù)是汽車設(shè)計的方法和手段，是汽車設(shè)計實踐的軟件與硬件。由于汽車是一種包羅了各種典型機(jī)械元件、零部件、各種金屬與非金屬;材料及各種機(jī)械加工工藝的典型的機(jī)械產(chǎn)品，因此其設(shè)計理論顯然要以機(jī)械設(shè)計理論為基礎(chǔ)，并考慮到其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、使用條件的復(fù)雜多變以及大批量生產(chǎn)等情況。

它涉及許多基礎(chǔ)理論、專業(yè)基礎(chǔ)理論及專業(yè)知識，例如：工程數(shù)學(xué)、工程力學(xué)、熱力學(xué)與傳熱學(xué)、流體力學(xué)、空氣動力學(xué)、振動理論、機(jī)械制圖、機(jī)械原理、機(jī)械零件、工程材料、機(jī)械強(qiáng)度、電工學(xué)、工業(yè)電子學(xué)、電控與微機(jī)控制技術(shù)、液壓技術(shù)，液力傳動汽車?yán)碚?、發(fā)動機(jī)原理、汽車構(gòu)造、車身美工與造型、汽車制造工藝、汽車維修等。

汽車設(shè)計公司是汽車產(chǎn)業(yè)的上游行業(yè)，主要為汽車制造企業(yè)提供設(shè)計研發(fā)服務(wù)。汽車設(shè)計行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游包括汽車零部件、油泥、樹脂、鋼鐵、軟件等原材料，下游為汽車制造廠商，主要分為外資廠商、中外合資廠商和國內(nèi)廠商。

汽車設(shè)計行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場規(guī)模分析

在近百年中，汽車設(shè)計技術(shù)也經(jīng)歷了由經(jīng)驗設(shè)計發(fā)展到以科學(xué)實驗和技術(shù)分析為基礎(chǔ)的設(shè)計階段。20世紀(jì)60年代中期，在設(shè)計中引入電子計算機(jī)后又形成了計算機(jī)輔助設(shè)計(CAD，Computer Aided Design)等新方法，使設(shè)計逐步實現(xiàn)半自動化和自動化。隨著測試技術(shù)的發(fā)展與完善，在汽車設(shè)計過程中引進(jìn)新的測試技術(shù)，和各種專用的試驗設(shè)備，進(jìn)行科學(xué)實驗，從各方面對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能和零部件的強(qiáng)度、壽命進(jìn)行測試。同時廣泛采用近代數(shù)學(xué)物理分析方法，對產(chǎn)品及其總成、零部件進(jìn)行全面的技術(shù)分析、研究，這樣就使汽車設(shè)計發(fā)展到以科學(xué)實驗和技術(shù)分析為基礎(chǔ)的階段。

2022年全球汽車產(chǎn)量將達(dá)到8502萬輛，同比增長6%，汽車的設(shè)計與汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展高度關(guān)聯(lián)，受益于汽車市場的復(fù)蘇，全球汽車設(shè)計市場開始恢復(fù)增長趨勢，2022年全球汽車設(shè)計行業(yè)市場規(guī)模增至186.71億美元。2022年中國汽車設(shè)計行業(yè)市場規(guī)模達(dá)350.22億元，其中，汽車企業(yè)自身設(shè)計占57.93%，獨(dú)立汽車設(shè)計占30.89%，從細(xì)分領(lǐng)域來看，中國汽車設(shè)計分為車身設(shè)計、底盤設(shè)計、內(nèi)外飾設(shè)計三大部分，占比分別為48.12%、23.76%和28.12%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國汽車設(shè)計行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會分析報告》顯示：

電子計算機(jī)的出現(xiàn)和在工程設(shè)計中的推廣應(yīng)用，使汽車設(shè)計技術(shù)飛躍發(fā)展，設(shè)計過程完全改觀。汽車結(jié)構(gòu)參數(shù)及性能參數(shù)等的優(yōu)化選擇與匹配，零部件的強(qiáng)度核算與壽命預(yù)測，產(chǎn)品有關(guān)方面的模擬計算或仿真分析，都在計算機(jī)上進(jìn)行。這種利用計算機(jī)及其外部設(shè)備進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計的方法，統(tǒng)稱為計算機(jī)輔助設(shè)計(CAD)。

在產(chǎn)品開發(fā)的整個過程中，產(chǎn)品先天質(zhì)量決定于設(shè)計，產(chǎn)品在包括原材料、鍛造、使用、維修等各方面的花費(fèi)，即廣義成本的70%是由設(shè)計階段決定的。因此設(shè)計方案的修改盡可能地在產(chǎn)品開發(fā)的前期進(jìn)行，使產(chǎn)品設(shè)計一次成功，避免在產(chǎn)品開發(fā)后期因改變設(shè)計而造成的巨大浪費(fèi)。

汽車設(shè)計行業(yè)未來投資機(jī)會及機(jī)遇分析

技術(shù)創(chuàng)新將成為推動汽車設(shè)計行業(yè)發(fā)展的重要動力。隨著新能源汽車、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的突破，汽車設(shè)計將不僅僅局限于傳統(tǒng)的外觀和功能設(shè)計，而是更多地涉及到智能化、電動化等前沿技術(shù)。這將為汽車設(shè)計行業(yè)帶來前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。隨著消費(fèi)者對汽車外觀、性能、舒適度等方面的要求不斷提高，個性化、定制化需求的增長也將推動汽車設(shè)計行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。汽車設(shè)計企業(yè)需要緊跟市場趨勢，推出更加符合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品，以滿足市場的多樣化需求。

環(huán)保意識的增強(qiáng)和電池技術(shù)的不斷進(jìn)步將推動電動汽車市場的快速增長。汽車設(shè)計企業(yè)需要加強(qiáng)電動汽車的設(shè)計和研發(fā)，以滿足市場對環(huán)保、節(jié)能型汽車的需求。同時，智能化技術(shù)的發(fā)展也將使汽車變得更加智能化，為人們的出行提供更加便捷、安全的體驗。

汽車生產(chǎn)企業(yè)下屬設(shè)計機(jī)構(gòu)、國外獨(dú)立汽車設(shè)計公司、國內(nèi)獨(dú)立設(shè)計公司等將共同構(gòu)成市場的主要參與者，它們各自具有不同的特點(diǎn)和優(yōu)勢，將在市場中展開激烈的競爭。綜上所述，汽車設(shè)計行業(yè)市場未來的發(fā)展趨勢及前景非常廣闊。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和市場的持續(xù)擴(kuò)大，汽車設(shè)計行業(yè)將迎來更多的發(fā)展機(jī)遇。但同時，也需要關(guān)注市場的變化和競爭態(tài)勢，不斷提升設(shè)計水平和創(chuàng)新能力，以適應(yīng)市場的需求和挑戰(zhàn)。

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