2024年報廢汽車回收拆解行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來趨勢 吉林：二手車交易量增長45％

• 李波 2024年5月7日 來源：中研普華集團、央視財經(jīng)、中研網(wǎng) 1366 90
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吉林省人民政府近日發(fā)布的《吉林省推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新實施方案》詳細規(guī)劃了吉林省在未來幾年的發(fā)展目標。根據(jù)該方案，到2027年，吉林省在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑、交通、教育、文旅、醫(yī)療等領(lǐng)域的設(shè)備投資規(guī)模將較2023年增長25%以上。這一增長不僅體現(xiàn)了吉林

吉林省人民政府近日發(fā)布的《吉林省推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新實施方案》詳細規(guī)劃了吉林省在未來幾年的發(fā)展目標。根據(jù)該方案，到2027年，吉林省在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑、交通、教育、文旅、醫(yī)療等領(lǐng)域的設(shè)備投資規(guī)模將較2023年增長25%以上。這一增長不僅體現(xiàn)了吉林省在推動各領(lǐng)域設(shè)備更新和升級方面的決心，也預示著該省在多個領(lǐng)域?qū)⒂瓉硇乱惠喌陌l(fā)展機遇。

在環(huán)保方面，該方案提出環(huán)?？冃н_到A級水平的產(chǎn)能比例將顯著提升。這意味著吉林省將加強環(huán)保措施，提高生產(chǎn)效率，降低污染排放，推動產(chǎn)業(yè)向綠色化、低碳化方向發(fā)展。

在數(shù)字化和智能化方面，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化研發(fā)設(shè)計工具普及率、關(guān)鍵工序數(shù)控化率將分別超過90%、75%。這一目標的實現(xiàn)將顯著提升吉林省工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，推動該省工業(yè)向高端化、智能化方向邁進。

此外，該方案還特別關(guān)注了報廢汽車、二手車和廢舊家電的回收問題。到2027年，報廢汽車回收量將較2023年增加約一倍，二手車交易量增長45%，廢舊家電回收量增長30%。這一舉措將有助于減少環(huán)境污染，推動資源循環(huán)利用，同時也有利于刺激吉林省的二手車和廢舊家電市場，促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

總的來說，《吉林省推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新實施方案》的發(fā)布為吉林省的未來發(fā)展指明了方向。通過推動設(shè)備更新、加強環(huán)保措施、提高數(shù)字化和智能化水平以及推動資源循環(huán)利用等措施，吉林省將在多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展，為構(gòu)建更加綠色、智能、高效的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系奠定堅實基礎(chǔ)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國報廢汽車回收拆解行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來趨勢預測報告》分析：

報廢汽車回收企業(yè)中以廢物回收企業(yè)發(fā)展演變而來的為主，面對回收車輛品牌多、車型雜的局面，根本無法實施統(tǒng)一、有效的拆解回收規(guī)范。相關(guān)企業(yè)面臨產(chǎn)品附加值低、人員成本高、稅負高等問題，加上車輛報廢手續(xù)繁瑣以及二手車市場回收企業(yè)收車價格的競爭，使許多報廢汽車拆解企業(yè)處于財務(wù)虧損狀態(tài)。

2021年2月9日，商務(wù)部辦公廳印發(fā)商務(wù)領(lǐng)域促進汽車消費工作指引和部分地方經(jīng)驗做法的通知。通知提出，健全報廢機動車回收利用體系。

規(guī)范有序開展報廢機動車回收拆解企業(yè)資質(zhì)認定，依法查處非法回收拆解活動;支持回收拆解企業(yè)進入工業(yè)園區(qū)或再生資源利用園區(qū)，引導企業(yè)開發(fā)運用線上線下高效收車模式;

鼓勵開展跨區(qū)域性回收拆解，探索建設(shè)一批區(qū)域性報廢機動車回收利用產(chǎn)業(yè)園區(qū)。提升報廢新能源汽車回收拆解能力，通過充分利用現(xiàn)有資金渠道支持企業(yè)改造升級等方式，逐步增加具備能力的企業(yè)數(shù)量。

近十年來，汽車回收拆解量占注銷量的比率也由17.1%提升至47.8%，反映行業(yè)規(guī)范程度持續(xù)提升。2020年受疫情影響，汽車整體注銷量降低，回收拆解率更是高達63.8%，機構(gòu)預計，伴隨報廢汽車逐步進入放量期，汽車回收拆解行業(yè)也將步入高速發(fā)展期。

據(jù)公安部統(tǒng)計，2021年我國報廢汽車回收拆解量近250萬輛，同比增長高達20.7%，近五年來復合增長率為9.4%，保持高增長態(tài)勢。

報廢汽車拆解行業(yè)前景

截至2022年11月底，全國機動車保有量達4.15億輛，其中汽車保有量達到3.18億輛;機動車駕駛?cè)藬?shù)量超過5億人，其中汽車駕駛?cè)诉_到4.63億人。目前，機動車和駕駛?cè)丝偭烤邮澜绲谝弧?/p>

汽車保有量的不斷增加，意味著由報廢汽車引發(fā)的交通安全、環(huán)境污染等問題將日益嚴峻，亟需大力推動報廢汽車回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

對報廢汽車進行合理回收再利用，不僅有利于保障道路交通安全，減輕環(huán)境污染，緩解資源緊張，還在不同程度上降低了汽車廠商的成本，增加經(jīng)營效益。可見，報廢汽車回收產(chǎn)業(yè)具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

報廢汽車回收是一個龐大的市場，但報廢汽車回收產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展，消費者合回收拆解企業(yè)盈利水平較低，消費者主動將規(guī)報廢車輛的意識仍有待提高。

為此，國務(wù)院審議通過了《報廢機動車回收管理辦法(修訂草案)》,相關(guān)政策及其配套的《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范拆》和《報廢汽車回收管理辦法實施細則》預計在正式《辦法》發(fā)布實施后出臺。在新的政策環(huán)境下，報廢汽車回收拆解企業(yè)如何自我調(diào)節(jié)與提升，滿足新的法律法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策要求。

在新的政策環(huán)境下，報廢汽車回收拆解企業(yè)通過管理和技術(shù)改革升級，規(guī)范拆解流程，提高企業(yè)安全環(huán)保水平和自身的競爭優(yōu)勢，從而實現(xiàn)企業(yè)自身的長遠健康發(fā)展。同時，探索報廢汽車回收激勵制度，提高消費者回收積極性和報廢車回收率，從而促進報廢汽車回收行業(yè)有序發(fā)展。

想要了解更多報廢汽車回收拆解行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國報廢汽車回收拆解行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來趨勢預測報告》。

報告根據(jù)報廢汽車回收拆解行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經(jīng)驗，對中國報廢汽車回收拆解行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國報廢汽車回收拆解行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)，對報廢汽車回收拆解行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預測。

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  2023-2028年中國報廢汽車回收拆解行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來趨勢預測報告

  本報告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調(diào)研，參考國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機構(gòu)提供的大量權(quán)...

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