空中交通管理系統(tǒng)(ATM)是一個集航空公司、航空控制機構(gòu)和相關(guān)機構(gòu)于一體的復(fù)雜系統(tǒng),旨在確保飛行安全、提高空中運輸效率并優(yōu)化空中交通流。該系統(tǒng)通過采用先進的技術(shù)手段,如雷達、衛(wèi)星、航空電子設(shè)備和全球定位系統(tǒng)(GPS)等,實現(xiàn)飛行監(jiān)視、通信、導(dǎo)航和氣象服務(wù)等
空中交通管理系統(tǒng)(ATM)是一個集航空公司、航空控制機構(gòu)和相關(guān)機構(gòu)于一體的復(fù)雜系統(tǒng),旨在確保飛行安全、提高空中運輸效率并優(yōu)化空中交通流。該系統(tǒng)通過采用先進的技術(shù)手段,如雷達、衛(wèi)星、航空電子設(shè)備和全球定位系統(tǒng)(GPS)等,實現(xiàn)飛行監(jiān)視、通信、導(dǎo)航和氣象服務(wù)等功能。
ATM系統(tǒng)的核心功能之一是飛行監(jiān)視,它能夠?qū)崟r監(jiān)測飛機的位置、高度、速度等信息,并通過先進的監(jiān)視系統(tǒng)如雷達和衛(wèi)星技術(shù),確保飛機間的安全間距,及時發(fā)現(xiàn)和解決可能存在的安全隱患。此外,ATM系統(tǒng)還通過航空頻率和廣域網(wǎng)絡(luò),與飛行員進行實時通信,提供緊急救援、導(dǎo)航指引等必要服務(wù)。
在導(dǎo)航方面,ATM系統(tǒng)依賴全球定位系統(tǒng)(GPS)等導(dǎo)航設(shè)備,為飛行員提供準確的定位信息,協(xié)助他們控制飛機,避免與其他飛機發(fā)生碰撞。同時,空中交通流量管理(ATFM)也是ATM系統(tǒng)的重要組成部分,它通過合理安排飛機的起飛、降落和航線,有效管理空中交通流量,提高飛行空間的利用率。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估及深度調(diào)查預(yù)測報告》分析
空中交通管理系統(tǒng)(ATM)行業(yè)的市場發(fā)展現(xiàn)狀
空中交通管理系統(tǒng)(ATM)行業(yè)的市場數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出穩(wěn)健的增長趨勢,并反映了其在全球航空業(yè)中的核心地位。
2019年全球空中交通管理系統(tǒng)市場規(guī)模已達到100億美元。預(yù)計到2025年,該市場規(guī)模有望超過150億美元,年復(fù)合增長率(CAGR)約為8%。2024年全球空中交通管理市場規(guī)模達74.9億美元,預(yù)計在2024-2029年預(yù)測期內(nèi)將以8.2%的CAGR增長。
空中交通服務(wù)(ATS)在空中交通管制、飛行信息服務(wù)和警報服務(wù)等各細分市場中的高使用率是推動市場強勁增長的主要因素??罩薪煌ǚ?wù)市場份額占比最大,與空中交通流量管理(ATFM)、空域管理(ASM)和航空信息管理共同構(gòu)成ATM系統(tǒng)的核心組成部分。
北美地區(qū)占據(jù)最大市場份額,得益于該地區(qū)龐大的航空業(yè)和下一代技術(shù)的廣泛應(yīng)用。亞太市場預(yù)計將在預(yù)測期內(nèi)迎來高速增長,高度工業(yè)化、現(xiàn)有機場的現(xiàn)代化以及消費者可支配收入的增加是主要驅(qū)動因素。
全球主要市場參與者包括諾斯羅普-格魯曼公司、霍尼韋爾國際公司、L3Harris技術(shù)公司、雷神公司、BAE系統(tǒng)公司、Sierra Nevada公司、泰雷茲集團、康斯伯格地球空間公司等。這些公司在ATM領(lǐng)域提供了一系列的解決方案,包括空中交通管理系統(tǒng)、空中交通服務(wù)、空中交通監(jiān)視、空中交通導(dǎo)航等。
空中交通管理系統(tǒng)(ATM)行業(yè)的發(fā)展趨勢
技術(shù)創(chuàng)新與數(shù)字化轉(zhuǎn)型。人工智能、云計算和大數(shù)據(jù)等技術(shù)的廣泛應(yīng)用正在推動空中交通管理系統(tǒng)的技術(shù)進步。這些技術(shù)能夠提高系統(tǒng)的智能化水平,使其能夠更準確地預(yù)測和應(yīng)對空中交通狀況,從而提高空中交通的安全性和效率。無人機和無人機交通管理的興起為空中交通管理系統(tǒng)提供了新的挑戰(zhàn)和機遇。隨著無人機數(shù)量的增加,如何有效管理和監(jiān)控?zé)o人機交通將成為ATM系統(tǒng)的重要發(fā)展方向。
政府支持和法規(guī)推動。各國政府對于空中交通管理系統(tǒng)的建設(shè)和升級給予了高度關(guān)注,并出臺了一系列政策與規(guī)定來促進市場的發(fā)展。例如,美國聯(lián)邦航空局(FAA)提出了無人機注冊和無人機交通管理系統(tǒng)的建設(shè)等要求,為市場創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。隨著全球航空業(yè)的發(fā)展,各國之間的合作與協(xié)調(diào)也將加強,共同推動ATM系統(tǒng)的國際化和標準化。
國際合作與標準化。為了應(yīng)對全球化帶來的航空運輸需求增長和復(fù)雜性增加,各國和地區(qū)之間需要加強ATM系統(tǒng)的國際合作,實現(xiàn)ATM系統(tǒng)的互操作性和一致性。國際標準化組織(ISO)和國際民航組織(ICAO)等機構(gòu)正在推動ATM系統(tǒng)的國際標準和規(guī)范的制定和實施,以促進全球ATM系統(tǒng)的統(tǒng)一和協(xié)調(diào)發(fā)展。
綜上所述,空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)將繼續(xù)保持快速增長的態(tài)勢,并面臨著技術(shù)創(chuàng)新、政府支持、國際合作和標準化等多方面的機遇和挑戰(zhàn)。隨著技術(shù)的不斷進步和市場的不斷擴大,ATM系統(tǒng)將在提高航空運輸效率、保障航空運輸安全等方面發(fā)揮更加重要的作用。
了解更多本行業(yè)研究分析詳見中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估及深度調(diào)查預(yù)測報告》。同時, 中研普華產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。
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2024-2029年中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估及深度調(diào)查預(yù)測報告
空中交通管理系統(tǒng)(Air Traffic Management,簡稱ATM)是一個由航空公司、航空控制機構(gòu)和相關(guān)機構(gòu)組成的系統(tǒng),主要負責(zé)監(jiān)控飛機在空中的運行,并確保它們之間的安全間距。該系統(tǒng)的主要功能包...
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