起重機是一種重型機械設備，主要用于物料的起升、水平運輸以及一定范圍內的空間運輸。它通過一系列復雜的機械結構和動力系統，能夠在垂直或傾斜方向上進行重物的吊起、移動、安裝或卸載等作業(yè)。

起重機廣泛應用于建筑工地、港口碼頭、工廠倉庫等多種場合，是現代化生產和物流運輸中不可或缺的重要設備。根據中國工程機械工業(yè)協會統計數據，2023 年我國四大類起重機 ( 塔式起重機、隨車起重機、履帶起重機、汽車起重機 ) 總銷量超過 6.9 萬臺，相比 2022 年有小幅增長，其中隨車起重機銷量有大幅增長，而其它類型銷量均有所下滑。

在數字化、智能化的引領下，起重機產業(yè)實現與多產業(yè)聯合發(fā)展，更多起重設備也在新興場景下實現多功能應用。

起重機行業(yè)發(fā)展現狀及市場深度分析2024

隨著國家基礎設施建設和工業(yè)發(fā)展的不斷推進，以及新興市場和發(fā)展中國家基礎設施建設的持續(xù)推進和制造業(yè)的轉型升級，起重機械行業(yè)將迎來更多的發(fā)展機遇。從中國起重機制造的細分品類銷量來看，汽車起重機銷量最大，其次是隨車起重機，兩者占整體銷量比重均在 30% 以上 ; 履帶起重機銷量最少，占比不足 5%。國內市場上，徐工機械、中聯重科、三一重工等企業(yè)憑借技術創(chuàng)新、品質提升和市場營銷等手段，在市場中占據領先地位。同時，外資企業(yè)也紛紛進入中國市場，加劇了市場競爭。

據中國工程機械工業(yè)協會對汽車起重機主要制造企業(yè)統計，2024年5月當月銷售各類汽車起重機1902臺，同比下降25.9%，其中國內1012臺，同比下降43.9%;出口890臺，同比增長16.6%。

2024年5月當月銷售各類隨車起重機2108臺，同比下降7.3%，其中國內1775臺，同比下降1.11%;出口333臺，同比下降30.5%。2024年5月當月銷售各類塔式起重機751臺，同比下降62.9%，其中國內604臺，同比下降66.3%;出口147臺，同比下降37.7%。2024年5月當月銷售各類履帶起重機198臺，同比下降31.7%，其中國內58臺，同比下降63.3%;出口140臺，同比增長6.06%。

從地域分布來看，江蘇、湖南、浙江等地的起重機制造產業(yè)鏈代表性企業(yè)較多。其中，江蘇省的產業(yè)鏈發(fā)展較為完善，各環(huán)節(jié)均有重點企業(yè)布局;湖南等地以中游的起重機制造產業(yè)為主;浙江等地以上游零部件產業(yè)布局為主。

根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年起重機行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》顯示：

《十四五規(guī)劃》和《2035年遠景目標綱要》提出了一系列重大工程項目，涉及交通運輸、城鎮(zhèn)化建設、生態(tài)環(huán)境保護、數字化轉型等領域，為起重設備提供了巨大的市場需求。例如，高鐵建設將繼續(xù)擴大覆蓋范圍，預計到2025年高鐵總里程將達到4萬公里;城際軌道交通建設將加快推進，預計到2025年城際軌道交通總里程將達到1.8萬公里。

在裝備制造業(yè)數字化、智能化、綠色化轉型升級的背景下，起重機產業(yè)集群正面臨新機遇和新挑戰(zhàn)。隨著現代化建設進程的加快，對起重機械的要求也越來越高。起重機械正朝著大型化、自動化、專業(yè)化的方向發(fā)展。

大型起重機的需求量不斷增長，起重量和工作速度要求越來越高，同時對能耗和可靠性的要求也日益提升。在“互聯網+”和智能制造的大背景下，起重機械行業(yè)正積極推動工業(yè)互聯網建設，將智能化、信息化、大數據引入開發(fā)建設和運營管理等各個環(huán)節(jié)。智能化成為未來起重機行業(yè)的重要發(fā)展趨勢。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，有效規(guī)避行業(yè)投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰(zhàn)略性目標市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動權。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年起重機行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》。