新能源汽車(chē)電機(jī)，俗稱“馬達(dá)”，是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。它是新能源汽車(chē)的關(guān)鍵部件之一，主要作用是將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過(guò)傳動(dòng)裝置或直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪和工作裝置。

新能源汽車(chē)電機(jī)的主要種類包括直流電機(jī)、異步電機(jī)和永磁同步電機(jī)等。其中，永磁同步電機(jī)由于具有轉(zhuǎn)速范圍廣、功率密度高、工藝簡(jiǎn)單、體積小且運(yùn)行可靠耐用的特點(diǎn)，成為了目前的主流選擇。

新能源汽車(chē)電機(jī)是新能源汽車(chē)的重要組成部分，對(duì)于提升車(chē)輛性能、延長(zhǎng)續(xù)航里程、提高能源利用率等方面都起到了至關(guān)重要的作用。

新能源汽車(chē)電機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

上游原材料與零部件：新能源汽車(chē)電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的上游主要包括稀土永磁材料、硅鋼片、銅材等原材料供應(yīng)商，以及電機(jī)控制器、傳感器、絕緣材料等關(guān)鍵零部件的制造商。這些原材料和零部件的質(zhì)量和技術(shù)水平直接影響電機(jī)的性能和可靠性。

中游電機(jī)制造：在產(chǎn)業(yè)鏈的中游，是新能源汽車(chē)電機(jī)的制造企業(yè)。這些企業(yè)負(fù)責(zé)將上游的原材料和零部件加工成電機(jī)產(chǎn)品，并通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和工藝優(yōu)化，不斷提升電機(jī)的性能、效率和可靠性。目前，市場(chǎng)上主要的電機(jī)制造企業(yè)包括比亞迪、特斯拉、蔚來(lái)、小鵬等。

下游整車(chē)制造與應(yīng)用：新能源汽車(chē)電機(jī)的下游主要是新能源汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)。電機(jī)是新能源汽車(chē)的重要核心部件，直接影響整車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性和安全性。同時(shí)，隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，電機(jī)在物流、公交、出租車(chē)等領(lǐng)域的應(yīng)用也逐漸增多。

新能源汽車(chē)電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展前景分析

由于國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)支持消費(fèi)者需求拉動(dòng)，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)走強(qiáng)。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年全年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高。在政策和市場(chǎng)的雙重作用下，2023年新能源汽車(chē)持續(xù)快速增長(zhǎng)，產(chǎn)銷分別完成958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛，連續(xù)9年位居全球第一，同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%，新能源車(chē)滲透率提升至31.6%，高于上年同期5.9個(gè)百分點(diǎn)。

截至2023年底，中國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)2041萬(wàn)輛，滲透率達(dá)6.07%。2023年當(dāng)年，中國(guó)新能源汽車(chē)滲透率超30%，新能源乘用車(chē)和商用車(chē)產(chǎn)量分別為778.6萬(wàn)輛和42.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)30.2%和18.2%。受益于新能源汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)和技術(shù)創(chuàng)新的不斷推動(dòng)，電機(jī)的市場(chǎng)需求將持續(xù)增加。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年新能源汽車(chē)電機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示：

電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)計(jì)能力、電力電子設(shè)計(jì)能力、控制算法優(yōu)化能力、儲(chǔ)能系統(tǒng)優(yōu)化能力、精密機(jī)械加工制造能力、成本控制能力等綜合實(shí)力要求較高。2023年，電機(jī)配套企業(yè)中，比亞迪、特斯拉和聯(lián)電領(lǐng)跑，前十企業(yè)市場(chǎng)份額 73.11%。弗迪動(dòng)力、特斯拉電機(jī)主要自供，聯(lián)合電子電機(jī)配套客戶主要是理想、長(zhǎng)安，蜂巢電驅(qū)動(dòng)的電機(jī)客戶主要是理想、長(zhǎng)城，匯川聯(lián)合動(dòng)力的電機(jī)客戶主要是埃安、合創(chuàng)和廣汽，方正電機(jī)主要配套客戶是五菱、小鵬，尼得科電機(jī)配套客戶主要是埃安、吉利，雙林汽車(chē)的電機(jī)客戶主要是五菱、長(zhǎng)安，中車(chē)電驅(qū)的電機(jī)主要配套給五菱、一汽轎車(chē)。

在產(chǎn)品集成度持續(xù)提高的行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)之下，只有在各總成領(lǐng)域均有持續(xù)研發(fā)投入的企業(yè)，才可能在電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的頂層設(shè)計(jì)與各總成級(jí)的開(kāi)發(fā)時(shí)，進(jìn)行充分的協(xié)調(diào)匹配與優(yōu)化，最終實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級(jí)別的整體性能改善。未來(lái)，隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)大和技術(shù)的不斷進(jìn)步，新能源汽車(chē)電機(jī)行業(yè)將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，并向著更高效、更環(huán)保、更智能的方向發(fā)展。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年新能源汽車(chē)電機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。