北京擬支持自動駕駛汽車跑網約車

近日，北京市經信局就《北京市自動駕駛汽車條例(征求意見稿)》對外征求意見。本市擬支持自動駕駛汽車用于城市公共電汽車客運、網約車、汽車租賃等城市出行服務。

市經信局相關負責人說，本市將通過立法重點解決特定區(qū)域自動駕駛汽車創(chuàng)新活動面臨的主要問題，在堅守安全底線的基礎上，為L3級及以上自動駕駛汽車市場主體提供清晰、透明、可預期的制度規(guī)范。

自動駕駛汽車上需不需要配安全員?當前，北京自動駕駛示范區(qū)已經有自動駕駛“出租車”開始無人化測試，安全員從主駕逐步過渡到副駕、后排和車外遠程。此次征求意見稿明確，利用自動駕駛汽車開展創(chuàng)新活動，按照國家有關規(guī)定配備駕駛人或安全員。但記者注意到，自動駕駛安全員可以是遠程配備。

駕駛人或遠程安全員將監(jiān)控自動駕駛汽車運行狀態(tài)及周圍環(huán)境，發(fā)現(xiàn)自動駕駛汽車處于不適合自動駕駛的狀態(tài)或者系統(tǒng)提示需要人工接管時，及時接管自動駕駛汽車，并采取必要的安全措施。

汽車自動駕駛是一種無需人工直接干預，依靠車載傳感器、控制器等裝置實現(xiàn)車輛駕駛功能的技術。這種技術可以應用于各種類型的車輛，包括轎車、卡車等。通過自動駕駛技術，車輛可以在不同道路和交通環(huán)境下實現(xiàn)自主行駛，提高交通效率和安全性，減少交通事故和擁堵等問題。

在應用場景方面，為保障運輸安全，自動駕駛汽車開展道路運輸服務應在指定區(qū)域內進行，并依法通過道路交通安全評估。使用自動駕駛汽車從事城市公共汽電車客運經營活動的，可在物理封閉、相對封閉或路況簡單的固定線路、交通安全可控場景下進行;使用自動駕駛汽車從事出租汽車客運經營活動的，可在交通狀況良好、交通安全可控場景下進行;禁止使用自動駕駛汽車從事道路危險貨物運輸經營活動。

汽車自動駕駛行業(yè)深度分析

1、行業(yè)的發(fā)展受到多方面的推動

汽車自動駕駛行業(yè)的發(fā)展受到了多方面的推動。

首先，政策支持是關鍵因素。各國政府都在加強對自動駕駛汽車的政策支持，推動技術研發(fā)、測試和商業(yè)化應用。北京、上海、廣州、深圳等城市紛紛出臺政策，允許自動駕駛汽車在特定區(qū)域、特定時段從事城市公共汽電車、出租汽車、物流配送等商業(yè)化試運營，且應用規(guī)模不斷擴大。

交通運輸部印發(fā)《自動駕駛汽車運輸安全服務指南(試行)》?！吨改稀访鞔_了在現(xiàn)行法律法規(guī)框架下使用自動駕駛汽車從事運輸經營活動的基本要求，引導自動駕駛運輸服務健康有序發(fā)展，最大限度防范化解運輸安全風險，切實保障人民群眾生命財產安全。

《指南》規(guī)定，自動駕駛汽車是指按照國家有關標準，在設計運行條件下具備執(zhí)行全部動態(tài)駕駛任務能力、由工業(yè)和信息化部門將其納入產品準入范圍的汽車，包括國家標準《汽車駕駛自動化分級》(GB/T40429—2021)明確的有條件自動駕駛汽車、高度自動駕駛汽車和完全自動駕駛汽車，也就是人們常說的L3、L4和L5級自動駕駛汽車。

據(jù)中研產業(yè)研究院《2024-2029年中國汽車自動駕駛行業(yè)市場深度調研與發(fā)展趨勢報告》分析：

其次，市場需求也是推動自動駕駛行業(yè)發(fā)展的重要因素。隨著消費者對于安全、高效、便捷的交通方式的需求不斷增加，自動駕駛汽車的市場需求也將逐漸增加。此外，技術創(chuàng)新和產業(yè)鏈的完善也為自動駕駛行業(yè)的發(fā)展提供了有力支撐。

2、行業(yè)前景廣闊

汽車自動駕駛行業(yè)是一個具有廣闊前景和發(fā)展?jié)摿Φ念I域。隨著技術的不斷進步和政策支持的加強，相信未來汽車自動駕駛行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展空間和更多的商業(yè)機會。

報告對中國汽車自動駕駛行業(yè)的內外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國汽車自動駕駛行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)。

想要了解更多汽車自動駕駛行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國汽車自動駕駛行業(yè)市場深度調研與發(fā)展趨勢報告》。