“雙碳”目標(biāo)指引下，我國(guó)持續(xù)推動(dòng)能源清潔轉(zhuǎn)型。根據(jù)國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)，2023年可再生能源總裝機(jī)達(dá)到14.5億千瓦，占全國(guó)發(fā)電總裝機(jī)超過(guò)50%;全國(guó)風(fēng)光總裝機(jī)突破10億千瓦，風(fēng)電光伏發(fā)電量已超過(guò)同期城鄉(xiāng)居民生活用電量，占全社會(huì)用電量比重突破15%。

2023年風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量44,134萬(wàn)千瓦，同比增長(zhǎng)20.7%;風(fēng)電新增裝機(jī)容量7,590萬(wàn)千瓦，同比增長(zhǎng)102%。分區(qū)域來(lái)看，2023年遼寧、甘肅、新疆3個(gè)省(區(qū))陸上風(fēng)電投資加快釋放，廣東、山東2個(gè)省新建大型海上風(fēng)電項(xiàng)目投資集中釋放。

根據(jù)中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)，2023年1月-11月，全國(guó)風(fēng)電設(shè)備平均利用小時(shí)2,029小時(shí)，比上年同期增加21小時(shí)。

風(fēng)電齒輪箱，作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的一個(gè)關(guān)鍵機(jī)械部件，其核心功能在于實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞與轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)風(fēng)輪在風(fēng)力作用下旋轉(zhuǎn)時(shí)，其產(chǎn)生的動(dòng)力通過(guò)齒輪箱內(nèi)部的齒輪副進(jìn)行增速，使得發(fā)電機(jī)能夠接收到足夠高的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。由于風(fēng)輪的原始轉(zhuǎn)速往往遠(yuǎn)低于發(fā)電機(jī)發(fā)電所需的轉(zhuǎn)速，因此齒輪箱的增速作用顯得尤為重要。

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風(fēng)電齒輪箱行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)前景趨勢(shì)2024

風(fēng)電齒輪箱的需求量隨著風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展而不斷增加。特別是海上風(fēng)電的快速發(fā)展，對(duì)大型、高效的風(fēng)電齒輪箱的需求也在不斷增加。同時(shí)，隨著風(fēng)電技術(shù)的不斷進(jìn)步和風(fēng)機(jī)大型化趨勢(shì)的加速，風(fēng)電齒輪箱的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)也得到了顯著提升，進(jìn)一步推動(dòng)了市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)。

就風(fēng)電行業(yè)的整體產(chǎn)能布局而言，截至2023年3月底，全球范圍內(nèi)活躍著153家風(fēng)力發(fā)電機(jī)組裝配工廠(chǎng)，其中超過(guò)100家位于中國(guó)境內(nèi)(包含3家外資控股企業(yè))，這一數(shù)字占據(jù)了全球總產(chǎn)能的顯著比例，高達(dá)60%。與此同時(shí)，另有74家裝配工廠(chǎng)正處于建設(shè)籌備或規(guī)劃階段，其中64家選址于中國(guó)，彰顯了中國(guó)在風(fēng)電裝備產(chǎn)能擴(kuò)張方面的領(lǐng)先地位與迅猛勢(shì)頭。

2023年《全球海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展報(bào)告》顯示，我國(guó)風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)能占全球市場(chǎng)的60%，葉片產(chǎn)能占全球市場(chǎng)的64%，齒輪箱產(chǎn)能占全球市場(chǎng)的80%，發(fā)電機(jī)產(chǎn)能占全球市場(chǎng)的73%，固定式基礎(chǔ)產(chǎn)能占全球市場(chǎng)的76%。

不同形式的風(fēng)電齒輪箱組有不一樣的要求，齒輪箱的布置形式以及結(jié)構(gòu)也因此而異。目前風(fēng)電齒輪箱有兩種，分別是雙饋風(fēng)機(jī)和直驅(qū)風(fēng)機(jī)。雙饋、直驅(qū)兩種技術(shù)路線(xiàn)的本質(zhì)區(qū)別，在于雙饋型帶有"齒輪箱"，而直驅(qū)型不帶"齒輪箱"。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)風(fēng)電齒輪箱行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)與投資研究咨詢(xún)報(bào)告》顯示：

中國(guó)風(fēng)電齒輪箱行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局較為激烈，市場(chǎng)上存在多家國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)。這些企業(yè)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量提升和成本控制等手段，不斷提升自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。隨著風(fēng)電技術(shù)的不斷進(jìn)步和風(fēng)機(jī)大型化趨勢(shì)的加速，風(fēng)電齒輪箱的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)也將不斷提升。新一代風(fēng)電齒輪箱將更加注重輕量化設(shè)計(jì)、高效能轉(zhuǎn)化和可靠性提升等方面的發(fā)展。

國(guó)際能源署日前發(fā)布的《2023年可再生能源》年度市場(chǎng)報(bào)告預(yù)計(jì)，到2028年，中國(guó)將占全球新增可再生能源發(fā)電量的60%，全球風(fēng)能和太陽(yáng)能發(fā)電的份額將翻一番，合計(jì)達(dá)到25%。在平價(jià)上網(wǎng)背景與大型化趨勢(shì)下，未來(lái)具有輕量化與成本優(yōu)勢(shì)的雙饋式及半直驅(qū)式技術(shù)路線(xiàn)市場(chǎng)份額將有所增長(zhǎng)。這將進(jìn)一步推動(dòng)風(fēng)電齒輪箱市場(chǎng)需求的提升，并帶動(dòng)風(fēng)電齒輪箱專(zhuān)用部件市場(chǎng)空間的增長(zhǎng)。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿(mǎn)足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)風(fēng)電齒輪箱行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)與投資研究咨詢(xún)報(bào)告》。