半掛牽引車的發(fā)展與國家宏觀經濟的繁榮緊密相連。國家宏觀經濟的增長為半掛牽引車行業(yè)帶來了強勁的動力,推動了該行業(yè)的持續(xù)進步,并為其開辟了一個廣闊的市場空間。
半掛牽引車是一種裝備有特殊裝置用于牽引半掛車的商用車輛。這種車輛通常由牽引車和掛車兩部分組成。具有載重量大、運輸成本低、行駛穩(wěn)定等優(yōu)點,在貨物運輸領域具有廣泛的應用前景。
半掛牽引車的設計使得掛車部分可以靈活更換,因此可以根據需要運輸的貨物種類和數量進行快速轉換,大大提高了運輸效率。同時,半掛牽引車還廣泛應用于長途運輸、物流配送等領域,是現代交通運輸體系中不可或缺的重要組成部分。
我國商用車主要包括客車、貨車和半掛牽引車。中國汽車工業(yè)協會發(fā)布的數據顯示,2023年商用車產銷分別為403.7萬輛和403.1萬輛,同比分別增長26.8%和22.1%。其中,12月商用車產銷分別為36.6萬輛和36.4萬輛,環(huán)比分別下降5.7%和0.4%,同比分別增長41.7%和25.1%。
國家對半掛牽引車行業(yè)的支持力度在不斷加大,政策環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。政府出臺了一系列政策文件,如《交通運輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》等,旨在提升貨運物流體系效率與能力,并推動智能交通系統(tǒng)的建設。這將為半掛牽引車行業(yè)提供廣闊的發(fā)展空間和需求增長點。
近年來,隨著電商、快遞、冷鏈物流等行業(yè)的快速發(fā)展,對半掛牽引車的需求不斷增加。中國半掛牽引車市場的整體規(guī)模與增長速度正呈現出穩(wěn)步上升的趨勢。2024年1-4月,我國半掛牽引車市場銷量達8665輛。
根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國半掛牽引車行業(yè)深度調研及投資機會分析報告》顯示:
當前,受限于車型應用場景及經濟考量,國內絕大多數半掛車仍采用成本效益較高的鋼板彈簧懸架系統(tǒng)。然而,近年來,油氣懸架技術逐漸滲透進半掛車領域,特別是在礦用自卸半掛車和特定設計的半掛車上,油氣懸架的應用顯著提升了車輛的減震性能,并有效增強了行駛穩(wěn)定性。未來,采用新材料和新工藝減輕車身重量,提高燃油效率或續(xù)航里程,是半掛牽引車技術發(fā)展的重要趨勢之一。
半掛牽引車行業(yè)的市場競爭格局日益激烈,主要企業(yè)包括一汽解放、中國重汽、東風汽車、陜汽集團等。這些企業(yè)在技術研發(fā)、產品質量、品牌影響力等方面具有較強競爭力,市場份額分布相對集中。
在碳中和的全球大趨勢下,實體經濟正加速向綠色轉型邁進,而商用車行業(yè)作為碳排放的主要來源之一,首當其沖地迎來了變革,正式邁入“輕量化時代”。對于商用車行業(yè),特別是半掛牽引車領域而言,實現車輛輕量化已成為推動其可持續(xù)發(fā)展的必由之路,具有極其重要的戰(zhàn)略意義。隨著環(huán)保意識的提高和新能源技術的不斷進步,新能源半掛牽引車的需求逐漸增加。電動、氫能等新能源技術的應用將逐漸普及,成為行業(yè)發(fā)展的重要方向。
此外,自動駕駛、智能網聯等技術的融入將提升半掛牽引車的運輸效率和安全性。未來,具備高級自動駕駛功能的半掛牽引車將成為市場主流。
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢,有效規(guī)避行業(yè)投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰(zhàn)略性目標市場,牢牢把握行業(yè)競爭的主動權。
本報告利用中研普華長期對半掛牽引車行業(yè)市場跟蹤搜集的一手市場數據,同時依據國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、行業(yè)協會、中國行業(yè)研究網、全國及海外專業(yè)研究機構提供的大量權威資料,采用與國際同步的科學分析模型,全面而準確地為您從行業(yè)的整體高度來架構分析體系。
更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國半掛牽引車行業(yè)深度調研及投資機會分析報告》。