充電設(shè)施是電動汽車發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一，它與電動汽車的發(fā)展密不可分。國家能源局最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2024年9月底，我國電動汽車充電設(shè)施總數(shù)達(dá)到1143.3萬臺，同比增長49.6%。其中，公共充電設(shè)施332.9萬臺，私人充電設(shè)施810.4萬臺。新能源汽車保有量達(dá)到2809萬輛，車樁比為2.46:1。

充電設(shè)施行業(yè)現(xiàn)狀及前景分析

在“雙碳”戰(zhàn)略的政策引領(lǐng)下，我國新能源產(chǎn)業(yè)體系日益完善，不僅在核心技術(shù)創(chuàng)新層面實(shí)現(xiàn)了持續(xù)的飛躍，還顯著增強(qiáng)了關(guān)鍵零部件的本土制造能力，標(biāo)志著該產(chǎn)業(yè)已邁入規(guī)模化、高速發(fā)展的全新階段。中國汽車工業(yè)協(xié)會的權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年(1月至6月)，我國新能源汽車的生產(chǎn)與銷售量分別達(dá)到492.9萬輛與494.4萬輛，較去年同期分別增長30.1%和32%，市場滲透率高達(dá)35.2%。

我國充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，不僅充電技術(shù)日新月異，標(biāo)準(zhǔn)框架也日益健全，整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)正穩(wěn)步成型。這一系列進(jìn)展不僅為新能源汽車的普及提供了堅實(shí)的支撐，也預(yù)示著我國新能源產(chǎn)業(yè)正朝著更加成熟、可持續(xù)的方向發(fā)展。今年1至9月，我國電動汽車充電設(shè)施增量為283.7萬臺，月均增長31.5萬臺。其中，公共充電設(shè)施增加60.3萬臺、私人充電設(shè)施增加223.4萬臺。同期，全國電動汽車充電量為666.7億千瓦時，同比增長12.4%。

我國高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得積極進(jìn)展，充電站覆蓋范圍逐漸擴(kuò)大，充電電量明顯提高。截至2024年9月底，我國高速公路服務(wù)區(qū)(含停車區(qū))已安裝2.88萬臺充電設(shè)施，覆蓋停車位4.48萬個。高速公路充電網(wǎng)絡(luò)正逐漸擴(kuò)大，覆蓋了除港澳臺外的全部省份。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年版充電設(shè)施產(chǎn)品入市調(diào)查研究報告》顯示：

充電設(shè)施作為城市交通公共服務(wù)的重要組成部分，其布局規(guī)劃需兼顧服務(wù)效能與經(jīng)濟(jì)效益的雙重考量。一方面，要確保充電設(shè)施能夠提供充足的服務(wù)能力，以滿足用戶在時間、地點(diǎn)上的多樣化充電需求，這包括合理分布充電站點(diǎn)、提升充電效率以及優(yōu)化用戶體驗(yàn)等，從而有效緩解用戶的“里程焦慮”，促進(jìn)新能源汽車的普及與使用。

國家能源局組織部分縣鄉(xiāng)地區(qū)開展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)用推廣，全國超過三分之一的省份已將充電設(shè)施布局至所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)。截至2024年9月底，我國縣域及以下地區(qū)公共充電設(shè)施達(dá)到41.7萬臺，占全國公共樁總數(shù)的12.53%。國家能源局正加快補(bǔ)齊農(nóng)村地區(qū)充電短板，推動充電設(shè)施建設(shè)再上新臺階。

目前，充電設(shè)施行業(yè)已經(jīng)形成了多元化的競爭格局。大型國有能源企業(yè)、民營企業(yè)以及外資企業(yè)等都在積極參與充電設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營。隨著充電技術(shù)的不斷升級，電動汽車的充電速度越來越快。單個充電接口的功率正向兆瓦級邁進(jìn)。充電堆技術(shù)逐漸替代一體機(jī)設(shè)計，并具備輸出功率柔性分配功能。大功率充電技術(shù)也已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段。車網(wǎng)互動技術(shù)也得到初步驗(yàn)證，為充電設(shè)施行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。

充電設(shè)施的建設(shè)與運(yùn)營必須注重經(jīng)濟(jì)性，包括成本控制、投資回報以及長期運(yùn)營的可持續(xù)性。這要求在建設(shè)階段就需進(jìn)行詳盡的市場調(diào)研與需求分析，合理規(guī)劃充電站的規(guī)模與布局，避免過度投資或資源閑置;通過技術(shù)創(chuàng)新與管理優(yōu)化，降低運(yùn)維成本，提高設(shè)施利用率，確保充電服務(wù)的經(jīng)濟(jì)可行性和市場競爭力。

隨著電動汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場需求的變化，大功率充電和超充技術(shù)將成為充電設(shè)施行業(yè)的重要發(fā)展方向。這將縮短電動汽車的充電時間，提高充電設(shè)施的利用率。未來，隨著智能化、大功率化、車網(wǎng)互動等技術(shù)的不斷發(fā)展，充電設(shè)施行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。報告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。

更多行業(yè)詳情請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年版充電設(shè)施產(chǎn)品入市調(diào)查研究報告》。