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2024年中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)分析

新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)需求與發(fā)展前景如何?怎樣做價(jià)值投資?

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1-10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成977.9萬(wàn)輛和975萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)33%和33.9%,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的39.6%。

在“以舊換新”政策的推動(dòng)下,今年車市旺季“銀十”銷量勝過(guò)“金九”。

新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

1、10月新能源汽車產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)均近五成

中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成146.3萬(wàn)輛和143萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)48%和49.6%,新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的46.8%。

2、1至10月,我國(guó)新能源汽車銷量占比近40%

1-10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成977.9萬(wàn)輛和975萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)33%和33.9%,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的39.6%。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資規(guī)劃預(yù)測(cè)報(bào)告》分析:

在出口方面,1至10月,汽車出口485.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23.8%。其中,新能源汽車出口105.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.3%。

中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華表示,隨著一攬子增量政策加力推出以及已出臺(tái)的存量政策效應(yīng)逐步顯現(xiàn),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)回升向好的積極因素累積增多,汽車企業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)加快,企業(yè)信心有所增強(qiáng)。

3、新能源車銷量結(jié)構(gòu)發(fā)生變化

國(guó)內(nèi)新能源車月銷連增的同時(shí),其銷量結(jié)構(gòu)也發(fā)生變化。數(shù)據(jù)顯示,今年10月純電車型銷量84.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30.4%;插電式混合動(dòng)力車型銷量增至58.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)89.7%。盡管,在銷量方面插電式混合動(dòng)力車型與純電車型仍有一定差距,但前者銷量增速遠(yuǎn)超后者。

近年來(lái)全球汽車市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)張,產(chǎn)能過(guò)剩、市場(chǎng)飽和的陰影逐漸籠罩整個(gè)行業(yè)。昔日的繁榮背后,隱藏著資金鏈緊張、消費(fèi)降級(jí)和行業(yè)洗牌的巨大風(fēng)險(xiǎn)。汽車普及率已經(jīng)達(dá)到較高水平,新增購(gòu)車需求明顯放緩。

我國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)飽和度較高。目前我國(guó)汽車普及率已經(jīng)達(dá)到較高水平,新增購(gòu)車需求明顯放緩,標(biāo)志著汽車市場(chǎng)從高速增長(zhǎng)進(jìn)入了平穩(wěn)發(fā)展期。

在市場(chǎng)飽和的背景下,消費(fèi)降級(jí)成為了一個(gè)不可忽視的趨勢(shì)。新能源汽車和智能汽車的崛起進(jìn)一步推動(dòng)了消費(fèi)降級(jí)的趨勢(shì)。相比傳統(tǒng)的高端汽車,新能源汽車和智能汽車具有更低的購(gòu)買門(mén)檻和維護(hù)成本,因此更受消費(fèi)者的青睞。

我們的報(bào)告《2024-2029年中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資規(guī)劃預(yù)測(cè)報(bào)告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力,就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

新能源汽車國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟執(zhí)行秘書(shū)長(zhǎng)李陽(yáng)認(rèn)為,新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不可規(guī)避且已進(jìn)入深水區(qū),主要表現(xiàn)在油電之爭(zhēng)、自主與合資之爭(zhēng)、傳統(tǒng)車企與造車新勢(shì)力之爭(zhēng)三個(gè)方面。在競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程中,新能源汽車正逐步打破以往合資品牌主導(dǎo)的市場(chǎng)格局,迫使車企加大智能化、電動(dòng)化投入,不斷提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái)3-5年,多方勢(shì)力的角逐將交織進(jìn)行,行業(yè)淘汰將加快。

想要了解更多新能源汽車行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資規(guī)劃預(yù)測(cè)報(bào)告》。報(bào)告在總結(jié)中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時(shí)期的各方面因素,對(duì)中國(guó)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。我們的新能源汽車行業(yè)報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力,就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

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2024-2029年中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資規(guī)劃預(yù)測(cè)報(bào)告

新能源汽車,是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車...

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