2025年四川省航空航天行業(yè)市場(chǎng)分析及前景預(yù)測(cè)

四川省航空航天行業(yè)是指依托先進(jìn)的航空與航天技術(shù)，涵蓋飛行器設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)營(yíng)及相關(guān)服務(wù)的一系列產(chǎn)業(yè)活動(dòng)。該行業(yè)在四川省呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)，得益于政府的積極規(guī)劃和政策扶持，以及區(qū)域內(nèi)完善的產(chǎn)業(yè)鏈布局和科研創(chuàng)新能力?，F(xiàn)狀方面，四川省已形成了包括成都、自貢、德陽(yáng)等城市在內(nèi)的航空航天產(chǎn)業(yè)集群，這些區(qū)域不僅擁有實(shí)力雄厚的航空航天制造企業(yè)，還配套有完善的研發(fā)、測(cè)試和教育培訓(xùn)體系。

一、市場(chǎng)現(xiàn)狀與區(qū)域定位

四川省作為中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)的重要基地，已形成顯著的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)。根據(jù)2024年數(shù)據(jù)，全省航空航天產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入突破1300億元，構(gòu)建了以成都為核心，綿陽(yáng)、德陽(yáng)、自貢、瀘州等地協(xié)同發(fā)展的空間格局。其中，航空領(lǐng)域形成了“整機(jī)—發(fā)動(dòng)機(jī)—大部件—航空電子—地面設(shè)備”的完整產(chǎn)業(yè)鏈，航天領(lǐng)域則以“火箭—衛(wèi)星—服務(wù)”為鏈條，覆蓋衛(wèi)星制造、發(fā)射運(yùn)營(yíng)及導(dǎo)航應(yīng)用等環(huán)節(jié)。

成都作為核心城市，擁有完整的飛機(jī)總體設(shè)計(jì)、總裝制造和試驗(yàn)驗(yàn)證體系，并具備研發(fā)和生產(chǎn)軍用飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)的能力。此外，四川在商業(yè)航天領(lǐng)域加速布局，2024年衛(wèi)星發(fā)射活動(dòng)頻次增長(zhǎng)顯著，區(qū)域創(chuàng)新能力位居全國(guó)前列。

二、供需分析

供給端

1. 供給規(guī)模與結(jié)構(gòu)：

四川省在航空裝備制造領(lǐng)域具備全國(guó)領(lǐng)先的供給能力。以成都航空產(chǎn)業(yè)園為例，其聚集了成飛集團(tuán)、中國(guó)航發(fā)等龍頭企業(yè)，覆蓋整機(jī)制造、關(guān)鍵零部件(如發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、航電系統(tǒng))及復(fù)合材料生產(chǎn)。航天領(lǐng)域，四川擁有西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，承擔(dān)了全國(guó)近30%的衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)，2024年發(fā)射次數(shù)達(dá)15次，占全國(guó)總量的20%。

航空供給：整機(jī)產(chǎn)能(如殲-20、大型無(wú)人機(jī))位居全國(guó)前列，發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)能力突出，高溫合金材料等上游配套完善。

航天供給：衛(wèi)星制造企業(yè)(如星河動(dòng)力)加速商業(yè)化進(jìn)程，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)基地技術(shù)優(yōu)勢(shì)顯著。

2. 區(qū)域供給趨勢(shì)：

四川省“十四五”規(guī)劃強(qiáng)調(diào)航空航天產(chǎn)業(yè)的智能化升級(jí)，預(yù)計(jì)2025年將新增3-5個(gè)國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，推動(dòng)供應(yīng)鏈向高附加值環(huán)節(jié)延伸。同時(shí)，德陽(yáng)、綿陽(yáng)等地聚焦航空材料與精密加工，未來(lái)三年區(qū)域供給能力將提升15%-20%。

需求端

1. 需求規(guī)模與驅(qū)動(dòng)因素：

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《四川省航空航天行業(yè)“十五五”規(guī)劃前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》顯示，2024年四川省航空航天市場(chǎng)需求規(guī)模約950億元，主要來(lái)自以下領(lǐng)域：

軍用需求：國(guó)防現(xiàn)代化推動(dòng)新型戰(zhàn)機(jī)(如無(wú)人機(jī)、隱身戰(zhàn)斗機(jī))采購(gòu)需求，占比約45%。

民用需求：通用航空(如應(yīng)急救援、低空旅游)和商業(yè)航天(衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、遙感數(shù)據(jù)服務(wù))快速增長(zhǎng)，占比提升至35%。

技術(shù)升級(jí)需求：碳纖維復(fù)合材料、3D打印部件等新材料技術(shù)需求激增，帶動(dòng)上游研發(fā)投入增長(zhǎng)。

2. 需求結(jié)構(gòu)變化：

商業(yè)航天成為新增長(zhǎng)點(diǎn)，預(yù)計(jì)2025年四川省衛(wèi)星應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模將突破200億元，年均增速達(dá)25%。同時(shí)，成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)加速區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)升級(jí)，支線飛機(jī)與通用航空器的需求顯著增加。

三、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析

航空產(chǎn)業(yè)鏈

1. 上游：

原材料：高溫合金、鈦合金及復(fù)合材料供應(yīng)商(如攀鋼集團(tuán)、四川航天拓鑫)占據(jù)全國(guó)市場(chǎng)份額的18%。

設(shè)計(jì)與研發(fā)：成飛設(shè)計(jì)院、中國(guó)航發(fā)研究院主導(dǎo)關(guān)鍵機(jī)型設(shè)計(jì)，2024年研發(fā)投入占比達(dá)營(yíng)收的12%。

2. 中游：

零部件制造：航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、航電系統(tǒng)企業(yè)(如中航光電)實(shí)現(xiàn)本地化配套率70%以上。

整機(jī)制造：成飛集團(tuán)、騰盾科技(大型無(wú)人機(jī))產(chǎn)能利用率超90%，2024年交付量同比增長(zhǎng)15%。

3. 下游：

維修與運(yùn)營(yíng)：四川國(guó)際航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修公司(SSAMC)為全球提供發(fā)動(dòng)機(jī)MRO服務(wù)，市場(chǎng)份額占國(guó)內(nèi)15%。

航天產(chǎn)業(yè)鏈

1. 上游：

衛(wèi)星載荷與火箭發(fā)動(dòng)機(jī)：四川航天技術(shù)研究院主導(dǎo)高分辨率光學(xué)衛(wèi)星研發(fā)，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)基地(綿陽(yáng))技術(shù)成熟度達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。

2. 中游：

衛(wèi)星制造與發(fā)射：星河動(dòng)力、天儀研究院等企業(yè)實(shí)現(xiàn)低成本衛(wèi)星批量生產(chǎn)，單顆衛(wèi)星制造成本下降30%。

3. 下游：

應(yīng)用服務(wù)：北斗導(dǎo)航、遙感數(shù)據(jù)在農(nóng)業(yè)、災(zāi)害監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域商業(yè)化加速，2024年下游營(yíng)收占比提升至40%。

四、前景預(yù)測(cè)與挑戰(zhàn)

1. 政策與技術(shù)驅(qū)動(dòng)：

四川省“十四五”規(guī)劃提出打造世界級(jí)航空航天產(chǎn)業(yè)集群，2025年目標(biāo)營(yíng)收突破1800億元。政策支持將重點(diǎn)傾斜于商業(yè)航天、綠色航空(氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī))等領(lǐng)域。

技術(shù)創(chuàng)新方面，成都天府實(shí)驗(yàn)室聚焦空天信息技術(shù)，預(yù)計(jì)2026年前突破10項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。

2. 市場(chǎng)機(jī)遇：

低空經(jīng)濟(jì)開放試點(diǎn)推動(dòng)通用航空市場(chǎng)擴(kuò)容，預(yù)計(jì)2025年四川省通航飛行小時(shí)數(shù)增長(zhǎng)50%。

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)納入新基建，四川有望成為西南地區(qū)衛(wèi)星地面站樞紐，帶動(dòng)下游應(yīng)用產(chǎn)值超300億元。

3. 風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)：

國(guó)際供應(yīng)鏈波動(dòng)(如高端芯片進(jìn)口依賴)可能影響關(guān)鍵部件交付。

區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)加劇，陜西、廣東等地在商業(yè)航天領(lǐng)域加速布局，四川需強(qiáng)化差異化優(yōu)勢(shì)。

四川省憑借完整的產(chǎn)業(yè)鏈、政策支持及技術(shù)創(chuàng)新能力，將在2025年進(jìn)一步鞏固其作為全國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)高地的地位。供需兩側(cè)的結(jié)構(gòu)性升級(jí)(如商業(yè)航天、綠色航空)將成為增長(zhǎng)核心，但需警惕外部供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)與區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)壓力。未來(lái)，通過(guò)深化軍民融合、拓展下游應(yīng)用場(chǎng)景，四川有望在全球航空航天產(chǎn)業(yè)中占據(jù)更重要的戰(zhàn)略位置。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《四川省航空航天行業(yè)“十五五”規(guī)劃前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。