據(jù)法國媒體報(bào)道,在18日法國多地舉行的示威游行中,除巴黎規(guī)模較大、參加人數(shù)達(dá)上千人外,其他地區(qū)規(guī)模均較小,參加者為數(shù)十人到數(shù)百人不等。法國首都巴黎和尼斯、南特等多個(gè)城市日前爆發(fā)示威游行,以抗議警察暴力執(zhí)法。

　　2月18日，在法國巴黎共和國廣場，一名示威者高舉寫有“團(tuán)結(jié)”字樣的旗幟。法國首都巴黎和尼斯、南特等多個(gè)城市日前爆發(fā)示威游行，以抗議警察暴力執(zhí)法。

　　法國大選形勢膠著 勒龐選情堪憂

　　法國投資者表示，他們并不是特別擔(dān)心法國極右翼國民陣線獲得大選的勝利，這要?dú)w功于法國的兩級選舉制度。法國總統(tǒng)候選瑪琳娜·勒龐正努力消除其所代表政黨的種族主義形象，但是其父親讓·瑪麗·勒龐的的種族主義對市場的影響之深遠(yuǎn)可能使得法國過半選民反對其成為總統(tǒng)候選人。

　　那么法國AA級政府債券的走勢看起來和愛爾蘭政府債券(最多只是A級債券)相似走勢相近可能反映出投資者對法國新政府下的政府稅收和支出計(jì)劃以及即將到期的央行債券購買存在擔(dān)憂。

　　共享經(jīng)濟(jì)在法國：繁榮背后有不少隱患

　　法國近日通過法案，立法規(guī)定擁有一定收入的網(wǎng)約車和共享住房的從業(yè)者納入自由職業(yè)者范疇，在承擔(dān)相應(yīng)稅收的前提下合法運(yùn)營，標(biāo)志著歐洲共享經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的法國正式承認(rèn)共享經(jīng)濟(jì)的合法性，并開始對其進(jìn)行系統(tǒng)化監(jiān)管。

　　法國是西方世界除美國外共享經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的國家，據(jù)統(tǒng)計(jì)90%的法國人使用過共享經(jīng)濟(jì)平臺的服務(wù)。網(wǎng)約車巨頭優(yōu)步在法國有230萬從業(yè)者，共享房屋巨頭A irbnb在法國擁有1000萬套房源。除了如魚得水的國際巨頭，法國本土共享經(jīng)濟(jì)平臺也如雨后新筍般興起，276個(gè)共享經(jīng)濟(jì)平臺中有70%來自法國。根據(jù)普華永道的判斷，法國等歐洲國家的共享經(jīng)濟(jì)平臺的交易額將在未來10年內(nèi)增長20倍。

　　法國共享經(jīng)濟(jì)如此發(fā)達(dá)的原因主要有三，首先法國的計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)普及率在歐洲處于領(lǐng)先地位，其次法國旅游業(yè)非常發(fā)達(dá)，對質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的服務(wù)業(yè)有巨大的需求。最后，由于法國高福利高稅收的社會體制，導(dǎo)致法國服務(wù)價(jià)格偏高。這為價(jià)格優(yōu)惠且服務(wù)靈活的網(wǎng)絡(luò)共享平臺提供了發(fā)展空間。

　　截至目前，法國各界對共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的總體評價(jià)是正面的。網(wǎng)絡(luò)共享平臺的發(fā)展不但降低了服務(wù)業(yè)部門的價(jià)格，提高了居民的購買力，增強(qiáng)了法國相關(guān)行業(yè)的競爭力，更重要的是，近年來，法國失業(yè)率居高不下、以旅游業(yè)為代表的服務(wù)業(yè)因接連遭遇恐襲而陷入困境，而網(wǎng)絡(luò)共享平臺的發(fā)展不但提供了新的就業(yè)機(jī)會，還為旅游業(yè)等行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。

　　但是，共享經(jīng)濟(jì)在法國也面臨著極大的爭議。其中最突出的是共享經(jīng)濟(jì)對傳統(tǒng)行業(yè)從業(yè)者的沖擊，特別是以優(yōu)步為代表的網(wǎng)約車行業(yè)以及A irbnb為代表的共享房屋行業(yè)。以巴黎出租車業(yè)為例，巴黎雖然不存在壟斷運(yùn)營權(quán)的出租車公司，但若要從事出租車營運(yùn)必須付出約24萬歐元的牌照轉(zhuǎn)讓費(fèi)。高額牌照費(fèi)帶來的高職業(yè)準(zhǔn)入門檻讓出租車服務(wù)質(zhì)量一直無法提高。因此，優(yōu)步等網(wǎng)約車平臺很快憑借更低的價(jià)格和更好的服務(wù)，對法國出租車行業(yè)造成巨大沖擊，后者曾多次發(fā)動罷工抵制網(wǎng)約車。

　　除此之外，共享經(jīng)濟(jì)本身對法國社會模式進(jìn)行沖擊。眾所周知，法國是個(gè)高稅收高福利的國家。高福利得以維持的基礎(chǔ)是企業(yè)和個(gè)人共同繳納稅收。但在共享經(jīng)濟(jì)中，網(wǎng)絡(luò)平臺并不是真正意義上的雇主而只是交易的配對者，這導(dǎo)致共享經(jīng)濟(jì)實(shí)際從業(yè)者如優(yōu)步司機(jī)群體往往不按實(shí)際收入報(bào)稅。這一方面造就了大批不受勞動法規(guī)保護(hù)的勞動者，另一方面帶來稅收的喪失，危及普通行業(yè)從業(yè)者的福利。如果共享經(jīng)濟(jì)從業(yè)者僅僅將此當(dāng)作家計(jì)的補(bǔ)充，那么問題還在可控范圍內(nèi)，但越來越多的法國人為規(guī)避稅收而專職從事網(wǎng)約車等共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)，意味著很多行業(yè)將出現(xiàn)不同類型的勞動者地位和稅收不平等的局面。

　　最后則是針對共享經(jīng)濟(jì)本身的爭論，歐洲各界逐漸認(rèn)識到，共享經(jīng)濟(jì)雖然借助現(xiàn)代性的網(wǎng)絡(luò)平臺，但其勞動效率本身并不高。根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家的測算，共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的獨(dú)立勞動者其工作效率往往低于在普通企業(yè)工作的同行，這是企業(yè)組織帶來的高效率。而且共享經(jīng)濟(jì)繁榮的行業(yè)往往是增值較少或?qū)I(yè)化程度較低的領(lǐng)域，應(yīng)對的是生活中大量不規(guī)則的瑣碎需求。在共享經(jīng)濟(jì)平臺利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)消滅信息不對稱的過程中，大量閑置資源涌入平臺提供服務(wù)，其服務(wù)的質(zhì)量無法保證。這很可能形成低效率服務(wù)通過避稅淘汰高效率服務(wù)的困局，法國國會立法規(guī)范共享經(jīng)濟(jì)專職從業(yè)者地位并按其實(shí)際收入征稅正是為了防止這一現(xiàn)象的發(fā)生。

　　共享經(jīng)濟(jì)也推動了法國政府的開放和改革，法國于2014年已經(jīng)取消了銀行在有償存貸款領(lǐng)域的壟斷權(quán)，同時(shí)法國政府打算采納共享經(jīng)濟(jì)的思路應(yīng)用于地方行政改革以及文化教育事業(yè)的發(fā)展?？傊蚕斫?jīng)濟(jì)在法國已經(jīng)扎下根來，矛盾和機(jī)遇同時(shí)凸顯。如何平衡分享經(jīng)濟(jì)和傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)之間的關(guān)系，在新興經(jīng)濟(jì)帶來的機(jī)遇和沖擊之間找到平衡點(diǎn)仍是各國政府和社會的共同挑戰(zhàn)。