2017年6月17日凌晨2點(diǎn)30分許,拱北的街頭燈火通明。趙某駕駛一輛摩托車(chē)載著劉女士,準(zhǔn)備沿夏灣路、港昌路、前山鋼便橋行駛,送劉女士回翠灣家中。
8千元賣(mài)掉汽車(chē)16萬(wàn)買(mǎi)回 ?賣(mài)的車(chē)為何又要買(mǎi)回去?
2017年6月17日凌晨2點(diǎn)30分許,拱北的街頭燈火通明。趙某駕駛一輛摩托車(chē)載著劉女士,準(zhǔn)備沿夏灣路、港昌路、前山鋼便橋行駛,送劉女士回翠灣家中。
拱北的夜晚,注定屬于趙某這樣的人。當(dāng)趙某風(fēng)馳電掣般從夏灣路轉(zhuǎn)彎駛進(jìn)港昌路后,突然一股莫名的重?fù)羧缙邆銖纳砗笠u來(lái)。兩人當(dāng)時(shí)就從車(chē)上摔下,不省人事。
拱北交警大隊(duì)白警官接報(bào)警后,迅速趕到案發(fā)現(xiàn)場(chǎng),120及時(shí)將兩位傷者送往拱北醫(yī)院?,F(xiàn)場(chǎng)除了摩托車(chē)的散落零件和一個(gè)東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)標(biāo)外,白警官?zèng)]有發(fā)現(xiàn)肇事車(chē)輛和其他線索。
白警官對(duì)現(xiàn)場(chǎng)遺留下的證物逐一收集后,連忙趕回大隊(duì)查看監(jiān)控視頻。對(duì)于這樣一起案件,白警官心中并未太多注意。在他看來(lái),這只是自己辦過(guò)無(wú)數(shù)普通案件中的一宗而已。
他查遍了所有監(jiān)控系統(tǒng),目標(biāo)車(chē)輛卻一直沒(méi)有出現(xiàn)。白警官重新調(diào)取案發(fā)前的視頻監(jiān)控排查,很快有了收獲,最終鎖定了粵S57×D9號(hào)黑色日產(chǎn)天籟小轎車(chē)有重大嫌疑。▼
多張監(jiān)控照片顯示,開(kāi)車(chē)的是一名男子。而這名男子的頭像與交警在現(xiàn)場(chǎng)撿到的一張港澳通行證的照片一模一樣。港澳通行證上姓名為王某,很有可能就是肇事司機(jī)。
但白警官通過(guò)系統(tǒng)查詢,發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)天籟車(chē)主并不姓王,而是吳某。打通電話,吳某卻告訴白警官,自己名下這輛日產(chǎn)是一輛抵押車(chē),經(jīng)過(guò)抵押車(chē)行多次轉(zhuǎn)手,雖沒(méi)過(guò)戶,但目前的使用人已經(jīng)不是他了。經(jīng)過(guò)多方調(diào)查,目前車(chē)輛的實(shí)際所有人系王某。
王某!又是王某。于是白警官通過(guò)查詢港澳通行證的信息,聯(lián)系上了王某。當(dāng)白警官撥通王某的號(hào)碼時(shí),王某卻振振有詞說(shuō)他在河南老家,開(kāi)車(chē)的人不是他,他什么都不知道。
隨后,交警就再也沒(méi)法聯(lián)系上王某。辦案民警通過(guò)調(diào)查,輾轉(zhuǎn)聯(lián)系上王某的父親。在老父親的苦苦勸說(shuō)下,王某內(nèi)心掙扎了23天后,終于在7月11日向民警吐露真相。
王某說(shuō),平常這輛日產(chǎn)小車(chē)一直是他在使用。6月16日晚7點(diǎn),他和楊某等一群朋友在檸溪吃完飯后,到銀都酒店附近KTV唱歌。唱完歌已是凌晨,楊某駕駛黑色日產(chǎn)小車(chē)送他和兩位朋友回家。兩位朋友下車(chē)后,他坐在車(chē)輛后排睡著了,直到楊某將他叫醒,讓他幫忙把摩托車(chē)從車(chē)底拖出來(lái)時(shí),他才知道出事了。
楊某為了減輕法律的懲罰,希望將涉案車(chē)輛拿回??墒悄俏毁I(mǎi)車(chē)人卻不干了,憑什么你賣(mài)的車(chē)又要買(mǎi)回去?
但楊某堅(jiān)持買(mǎi)回了,于是對(duì)方一直抬價(jià),從8000塊一直抬到16萬(wàn),比拍賣(mài)行叫價(jià)還離譜。8月8日下午,楊某忍痛買(mǎi)回了小車(chē)。早知如此,何必當(dāng)初呢?楊某用16萬(wàn)元將車(chē)輛從陜西買(mǎi)回后,自行交到拱北交警大隊(duì),將車(chē)輛移交法院進(jìn)行查封。
據(jù)調(diào)查,楊某是黑龍江人,今年25歲,從小在黑龍江長(zhǎng)大,2013年到珠海打工。由于楊某發(fā)生交通事故后逃逸,已被拘留15天、罰款2000元。目前,該事故還在進(jìn)一步調(diào)查處理,等待楊某的將是法律的嚴(yán)懲。而事故中兩名傷者幸虧只是骨折,情況穩(wěn)定,目前正在接受治療。
案發(fā)后,交警專(zhuān)門(mén)讓楊某重新開(kāi)車(chē)走逃跑路線,發(fā)現(xiàn)楊某不愧是珠海路路通,反偵查能力很強(qiáng),專(zhuān)挑監(jiān)控覆蓋不到的城郊小路走。當(dāng)然,在警方今后的監(jiān)控升級(jí)中,這個(gè)死角也會(huì)成為重點(diǎn)。
“珠海路路通”肇事逃逸,同樣被抓獲了。珠海的交通肇事逃逸案的破案率一直很高,而且破得并不困難。這句話小編好像在微信上說(shuō)過(guò)吧?就是不知道,為啥總有司機(jī)想逃逸?
有的粉絲可能就會(huì)問(wèn)了,這輛車(chē)經(jīng)抵押車(chē)行多次轉(zhuǎn)手,還沒(méi)辦理過(guò)戶,那么行駛證還是原車(chē)主吳某的名字,如今這輛抵押車(chē)發(fā)生交通事故,原車(chē)主是否要負(fù)一定的責(zé)任呢?
蜀黍解釋?zhuān)?chē)主是否需要對(duì)事故負(fù)責(zé),最主要的是看原車(chē)主對(duì)這起交通事故的發(fā)生有沒(méi)有產(chǎn)生過(guò)錯(cuò)。原則上說(shuō),如果原車(chē)主在手續(xù)齊全的情況下將車(chē)輛作了抵押,對(duì)該車(chē)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)手情況并不知情,對(duì)于該車(chē)輛后續(xù)發(fā)生的交通事故應(yīng)該不需要負(fù)責(zé)任。
同理,對(duì)于該車(chē)后來(lái)的實(shí)際所有人王某來(lái)說(shuō),如果王某在這起事故中有過(guò)錯(cuò),如明知楊某有喝酒、無(wú)證、被吊銷(xiāo)駕照等情況下,仍然將車(chē)交由對(duì)方使用,則需要和駕駛?cè)斯餐瑩?dān)責(zé),還要承擔(dān)相應(yīng)的事故賠償責(zé)任。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》第六章第四十九條規(guī)定:因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車(chē)所有人與使用人不是同一人時(shí),發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分,由機(jī)動(dòng)車(chē)使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)所有人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
看完這個(gè)案例,大家都清楚了吧!買(mǎi)賣(mài)車(chē)輛不到車(chē)管所過(guò)戶,絕對(duì)是百害而無(wú)一利的。小編提醒大家如果買(mǎi)賣(mài)二手車(chē),一定要通過(guò)正規(guī)途徑,而不要從車(chē)販子、陌生人或網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買(mǎi);賣(mài)車(chē)時(shí)一定要到車(chē)管所辦理過(guò)戶手續(xù),以免今后造成不必要的麻煩。
細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 專(zhuān)項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
中研網(wǎng) 發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值
研究院 掌握產(chǎn)業(yè)最新情報(bào) 中研網(wǎng)是中國(guó)領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門(mén)戶,聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域,致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對(duì)全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道,并對(duì)熱點(diǎn)行業(yè)專(zhuān)題探討及深入評(píng)析。以獨(dú)到的專(zhuān)業(yè)視角,全力打造中國(guó)權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)!
廣告、內(nèi)容合作請(qǐng)點(diǎn)這里尋求合作
美媒稱(chēng),中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)革命已經(jīng)展開(kāi)。通過(guò)以新能源汽車(chē)替代汽 / 柴油車(chē),中國(guó)正在大力實(shí)施一項(xiàng)將重塑全球汽車(chē)行業(yè)...
“電動(dòng)汽車(chē)可能根本拯救不了地球!”這是10月8日,菲亞特克萊斯勒集團(tuán)CEO馬爾喬內(nèi)在意大利特倫托大學(xué)發(fā)表一段演講時(shí)對(duì)5...
10月12日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布了9月份我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。9月份,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為267.1萬(wàn)輛和270.9萬(wàn)輛,產(chǎn)...
十月新車(chē)扎堆上市國(guó)慶小長(zhǎng)假過(guò)后,不知道你們的心是否已經(jīng)收回來(lái)了呢?或者還停留在遠(yuǎn)方?對(duì)于汽車(chē)圈的朋友來(lái)講,可沒(méi)有...
據(jù)報(bào)道,LG旗下LG化工明年將在波蘭投資建設(shè)歐洲最大的鋰電池制造工廠,以滿足日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)需求。隨著電池成...
10月11日,國(guó)內(nèi)媒體曝出“寶馬與長(zhǎng)城將在常熟成立合資公司”消息。此后,廠商雙方與常熟方面皆表示“不對(duì)猜測(cè)作評(píng)論”...
中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠(chéng)聘英才企業(yè)客戶意見(jiàn)反饋報(bào)告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2020 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)(簡(jiǎn)稱(chēng)“中研網(wǎng)”) 粵ICP備05036522號(hào)