中國南航客機(jī)在紐約肯尼迪機(jī)場被撞 美國東部體感溫度低至攝氏零下43度

• 2018年1月7日 lihuizhen來源：七號臺/新聞看點 943 59
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  2018-2023年中國飛機(jī)制造行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告

  飛機(jī)制造研究報告對行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出論...

美國東部時間1月6日周六凌晨12:00，一架科威特航空公司的飛機(jī)正準(zhǔn)備駛?cè)肱艿榔痫w，一架南航的客機(jī)被拖行經(jīng)過。

中國南方航空公司的一架班機(jī)在跑道上被拖行時，和一架正準(zhǔn)備起飛的科威特航空公司飛機(jī)碰撞。事故導(dǎo)致兩架飛機(jī)受損，航班被取消。

美國東部時間1月6日周六凌晨12:00，一架科威特航空公司的飛機(jī)正準(zhǔn)備駛?cè)肱艿榔痫w，一架南航的客機(jī)被拖行經(jīng)過。兩架飛機(jī)的機(jī)翼發(fā)生碰撞，科威特客機(jī)的右側(cè)機(jī)尾嚴(yán)重受損。事故沒有導(dǎo)致人員傷亡。

事件發(fā)生前紐約剛剛經(jīng)歷了一場暴風(fēng)雪，有5000架次的航班被迫取消，機(jī)場一片混亂。兩架飛機(jī)的乘客在經(jīng)歷過漫長的暴風(fēng)雪中的等待之后，只能再熬一夜，等候航空公司安排替換航班。

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極地風(fēng)暴和致命冬季風(fēng)暴相繼來襲，致美國和加拿大東部地區(qū)籠罩在破紀(jì)錄低溫中，約有一億人受到影響，各地機(jī)場也為處理積壓航班陷入苦戰(zhàn)。

據(jù)法新社和路透社報道，根據(jù)氣象預(yù)報，加拿大安大略省和魁北克省北部氣溫接近攝氏零下50度。政府警告，北極冷空氣和危險的風(fēng)寒效應(yīng)，恐使美國東部2/3地區(qū)的體感溫度低至攝氏零下43度，皮膚暴露在外不到10分鐘，就有凍傷的可能。

風(fēng)寒與冰凍警告范圍從新英格蘭一路延伸至俄亥俄州和賓夕法尼亞州。美國國家氣象局也警告密蘇里州和東北部地區(qū)可能出現(xiàn)凍雨。

美國媒體報道，“炸彈氣旋”緊接在冬季風(fēng)暴后強(qiáng)襲美國，至少在德州和威斯康辛州等地造成19人喪命。風(fēng)暴挾帶大雪、刺骨低溫和強(qiáng)風(fēng)侵襲美國東岸，導(dǎo)致數(shù)以千計航班被迫取消，還有數(shù)千航班延誤。

美國境內(nèi)外7日有超過2250個航班延誤，紐約肯尼迪國際機(jī)場和南卡羅來納州查爾斯頓國際機(jī)場情況最為嚴(yán)重。

飛航追蹤網(wǎng)站Flightradar24推文說，盡管多數(shù)航班已在風(fēng)暴過后恢復(fù)服務(wù)，中國國際航空公司989班機(jī)從北京飛往紐約后，乘客苦等7小時才從肯尼迪國際機(jī)場下機(jī)。

在新英格蘭和中大西洋地區(qū)，風(fēng)暴迫使數(shù)以百計學(xué)校關(guān)閉，通勤鐵路服務(wù)暫?；驕p少班次。

美國國家氣象局說，在新罕布什爾州，華盛頓山氣溫落至攝氏零下38度，雖未創(chuàng)下新低紀(jì)錄，但最大平均風(fēng)速達(dá)每小時159公里，在海拔1900公尺的山頂，最大陣風(fēng)達(dá)每小時180公里，使體感溫度落到攝氏零下69度。

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