中國繼高鐵后 另外三張國家名片 美日的能源工業(yè)嗅到了最大危機(jī)

• 2018年1月8日 YaoEnHua來源：今日爆點 1286 84
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  2018-2023年中國高鐵行業(yè)深度分析及投資決策研究報告

  高鐵研究報告對行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出論點、...

2017年5月，來自世界上20個國家的青年評選出高鐵是中國的“新四大發(fā)明”之一。毫無疑問，高鐵的成功對于今日之中國是一個現(xiàn)象級的事件，它的成功是如此地驚人。如果評選當(dāng)今最能代表中國高端制造業(yè)走向世界的“名片”，一張屬于高鐵，另一張無疑屬于核電——“華龍一號

2017年5月，來自世界上20個國家的青年評選出高鐵是中國的“新四大發(fā)明”之一。毫無疑問，高鐵的成功對于今日之中國是一個現(xiàn)象級的事件，它的成功是如此地驚人。如果評選當(dāng)今最能代表中國高端制造業(yè)走向世界的“名片”，一張屬于高鐵，另一張無疑屬于核電——“華龍一號”。

《紐約時報》更是認(rèn)為，對于一個在40年前還是世界上貧窮的國家來說，C919象征著新興超級大國的工業(yè)實力，同時也體現(xiàn)了其主導(dǎo)新技術(shù)時代的夢想。中國正努力成為全球航空業(yè)玩家，C919或?qū)⒊蔀橹袊南乱粡埫?。事實上，中國的下一張國家“名片”——中國大飛機(jī)也正在含苞待放。

與此同時，中國的工程師和工人們，也正向世界展示什么才叫真正的中國實力，一個個打上了中國標(biāo)記的基礎(chǔ)設(shè)施，正在成為中國的第四張國家名片，創(chuàng)造著世界基建工程奇跡——路、島、隧、車等重要大基建工程，中國均處于世界前列。

據(jù)央視報道，中國研發(fā)的新技術(shù)、新裝備，已經(jīng)是全球基建工地上的一道風(fēng)景，它們正將世界帶向新的高度。比如，東非草原上的“世紀(jì)鐵路”，這也是這是中國人在海外修建的第一條采用中國標(biāo)準(zhǔn)的鐵路。比如，距吉隆坡雙子塔不遠(yuǎn)處的一座新的標(biāo)志塔，正在中國工程師手中完成，這里是目前中國在海外建設(shè)的世界最高樓，建成后總高438.20米，它將刷新馬來西亞的城市天際線。再比如，孟加拉國首都達(dá)卡，中國攻克了超級鋼樁的世界級難題，一座6公里長的跨江大橋已經(jīng)開始在中國工程師手中建設(shè)。這是一個讓世界瞠目的施工方案，中國人要把120米的鋼樁，分成兩節(jié)進(jìn)行組合安裝。在此之前，國際建橋巨頭美國、日本、韓國，面對這一問題都沒有辦法，這座公鐵兩用大橋，建成后，不僅將連通孟加拉國南北，還將成為孟加拉國直通中國、緬甸、印度的重要樞紐。

不僅與此，中國核電正在加速出海，進(jìn)軍發(fā)達(dá)國家，比如，英國欣克利角C核電項目已在去年5月9日開工，這具有歷史性的意義，是中國核電產(chǎn)業(yè)在發(fā)達(dá)國家的首單突破，估計世界上其他地區(qū)的訂單就更容易突破了，也會一擁而上，據(jù)悉，泰國、肯尼亞、印尼、南非、土耳其、哈薩克斯坦等越來越多的國家，也對中國的“華龍一號”產(chǎn)生了強(qiáng)烈興趣。

中國首個使用華龍一號的示范性核電項目。(圖片來源新華社/江可洪)

目前，美國核能前景暗淡，同時，日本也縮減了核電計劃，而中國核電卻很熱。《南華早報》稱，現(xiàn)在，中國不僅斥巨資發(fā)展核電，而且正在為海上漂浮發(fā)電平臺使用的小型反應(yīng)堆、商業(yè)反應(yīng)堆以及快速中子反應(yīng)堆、熔鹽反應(yīng)堆、加速器驅(qū)動反應(yīng)堆、核聚變電站投入了巨資，預(yù)計幾十年內(nèi)還將建成世界上用于發(fā)電的首座穩(wěn)定燃燒“人造太陽”等，以上這些都讓美國和日本的能源工業(yè)“嗅到”了最大危機(jī)。

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