2018-2023年蓄電池游覽車行業(yè)深度分析及發(fā)展趨勢研究報告
中研普華通過對蓄電池游覽車行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測,分析蓄電池游覽車行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客...
目前火車票預售期最長為30天,據(jù)鐵路部門預測,春運節(jié)前返鄉(xiāng)的高峰期將出現(xiàn)在2018年2月8日(臘月廿三)至2月14日(臘月廿九)。也就是說從昨起(1月10日)到1月16日是搶票高峰期。
春節(jié)搶票大戰(zhàn)開啟 ?高峰期將在2月8日至14日 ?為什么8日的票就開始緊張了呢?
春節(jié)搶票大戰(zhàn)開啟
目前火車票預售期最長為30天,據(jù)鐵路部門預測,春運節(jié)前返鄉(xiāng)的高峰期將出現(xiàn)在2018年2月8日(臘月廿三)至2月14日(臘月廿九)。也就是說從昨起(1月10日)到1月16日是搶票高峰期。
昨天上午8點,記者打開12306網(wǎng)站,發(fā)現(xiàn)南京到成都、重慶等方向車票出現(xiàn)“秒空”,就連到北京的高鐵車票也僅剩幾趟還有坐票。不過昨天晚上記者再次查詢時發(fā)現(xiàn),南京到北京、合肥等多趟列車又出現(xiàn)不少余票。
預計從今天開始,南京到各地的車票將會越來越難搶,這種現(xiàn)象將持續(xù)六天。不過還沒有搶到票的旅客也不用太著急,鐵路部門加開的臨客目前還沒有完全公布,預計后期鐵路部門還將加開臨客。揚子晚報記者將第一時間為您提供鐵路資訊。
記者體驗
昨天上午8點,記者登錄12306,購買2月8日南京到成都的火車票。由于鐵路總公司優(yōu)化了搶票流程,除了登錄過程中記者輸入了一次驗證碼外,搶票時沒有再輸入驗證碼。記者幸運地搶到了一張車票。不過當記者取消訂票,再去刷票時卻發(fā)現(xiàn)南京到武漢、鄭州、西安、成都、重慶、呼和浩特、合肥方向都已經(jīng)基本無票了。南京到北京方向高鐵列車只剩四趟有票。南京到太原、蘭州、哈爾濱方向高鐵列車車票售空,僅有普通列車還有少量余票。省內(nèi)南京到連云港、徐州方向暫時無票。
不過,南京到上海、安慶、南通、天津、廣州、杭州、青島等方向車票還有很多。此外,昨天晚上記者再次登錄12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),南京到北京、合肥等方向的余票又變多了。記者還發(fā)現(xiàn),就在2月7日及之前,上述除了成都等方向的多趟列車都還有不少余票。
2月8日進入搶票高峰,最好提前購票
一個提醒
為什么2月8日的票就開始緊張了呢?業(yè)內(nèi)人士分析,往年節(jié)前一周也是搶票高峰到來的時候,而2月8日又恰是北方的農(nóng)歷小年,不少外來務工人員會在此時回家過年,車票也比前幾日搶得更激烈一些,而后面幾日由于臨近春節(jié),車票會越來越緊俏。
根據(jù)往年經(jīng)驗,即便是高鐵密集開行的滬寧線,到了春節(jié)前一兩天,車票也十分緊俏。
不少旅客想要像往常一樣“即買即走”,或提前一兩天購買,可往往到了車站才發(fā)現(xiàn),其實一張票都買不到了。所以春節(jié)前一周出行的旅客,最好提前購票。此外,由于春運期間是旅客出行的高峰期,路上容易堵車,再加上進站、檢票的時間,鐵路部門提醒,旅客最好能提早到站取票、安檢,提前半個小時到一個小時,留足時間。
從始發(fā)地搶票等方法依舊好用
搶票支招
今年南京站到西安、淮北、廣元等方向開行了不少高鐵列車,大大緩解了春運期間的出行壓力。但春運期間出行較集中,有限的車票依舊難以滿足所有出行旅客的需求。
如果您所要去的方向列車車票難搶,不如參考下面幾招。
1、可以搶始發(fā)站的車票。比如實在沒信心搶南京到成都的車票,可以提前搶上海到成都的。
2、可以優(yōu)先搶一等座或高級軟臥,避開大多數(shù)人的“競爭”。畢竟南京到西安的高級軟臥價格,快抵得上一張機票的價格了。
3、還可以關(guān)注列車余票動態(tài)信息。很多乘客臨時改變行程,會產(chǎn)生退票。目前12306網(wǎng)站首頁增加余票動態(tài)顯示,數(shù)據(jù)每半小時更新一次。點擊所需方向列車某天余票數(shù)量,可直接進入“車票預訂”頁面。
4、部分方向列車車票在開車前會集中放票,放出的票有可能是臨時加開的列車,這也需要旅客多關(guān)注臨客加開信息。
每年春運鐵路部門還會加開大批臨客和“紅眼高鐵”,將一切能利用的時間都利用起來運送旅客。后面還有搶票的機會。實在不行,還可以選擇購買接續(xù)票,中轉(zhuǎn)回家。
福利
動車互聯(lián)網(wǎng)訂餐時間 18日起調(diào)整為1小時
記者從鐵路總公司了解到,為提升旅客互聯(lián)網(wǎng)訂餐體驗,鐵路部門經(jīng)研究,決定自2018年1月18日起,將互聯(lián)網(wǎng)訂餐截止下單和取消時間由120分鐘調(diào)整為60分鐘。
記者了解到,2017年7月17日,鐵路部門推出了動車組列車互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務。乘坐G、D字頭的動車組列車出行的旅客,可以通過12306網(wǎng)站、手機APP等方式預訂餐食。網(wǎng)上下單成功后,商家后臺接單并馬上準備您點的餐食打包裝箱,鐵路站車服務人員會把餐食送到指定的車次和席位。當時的規(guī)定是:配餐站圖定開車前120分鐘內(nèi),系統(tǒng)不接受旅客下單和取消。也就是說,不管是下單還是取消,都需要提前至少2小時。
時間調(diào)整后,旅客可根據(jù)實際情況,甚至可以在準備出門乘車時,再最終決定是否訂餐。即使臨時決定出門,也不用擔心路上餓肚子了。
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