2018-2023年中國專用車行業(yè)全景調(diào)研與投資發(fā)展趨勢預(yù)測報告
2017年是我國“十三五”規(guī)劃的第二年，也是全面建設(shè)小康社會的重要一年，雖然國家宏觀經(jīng)濟穩(wěn)中向好，但專用車行業(yè)仍存在下行壓力，行業(yè)政策對專用汽車市場影響明顯。國家調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、促升級...
據(jù)環(huán)球網(wǎng)報道，優(yōu)步當?shù)貢r間5月23日發(fā)布消息稱，該公司將暫停在亞利桑那州的自動駕駛道路測試。
優(yōu)步暫停自動駕駛道路測試 優(yōu)步自動駕駛事故由軟件失誤引起
據(jù)環(huán)球網(wǎng)報道，優(yōu)步當?shù)貢r間5月23日發(fā)布消息稱，該公司將暫停在亞利桑那州的自動駕駛道路測試。
據(jù)日本NHK電視臺5月24日報道，2018年3月優(yōu)步公司在亞利桑那州的公路上進行自動駕駛測試時，測試汽車發(fā)生事故，致一名女性死亡。
這是自動駕駛汽車引發(fā)的首起事故，目前亞利桑那州和加利福利亞州已不允許優(yōu)步進行道路測試。此外，優(yōu)步在賓夕凡尼亞州的實驗也被暫停。
優(yōu)步23日發(fā)布消息稱，由于當?shù)鼐用竦姆磳?，將中止在亞利桑那州的道路測試，近300名參與測試的員工也被解雇。
報道稱，優(yōu)步目前正與加利福尼亞州政府進行協(xié)商以重啟實驗，同時優(yōu)步還希望在今年夏季恢復(fù)在賓夕凡尼亞州的測試。
雖然優(yōu)步稱，“這并不代表完全放棄自動駕駛業(yè)務(wù)”，但由于谷歌計劃年內(nèi)在亞利桑那州開始全自動駕駛汽車的打車業(yè)務(wù)，優(yōu)步已然慢了一步。
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優(yōu)步確認自動駕駛汽車撞人事件由軟件失誤引起
據(jù)英國路透消息，據(jù)The Information報道，優(yōu)步已確定3月份其自動駕駛汽車撞死亞利桑那州行人是由軟件失誤引起的。該軟件決定汽車如何對其檢測到的物體做出反應(yīng)。
據(jù)該報道，優(yōu)步自動駕駛汽車檢測到行人，但該軟件沒有立即反應(yīng)。優(yōu)步對事故的具體情況不予置評，表示仍在配合美國國家運輸安全委員會(NTSB)的調(diào)查。在警方發(fā)布的視頻中，優(yōu)步自動駕駛汽車在撞到行人前似乎沒有剎車。預(yù)計NTSB將在未來幾周內(nèi)發(fā)布此次事故的初步報告。
優(yōu)步表示，發(fā)生碰撞事故后，優(yōu)步聘請前NTSB主席Christopher Hart為公司提供安全文化方面的建議，并開始對自動駕駛汽車項目進行全面的安全審查，包括安全系統(tǒng)及汽車操作人員培訓等。
3月18日，一名49歲的女性在鳳凰城過馬路時，被一輛優(yōu)步自動駕駛汽車撞倒并最終死亡。優(yōu)步因此停止測試其自動駕駛汽車。亞利桑那州州長下令要求優(yōu)步停止測試。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)也在調(diào)查該事故。
優(yōu)步CEO達拉 科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)4月份表示，優(yōu)步仍堅信自動駕駛技術(shù)具有前景。更成熟的自動駕駛汽車將會更安全。前NTSB主席Christopher Hart負責調(diào)查特斯拉汽車致命性的撞擊事件。2016年Hart表示，自動駕駛汽車不會完美，致命性撞擊是避免不了的，但這不會影響其發(fā)展。
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優(yōu)步自動駕駛無人車致死事故是怎么回事？_什么是自動駕駛汽車？ 
