佛山環(huán)?！昂诳萍肌睙o(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)環(huán)境污染情況

• 2018年5月24日 YangJinZhu來(lái)源：人民網(wǎng) 1053 67
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  2018-2023年中國(guó)農(nóng)用無(wú)人機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  農(nóng)用無(wú)人機(jī)研究報(bào)告對(duì)農(nóng)用無(wú)人機(jī)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的農(nóng)用無(wú)人機(jī)資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程...

近年來(lái)，不少市民都發(fā)現(xiàn)，蔚藍(lán)的天空越來(lái)越常見(jiàn)了，身邊的河涌也變得更清澈了，這得益于清潔能源改造、高排放車輛整治、水生態(tài)修復(fù)等各項(xiàng)環(huán)境治理措施帶來(lái)的環(huán)境改善。不過(guò)，隨著城市的不斷發(fā)展，建筑工地、機(jī)動(dòng)車保有量與日俱增，佛山面臨的城市復(fù)合型污染問(wèn)題也引人關(guān)

近年來(lái)，不少市民都發(fā)現(xiàn)，蔚藍(lán)的天空越來(lái)越常見(jiàn)了，身邊的河涌也變得更清澈了，這得益于清潔能源改造、高排放車輛整治、水生態(tài)修復(fù)等各項(xiàng)環(huán)境治理措施帶來(lái)的環(huán)境改善。不過(guò)，隨著城市的不斷發(fā)展，建筑工地、機(jī)動(dòng)車保有量與日俱增，佛山面臨的城市復(fù)合型污染問(wèn)題也引人關(guān)注。

記者了解到，作為佛山市中心城區(qū)，禪城區(qū)環(huán)保部門近期專門成立了一個(gè)“環(huán)境立體監(jiān)控中心”（以下簡(jiǎn)稱“立體監(jiān)控中心”）來(lái)應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的城市環(huán)境污染，將環(huán)境監(jiān)測(cè)無(wú)人機(jī)、移動(dòng)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、激光雷達(dá)等多種高科技手段引入環(huán)境管理，增強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域污染源監(jiān)測(cè)監(jiān)控能力，構(gòu)建多維度環(huán)境監(jiān)測(cè)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。在6月5日世界環(huán)境日到來(lái)之際，記者昨日走進(jìn)禪城區(qū)環(huán)境立體監(jiān)控中心，探秘這些環(huán)?！昂诳萍肌?。

環(huán)保無(wú)人機(jī) 監(jiān)測(cè)無(wú)死角

隨著城市開(kāi)發(fā)，建筑工地不斷在增加。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至今年3月，禪城區(qū)共有建筑工地90多個(gè)，面積1279.5萬(wàn)平方米。建筑工地?fù)P塵的高空排放面積寬廣，常規(guī)地面監(jiān)管難以到位，影響空氣質(zhì)量。

日前，立體監(jiān)控中心利用環(huán)保無(wú)人機(jī)對(duì)禪城區(qū)建筑工作進(jìn)行飛行監(jiān)測(cè)，立體實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)建筑工地?fù)P塵數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)變化。監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，在建筑工作施工期間，垂直高度PM2.5和PM10排放濃度較大，是周邊環(huán)境污染的重要來(lái)源之一。禪城區(qū)環(huán)保部門隨后將加大落實(shí)建筑工作的揚(yáng)塵防治工作力度，并繼續(xù)實(shí)時(shí)監(jiān)控建筑工地施工時(shí)產(chǎn)生環(huán)境污染問(wèn)題。

與此同時(shí)，環(huán)保無(wú)人機(jī)還到禪城區(qū)船舶航道遙感監(jiān)測(cè)，進(jìn)行區(qū)域大氣監(jiān)測(cè)。東平河航道（佛山新港碼頭至瀾石大橋段）長(zhǎng)約4.5公里，船舶日平均流量約為250艘，航道北側(cè)有兩座裝卸碼頭，港區(qū)配備非道路移動(dòng)機(jī)械和吊機(jī)共30余輛。近日，立體監(jiān)控中心派遣無(wú)人機(jī)進(jìn)入東平河航道上空進(jìn)行遙感監(jiān)測(cè)。從監(jiān)測(cè)結(jié)果來(lái)看，航道船舶行駛及碼頭機(jī)器排放的廢氣污染較嚴(yán)重，影響周邊大氣環(huán)境質(zhì)量。對(duì)此，禪城區(qū)環(huán)保部門將在接下來(lái)的時(shí)間里加強(qiáng)船舶的檢查力度，抽查油品質(zhì)量，減少船舶污染排放，并規(guī)范碼頭機(jī)械管理，以降低污染排放。

禪城區(qū)環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前立體監(jiān)控中心已執(zhí)行多次監(jiān)測(cè)任務(wù)。其中，出動(dòng)無(wú)人機(jī)針對(duì)禪城區(qū)內(nèi)建筑工地、東平河道流動(dòng)船只及陶瓷廠周邊氣體污染情況開(kāi)展精細(xì)監(jiān)測(cè)，進(jìn)行了16次飛行巡查，向重點(diǎn)區(qū)域大氣污染發(fā)起“進(jìn)攻”。“無(wú)人機(jī)遙感監(jiān)測(cè)解決了傳統(tǒng)人力監(jiān)測(cè)死角，也極大避免了采樣人員的監(jiān)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)。

公交移動(dòng)監(jiān)測(cè) 防控顆粒物

記者了解到，在環(huán)境污染日益復(fù)雜的背景下，禪城區(qū)環(huán)境立體監(jiān)控中心今后還將推出公交移動(dòng)監(jiān)測(cè)、激光雷達(dá)系統(tǒng)走航污染探測(cè)等項(xiàng)目。

“我們計(jì)劃將在54臺(tái)公交車上安裝這種傳感器，可以連續(xù)、實(shí)時(shí)采集城市固定路線、固定時(shí)間的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，通過(guò)GIS地圖直觀展現(xiàn)監(jiān)測(cè)線路及城市各位置實(shí)時(shí)空氣質(zhì)量，與現(xiàn)有的大氣監(jiān)測(cè)自動(dòng)站、路邊微型監(jiān)測(cè)站和無(wú)人機(jī)環(huán)境偵察機(jī)等監(jiān)測(cè)儀器構(gòu)建成禪城區(qū)區(qū)域大氣立體監(jiān)測(cè)體系，為政府決策提供支持。”據(jù)禪城區(qū)環(huán)保部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公交移動(dòng)監(jiān)測(cè)依托安裝在公交車上的傳感器進(jìn)行的大氣監(jiān)測(cè)，對(duì)顆粒物防控十分有效，很好地彌補(bǔ)了過(guò)去監(jiān)測(cè)點(diǎn)位有限及監(jiān)管人力、物力有限等缺點(diǎn)。

而激光雷達(dá)系統(tǒng)走航污染探測(cè)則是通過(guò)車載雷達(dá)向大氣發(fā)射平面或垂直的激光，來(lái)探測(cè)空氣污染物立體動(dòng)態(tài)分布?！袄走_(dá)可通過(guò)細(xì)顆粒物的形狀及消光大小來(lái)判斷污染氣團(tuán)形成的成分，判斷是顆粒物還是沙塵。通過(guò)這些數(shù)據(jù)，能夠判斷出污染源頭，甚至對(duì)污染氣團(tuán)到達(dá)時(shí)間、停留時(shí)間都能做出精準(zhǔn)的預(yù)估與監(jiān)測(cè)?！倍U城區(qū)環(huán)保部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過(guò)跟蹤數(shù)據(jù)還可以對(duì)道路灑水等防治方案進(jìn)行優(yōu)化，讓污染治理更加科學(xué)有效。

該負(fù)責(zé)人表示，借助環(huán)境立體監(jiān)控中心，未來(lái)禪城區(qū)環(huán)保部門將不斷完善和豐富立體化環(huán)境監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，以一體化環(huán)境質(zhì)量監(jiān)控體系的目標(biāo)出發(fā)，依托科技化手段多維度進(jìn)行環(huán)保監(jiān)控，提升快速準(zhǔn)確分析污染成因和來(lái)源、捕捉定位污染源的能力。

“黑科技”齊上陣 布下“天羅地網(wǎng)”

記者從佛山市環(huán)保局了解到，目前全市已建成黑煙車抓拍系統(tǒng)，對(duì)闖禁黑煙車進(jìn)行取證和處罰。根據(jù)規(guī)劃，到2020年，佛山將在原有的環(huán)境信息系統(tǒng)建設(shè)基礎(chǔ)上，整合現(xiàn)有環(huán)保數(shù)據(jù)，完善建設(shè)佛山“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境保護(hù)體系，形成“互聯(lián)網(wǎng)+空氣”的“天網(wǎng)”空氣管理系統(tǒng)、“互聯(lián)網(wǎng)+水”的“水網(wǎng)”水環(huán)境管理系統(tǒng)和“互聯(lián)網(wǎng)+土壤”的“地網(wǎng)”土壤環(huán)境管理系統(tǒng)，通過(guò)云計(jì)算、模型分析等大數(shù)據(jù)技術(shù)深入挖掘環(huán)境數(shù)據(jù)應(yīng)用價(jià)值，建立開(kāi)發(fā)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)、污染因子追蹤、預(yù)警預(yù)報(bào)、環(huán)境決策、智能監(jiān)管等應(yīng)用。

其中，“天網(wǎng)”空氣管理系統(tǒng)包括了PM2.5監(jiān)測(cè)云、VOCs（揮發(fā)性有機(jī)物）及臭氧監(jiān)測(cè)云、遙感監(jiān)測(cè)、降塵監(jiān)測(cè)等“黑科技”。

據(jù)介紹，PM2.5監(jiān)測(cè)云基于云計(jì)算架構(gòu)的PM2.5云監(jiān)測(cè)平臺(tái)，大規(guī)模部署PM2.5云監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)，配合城市現(xiàn)有的環(huán)境監(jiān)測(cè)站點(diǎn)，準(zhǔn)確、及時(shí)、全面地反映環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)。VOCs及臭氧監(jiān)測(cè)云采用監(jiān)測(cè)云節(jié)點(diǎn)、區(qū)監(jiān)控平臺(tái)、市監(jiān)控平臺(tái)三層架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)測(cè)點(diǎn)、區(qū)、市三級(jí)監(jiān)控聯(lián)動(dòng)，為VOCs監(jiān)控提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)支撐，是目前環(huán)保在線監(jiān)控系統(tǒng)的重要組成部分。遙感監(jiān)測(cè)選擇代表性點(diǎn)位部署立體分布監(jiān)測(cè)站點(diǎn)，利用激光雷達(dá)、地基MAX-DOAS（多軸差分吸收光譜儀）等，測(cè)量二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）及氣溶膠顆粒物的時(shí)空分布特征。

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