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長(zhǎng)安汽車(chē)人事變動(dòng) 三位副總裁集體離任到底意味著什么?

  • 2018年5月29日 GuoMeng來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng) 出行 401 19
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今日(5月29日),長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)外發(fā)布《關(guān)于公司高級(jí)管理人員變更的公告》,宣布長(zhǎng)安汽車(chē)副總裁龔兵、黃忠強(qiáng)、羅明剛?cè)艘蚬ぷ髯儎?dòng),不再擔(dān)任副總裁職務(wù)。

長(zhǎng)安汽車(chē)人事變動(dòng),長(zhǎng)安汽車(chē)龔兵人事變化

長(zhǎng)安汽車(chē)人事變動(dòng) ?三位副總裁集體離任到底意味著什么?

今日(5月29日),長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)外發(fā)布《關(guān)于公司高級(jí)管理人員變更的公告》,宣布長(zhǎng)安汽車(chē)副總裁龔兵、黃忠強(qiáng)、羅明剛?cè)艘蚬ぷ髯儎?dòng),不再擔(dān)任副總裁職務(wù)。

根據(jù)公告,龔兵將不再擔(dān)任副總裁職務(wù),且不在公司任職。黃忠強(qiáng)和羅明剛不再擔(dān)任副總裁職務(wù),但仍在公司任職。上述三人均未持有長(zhǎng)安汽車(chē)股票。

龔兵曾任重慶嘉陵特種裝備有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理,中國(guó)嘉陵董事長(zhǎng)、總經(jīng)理,南方工業(yè)集團(tuán)摩托車(chē)事業(yè)部副總經(jīng)理,重慶南方摩托車(chē)有限責(zé)任公司總經(jīng)理,自2011年4月出任長(zhǎng)安汽車(chē)副總裁職務(wù),負(fù)責(zé)長(zhǎng)安轎車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。

黃忠強(qiáng)曾任長(zhǎng)安公司總經(jīng)理辦公室副主任、主任,長(zhǎng)安集團(tuán)總裁助理,副總裁,長(zhǎng)安鈴木公司常務(wù)副總經(jīng)理,后任長(zhǎng)安汽車(chē)副總裁職務(wù)。

羅明剛于1995年加入長(zhǎng)安汽車(chē),先后任長(zhǎng)安福特馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)公司執(zhí)行副總裁、黨支部書(shū)記,2009年出任長(zhǎng)安汽車(chē)副總裁職務(wù)。

可以說(shuō),這是繼徐留平調(diào)任一汽后又一則重大人事變動(dòng),那么,對(duì)于長(zhǎng)安汽車(chē)來(lái)說(shuō),三位副總裁集體離任到底意味著什么?

眾所周知,去年9月28日,長(zhǎng)安汽車(chē)首次提出第三次創(chuàng)業(yè),指出由傳統(tǒng)汽車(chē)制造企業(yè)向科技信息服務(wù)企業(yè)、由提供產(chǎn)品向+服務(wù)+出行解決方案、由經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品向經(jīng)營(yíng)品牌和客戶(hù)、由傳統(tǒng)產(chǎn)品向提供智能化+新能源產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。而為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),在到現(xiàn)在的7個(gè)多月里,長(zhǎng)安汽車(chē)做了一系列措施,香格里拉計(jì)劃、高端品牌的推出以及北京車(chē)展發(fā)布的“北斗天樞計(jì)劃”等等。

或許,長(zhǎng)安汽車(chē)此次大換血正是為了加速第三次創(chuàng)業(yè)的進(jìn)程,畢竟在創(chuàng)業(yè)的關(guān)鍵時(shí)期,長(zhǎng)安需要更加新鮮的血液來(lái)為其注入活力。但是將公司的三位主心骨全部撤離,這次“手術(shù)”刀動(dòng)得有點(diǎn)大。

資料顯示,龔兵,曾任重慶嘉陵特種裝備有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理,中國(guó)嘉陵董事長(zhǎng)、總經(jīng)理,南方工業(yè)集團(tuán)摩托車(chē)事業(yè)部副總經(jīng)理,重慶南方摩托車(chē)有限責(zé)任公司總經(jīng)理,自2011年4月出任長(zhǎng)安汽車(chē)副總裁職務(wù)。

今年北京車(chē)展期間,龔兵在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)還表示:“長(zhǎng)安汽車(chē)今天與之前最大的不同,是這些孩子們已經(jīng)成長(zhǎng)起來(lái),它是能夠獨(dú)立生存和發(fā)展的,甚至和其他自主品牌競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。比如說(shuō)歐尚,是從商用車(chē)轉(zhuǎn)上來(lái)了,做到今天規(guī)模也好,體系能力也好,是現(xiàn)成的?!?/p>

可以看出,龔兵對(duì)長(zhǎng)安汽車(chē)的第三次創(chuàng)業(yè)抱著巨大的希望,對(duì)他來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安汽車(chē)就像他的孩子,從2011年到今天的7年間,他見(jiàn)證了長(zhǎng)安汽車(chē)從低端走向頂點(diǎn)的關(guān)鍵時(shí)期,他見(jiàn)證了長(zhǎng)安汽車(chē)的成長(zhǎng)。誰(shuí)知北京車(chē)展僅僅過(guò)去一個(gè)月,他會(huì)副總裁職務(wù),且不在公司任職。

同時(shí),黃忠強(qiáng)、羅明剛在職期間,也見(jiàn)證了長(zhǎng)安汽車(chē)的成長(zhǎng),它們對(duì)其的了解不是任何人都能比得了的,所以對(duì)于長(zhǎng)安汽車(chē)來(lái)說(shuō),三個(gè)人集體離職,對(duì)第三次創(chuàng)業(yè)的影響是好是壞還不一定。

值得注意的是,與龔兵不同,黃忠強(qiáng)、羅明剛盡管離職,但還會(huì)繼續(xù)在公司任職?;蛟S,這兩位老將將會(huì)擔(dān)任對(duì)于長(zhǎng)安汽車(chē)第三次創(chuàng)業(yè)來(lái)說(shuō)更重要的職務(wù)。


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