2018-2023年版裝訂產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容，是各級(jí)政府部門發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”，對(duì)于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來說，就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對(duì)一個(gè)建筑物的重要性，有了這張“藍(lán)圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...
五菱品牌全新產(chǎn)品——五菱榮光新卡正式上市，搭載1.5L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，共計(jì)4款車型，售價(jià)區(qū)間為4.58-5.28萬元。
五菱品牌全新產(chǎn)品——五菱榮光新卡正式上市，搭載1.5L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，共計(jì)4款車型，售價(jià)區(qū)間為4.58-5.28萬元。
當(dāng)今的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，越來越多的創(chuàng)業(yè)者投身于電商行業(yè)，日常的貨運(yùn)物流使得更多的用戶選擇微貨作為他們的運(yùn)輸工具，使微貨在日漸低迷的微車市場(chǎng)中仍保持增長態(tài)勢(shì)。
五菱品牌旗下五菱榮光單雙排系列車型憑借極強(qiáng)的產(chǎn)品力，經(jīng)過多年的考驗(yàn)，在市場(chǎng)和用戶中樹立起了“多拉快跑，皮實(shí)耐造”的口碑。為滿足用戶對(duì)貨箱尺寸、車輛動(dòng)力的升級(jí)需求，五菱榮光新卡應(yīng)運(yùn)而生。
五菱榮光新卡單排車型貨箱尺寸為長3.15米，寬1.63米，高0.36米;雙排車型貨箱尺寸為長2.45米，寬1.63米，高0.36米，裝載容量十分可觀。這樣的貨箱充分發(fā)揮微貨的裝載能力，滿足隨著業(yè)務(wù)增長而需要更大貨箱的用戶。此外，榮光新卡采用車廂與貨箱的分離式設(shè)計(jì)來提升車輛的車身強(qiáng)度，使五菱榮光新卡在滿載時(shí)也能從容應(yīng)對(duì)。
除此之外，考慮到用戶在用車過程中經(jīng)常會(huì)有進(jìn)入地庫拉貨的情況，過高的車身往往限制用戶靈活出入。針對(duì)地庫入口限高多為2米，五菱榮光新卡將車身高度設(shè)計(jì)為1.9米，使得用戶在各類使用環(huán)境中都能暢通無阻，極大地提升了用車的便利性。
動(dòng)力方面，五菱榮光新卡搭載了1.5L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，配合寬度高達(dá)195mm的輪胎來增強(qiáng)其抓地能力，可以滿足用戶在各種條件下的貨運(yùn)需求。此外，新車后輪還增加了板簧數(shù)量，提高了車輛載貨能力，為用戶的勤勞致富添一把“力”。
五菱榮光新卡在動(dòng)力方面“出力”，操控方面則力求使用戶“省力”。五菱榮光新卡本次上市的四款車型標(biāo)配了EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，力求使用戶在日常的使用中操控更便利、輕松。
無論是車輛尺寸的提升或是動(dòng)力的升級(jí)，都是為了更好地去滿足用戶不斷升級(jí)的需求。五菱榮光新卡的上市進(jìn)一步豐富了五菱商用車的產(chǎn)品陣營，五菱榮光新卡與五菱榮光單雙排將以互補(bǔ)、全面的產(chǎn)品布局為廣大用戶提供更多樣的選擇。
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