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國航回應(yīng)氧氣面罩脫落事件 飛機氧氣面罩怎么用?

  • 2018年7月12日 FanTianQing來源:鳳凰財經(jīng)、搜狐網(wǎng) 518 28
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國航CA106從香港飛往大連途中,曾10分鐘內(nèi)緊急下降25000英尺(約7620米),導(dǎo)致機艙內(nèi)的氧氣面罩掉落。飛機最終安全抵達目的地。

國航CA106從香港飛往大連途中,曾10分鐘內(nèi)緊急下降25000英尺(約7620米),導(dǎo)致機艙內(nèi)的氧氣面罩掉落。飛機最終安全抵達目的地。

針對7月10日國航CA106航班在途中出現(xiàn)緊急下降、氧氣面罩脫落事件,民航東北地區(qū)管理局作出回應(yīng)。

7月12日,民航東北地區(qū)管理局方面回應(yīng)稱,東北局迅速成立調(diào)查組,于第一時間開展調(diào)查。調(diào)查組對飛機狀態(tài)進行了檢查,對相關(guān)數(shù)據(jù)和資料進行了封存,對機組成員進行了調(diào)查筆錄。目前,東北局已將飛機的飛行數(shù)據(jù)記錄器(FDR)和駕駛艙語音記錄器(CVR)送往中國民航航科院進行譯碼分析,后續(xù)將依據(jù)分析結(jié)果,進一步展開深入調(diào)查。

(圖片源于網(wǎng)絡(luò))

7月10日,一架由香港國際機場飛往大連周水子機場的國航CA106航班,在飛行過程中發(fā)生緊急下降。

據(jù)民航東北地區(qū)管理局通報內(nèi)容,該航班在巡航階段,飛機出現(xiàn)座艙高度警告,機組人工釋放了旅客氧氣面罩,并實施緊急下降,于北京時間22時31分在大連機場安全落地,機上153名旅客, 9名機組成員,無人員受傷,飛機沒有受損。

綜合“航旅縱橫”和“Flightradar”的數(shù)據(jù)顯示,該航班于當(dāng)日19時11分起飛,在約19時37分飛行至10600米高度后,在將近12分鐘的時間內(nèi),快速下降至約3500米高度,后經(jīng)過15分鐘爬升至約7300米高度,再經(jīng)過約40分鐘爬升至約8000米高度。后于當(dāng)日22時29分降落至大連周水子機場,比計劃延誤1小時4分鐘。

據(jù)一位機上乘客向記者講述,當(dāng)時CA106航班剛剛飛過揭陽后,空乘推出小車,剛剛開始準(zhǔn)備機上服務(wù)。這時廣播說,飛機因為失密造成失壓,正在緊急下降。約19時40分,氧氣面罩全部脫落。該乘客稱,“當(dāng)時我看手機的GPS,高度從(約)11000米降到了(約)4000米,而且還在往下降。”

需要注意的是,7月11日,一則與該航班相關(guān)的網(wǎng)傳通報開始大量傳播。網(wǎng)傳通報內(nèi)容顯示,7月10日,由香港飛往大連的國航CA106次航班,因“機組預(yù)在駕駛艙吸煙”,誤把雙組件當(dāng)成再循環(huán)風(fēng)扇關(guān)閉,導(dǎo)致客艙釋壓。隨后,機組發(fā)現(xiàn)增壓不可控,立即宣告Mayday,飛機由約35000英尺(約10600米)緊急下降至10000英尺(約3000米),期間旅客氧氣面罩釋放。該通報內(nèi)容由眾多航空自媒體微博發(fā)布和轉(zhuǎn)發(fā)。

據(jù)了解,Mayday是國際通用的無線電求救唿號。在民航界,Mayday是一個極其敏感的詞匯,一旦出現(xiàn)在無線電通訊中,則意味著某架飛機已經(jīng)遇到了實質(zhì)性威脅生命的危險情況。

對此,7月11日晚,國航在官方微博回應(yīng)表示,針對7月10日CA106香港到大連航班發(fā)生的氧氣面罩脫落事件,目前機組正在接受民航局相關(guān)部門的調(diào)查,如果調(diào)查發(fā)現(xiàn)機組存在違章違規(guī)行為,公司將以零容忍的態(tài)度對責(zé)任人嚴(yán)肅處理。

相關(guān):飛機氧氣面罩怎么用?

在飛機座艙發(fā)生減壓的情況下,氧氣罩會自動從艙頂拋下來。在旅客座椅上方,有氧氣面罩應(yīng)急手動釋放字樣,有“推”的標(biāo)記。推開后,氧氣面罩自動下放到旅客面前。

你只要牢記,氧氣面罩掉落后,氧氣面罩落下,拉下面罩,一手把繩子固定在頭部,另一手把氧氣面罩套在口鼻處,注意:

1、“氧氣面罩脫落后,要用力向下拉面罩”:必須用力拉面罩,面罩和氧氣發(fā)生器之間有一根系緊細(xì)繩,拉動此繩可觸發(fā)氧氣,只要你同排座位其他旅客正常拉下面罩,你就有氧氣供應(yīng),不向下拉,是不會有氧氣的。當(dāng)然也別太勐,把系緊繩和導(dǎo)管都拉斷了。

2、“將面罩罩在口鼻處,進行正常唿吸”:別太緊張,否則有氣你都喘不過來!別緊張,飛機的機組每年都要對這樣的釋壓故障訓(xùn)練很多遍,而且你對氧氣面罩的佩戴也了如指掌了。

3、“在幫助別人前,請自己先戴好氧氣面罩”:在任何情況下,哪怕身邊是你親愛的小孩、愛人或父母,你都必須保住自己的生命才有能力去幫助你親愛的人!

溫馨提示:通常在釋放板上,有怎樣使用的圖形和文字說明。旅客應(yīng)按照說明正確操作。當(dāng)你戴上了氧氣面罩,劇烈的唿吸,你能看到面罩中的水汽,聽到自己劇烈的心跳,這時候客艙里有可能有飛機快速下降的自動廣播或者是機組廣播,飛機的快速下降會伴隨著強烈的耳朵劇痛,戴上氧氣面罩,并在聽到可以摘下的廣播通知后再摘下來,飛機在這樣的故障下,應(yīng)該馬上要備降落地了。

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