2018-2024年氟橡膠市場發(fā)展前景分析及供需格局研究預(yù)測報告
隨著氟橡膠行業(yè)競爭的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內(nèi)外優(yōu)秀的氟橡膠企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究,特別是對當前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究,以期提前...
8月1日,搭載著9萬噸LNG的貨輪“拉爾卡拉薩”按計劃將抵達中海油深圳接收站。這座由中海油和深圳能源集團共同運營的LNG接收站正式投入運營。
8月1日,搭載著9萬噸LNG的貨輪“拉爾卡拉薩”按計劃將抵達中海油深圳接收站。這座由中海油和深圳能源集團共同運營的LNG接收站正式投入運營。
這是今年國內(nèi)投產(chǎn)的第二座LNG接收站,也是中海油年內(nèi)投入運營的首座LNG接收項目。此前,中石化旗下的天津LNG接收站已在今年2月投用。
中海油目前在全國擁有9座LNG接收站,年處理能力達到3380萬噸,居全國首位。年內(nèi),中海油位于廣西省防城港的另一座接收站也將計劃投用。
深圳LNG項目年設(shè)計處理規(guī)模達到400萬噸,投資額為80億元,由中海油氣電集團與深圳能源集團共同出資,兩者分別占比70%和30%。中海油與深圳能源集團此前曾合作建設(shè)廣東大鵬LNG項目,其已在2006年投產(chǎn),年供氣量約110萬噸。
新建的深圳LNG項目擁有四個16萬方的大容量儲罐、LNG船專用泊位及配套氣化外輸設(shè)施。該接收站于2012年獲得國家發(fā)改委核準,并在同年開工。今年,深圳LNG接收站還被列入了國家天然氣產(chǎn)供儲運銷體系的重點建設(shè)項目,同樣被列入的還有其相配套的兩條LNG管線連通項目,總長度2.9公里。
四個月前,國家發(fā)改委、國家能源局兩部委聯(lián)合發(fā)文,要求加快儲氣設(shè)施建設(shè),并完善儲氣調(diào)峰輔助服務(wù)市場機制,以應(yīng)對供暖季局部地區(qū)的天然氣緊張局面。
發(fā)改委經(jīng)濟運行局局長趙辰昕曾提及,在國內(nèi)天然氣的中游環(huán)節(jié),尚存在著管網(wǎng)互聯(lián)互通程度不夠、難以實現(xiàn)資源統(tǒng)籌高效利用的問題,且儲氣調(diào)峰能力不足,缺乏調(diào)節(jié)高峰需求的有效手段。
深圳LNG項目除滿足本地用氣、安全儲備與應(yīng)急調(diào)峰的需求外,富余氣量也會輻射深圳市周邊及中國北方地區(qū),其部分進口LNG還將通過上海石油天然氣交易中心公開對外銷售。
今冬明春,中海油還將與中石油在廣東省合作,實現(xiàn)管道互聯(lián)互通,在保供期間為國內(nèi)新增每天1700萬方的供氣能力。去年,廣東省天然氣消費量約197億方,中海油的供應(yīng)比例達到73%。今年上半年,該省天然氣消費量同比增長了近16%,由中海油供氣比例也較此前提高了三個百分點。
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