馬斯克考慮將特斯拉私有化 特斯拉二季度營收為40.02億美元

• 2018年8月8日 FanTianQing來源：騰訊網(wǎng)、新浪網(wǎng) 1102 70
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  2018-2024年版機車車輛行業(yè)兼并重組機會研究及決策咨詢報告

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馬斯克突然動了要私有化特斯拉的念頭。

美國當?shù)貢r間8月7日，特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）發(fā)布推特稱，正在考慮將特斯拉私有化，價格為420美元/股，用于私有化的資金已經(jīng)敲定。

馬斯克稱，屆時，特斯拉的股東可以以420美元/股的價格出售股票，也可以選擇在特斯拉私有化后繼續(xù)持有特斯拉股權。

據(jù)路透社，如果按照420美元/股的價格計算，那么私有化交易對特斯拉給出的總對價約為720億美元。

當天交易收盤，特斯拉股票大漲11%至379.57元/股。

所謂私有化，通俗來講就是控股股東把小股東手里的股份全部買回來，擴大已有份額，最終使這家公司退市。這類舉動，常被解釋為控股股東希望減少公眾公司的信批和盈利壓力，以更自由地按自己思路發(fā)展，也有公司的控股股東會在其認為股價遭嚴重低估時啟動私有化。

“我希望如果特斯拉變成私人公司，現(xiàn)在所有的股東都能夠保留。將會成立一個特別目的基金來幫助那些留在特斯拉的股東們?！瘪R斯克回復自己的推特稱。有網(wǎng)友提問，一旦特斯拉私有化后，還可以進行投資嗎？馬斯克回復稱，“可以，但流動性時間將限制在每六個月（交易一次）左右?！?/p>

據(jù)路透社報道，今年以來馬斯克持續(xù)遭受巨大壓力：將他的虧損的、負債的公司，變成一家盈利的高規(guī)格的企業(yè)，這一愿景使得特斯拉的市值（約638.7億美元）已經(jīng)超過了通用汽車（約540.5億美元）。

特斯拉現(xiàn)在還深陷馬斯克所說的“生產(chǎn)地獄”中，其新款車型Model 3的生產(chǎn)一再遭遇挑戰(zhàn)。

當天，特斯拉在其官網(wǎng)博客頁面發(fā)布了馬斯克的公開信。

在信中馬斯克表示，最終的決定仍未作出，但考慮將特斯拉私有化的理由是創(chuàng)造一個讓特斯拉能夠最佳運營的環(huán)境。

“作為一家公眾性公司，我們受制于股價的猛烈波動，這會讓在特斯拉工作的人分心，他們都是特斯拉的股東?！瘪R斯克解釋稱，“作為上市公司，注重季度營收對特斯拉產(chǎn)生了巨大的壓力，令我們會做出一些對季度有效，但長期并不正確的決定。最后，就像是股票市場歷史上眾多被做空的股票，上市公司意味著大量的人（空頭）有動機來攻擊公司?！?/p>

馬斯克還在公開信中表示，特斯拉并不會和Space X合并。

馬斯克預計，在未來，一旦特斯拉進入更緩慢、更可預測的增長后，回到股票市場會更有意義?！案旧蟻碚f，我希望創(chuàng)造一個特斯拉可以最佳運營的環(huán)境，盡可能地避免注意力分散以及短期思維，并盡可能地減少投資者的變化，包括我們所有的員工?！?/p>

馬斯克目前擁有20%特斯拉的股權。如果特斯拉私有化，馬斯克稱交易完成后不會對其控制權有實質性變化。在推特上有網(wǎng)友提問馬斯克是否會持續(xù)擔任CEO，馬斯克回答表示沒有改變。

根據(jù)公開信，這項私有化的方案將由股東進行投票決定。

北京時間8月2日凌晨，特斯拉公布了其2018財年第二季度財報。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉第二季度營收為40.02億美元，高于分析師預期的39.2億美元，相較于去年同期的27.90億美元，大增43.4%。凈虧損為7.175億美元，與2017年同期的3.364億美元相比，虧損幅度進一步擴大，創(chuàng)歷史新高。如果加上今年一季度凈虧損的7.846億美元，特斯拉半年已虧損15億美元。

產(chǎn)銷量方面，2018年第二季度，特斯拉生產(chǎn)車輛53,339輛，交付40,768輛，產(chǎn)銷量環(huán)比今年第一季度雙雙明顯增加。其中備受關注的Model 3第二季度交付了18449輛，Model S和Model X交付了22319輛。

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