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利比亞石油安全引發(fā)擔(dān)憂運(yùn)費(fèi)大幅提高 科威特與伊拉克研究開(kāi)發(fā)共享油田

  • 2018年8月24日 YaoEnHua來(lái)源:國(guó)際石油網(wǎng) 678 39
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據(jù)普氏能源資訊8月17日消息,受利比亞國(guó)內(nèi)石油出口能力和政治分歧等持續(xù)的安全問(wèn)題影響,前往利比亞港口進(jìn)行原油運(yùn)裝的船只需繳納高額運(yùn)費(fèi)。

據(jù)普氏能源資訊8月17日消息,受利比亞國(guó)內(nèi)石油出口能力和政治分歧等持續(xù)的安全問(wèn)題影響,前往利比亞港口進(jìn)行原油運(yùn)裝的船只需繳納高額運(yùn)費(fèi)。

早些時(shí)候,港口封鎖和綁架事件導(dǎo)致利比亞原油停產(chǎn),一個(gè)月內(nèi)日產(chǎn)量?jī)H為67萬(wàn)桶;但上周利比亞原油日產(chǎn)量自6月以來(lái)首次突破100萬(wàn)桶。

盡管產(chǎn)量已經(jīng)恢復(fù),但為該國(guó)最大油田Sharara油田服務(wù)的石油碼頭和煉油廠發(fā)生了新的抗議活動(dòng),威脅再次停產(chǎn)。消息人士告訴普氏,他們預(yù)計(jì)該油田將完全關(guān)閉。同時(shí),與地中海地區(qū)不涉及利比亞航線的貨物運(yùn)費(fèi)相比,利比亞航線運(yùn)費(fèi)提高了10個(gè)百分點(diǎn)。

此外,利比亞?wèn)|西部機(jī)構(gòu)之間的政治競(jìng)爭(zhēng),包括兩個(gè)對(duì)立的石油公司之間的政治競(jìng)爭(zhēng),也增加了船東的不確定性。如果他們銷(xiāo)售對(duì)方石油公司的貨物,可能會(huì)發(fā)現(xiàn)自己與國(guó)際公認(rèn)的國(guó)家石油公司的選擇相悖。

今年6月,東部哈利法·哈夫塔爾將軍領(lǐng)導(dǎo)的利比亞國(guó)民軍經(jīng)過(guò)一周的戰(zhàn)斗后,從武裝團(tuán)體手中奪回了東部新月石油公司的4個(gè)港口,并將其控制權(quán)移交給了東部一家未被承認(rèn)的石油公司。兩周后,哈夫塔爾將軍同意將這些港口的控制權(quán)交還給國(guó)家石油公司,利比亞重新開(kāi)放其東部石油港口。

科威特與伊拉克研究開(kāi)發(fā)共享油田

據(jù)路透社8月22日科威特報(bào)道,科威特石油部長(zhǎng)Bakhit al-Rashidi周三表示,科威特和伊拉克將很快任命顧問(wèn)研究共享油田的開(kāi)發(fā)。

長(zhǎng)期以來(lái),跨國(guó)油田的產(chǎn)量一直是這兩個(gè)歐佩克國(guó)家之間緊張關(guān)系的根源之一。

在伊拉克1990年入侵科威特的準(zhǔn)備工作中,巴格達(dá)指責(zé)科威特鉆井越過(guò)邊界,從伊拉克領(lǐng)土上開(kāi)采石油??仆胤裾J(rèn)這一指控。

兩國(guó)應(yīng)在年底前就共享油田的計(jì)劃以及向科威特供應(yīng)伊拉克天然氣達(dá)成一致。

他表示:“共享油田項(xiàng)目的目標(biāo)是從邊境油田開(kāi)采石油?!彼a(bǔ)充稱(chēng),應(yīng)該由“一家公司和一個(gè)團(tuán)隊(duì),共同生產(chǎn),成本由雙方分?jǐn)??!?/p>

他說(shuō),科威特和伊拉克將從兩國(guó)已達(dá)成一致的四家候選單位名單中挑選一家咨詢公司就該項(xiàng)目提供咨詢,但沒(méi)有提供更多細(xì)節(jié)。

科威特表示,盡管雙方已于2017年就燃油價(jià)格達(dá)成初步協(xié)議,但向科威特一個(gè)石化項(xiàng)目供應(yīng)靠近邊境的伊拉克魯邁拉(Rumaila)油田的天然氣仍在等待兩國(guó)的最終批準(zhǔn)。

這些出口將償還巴格達(dá)在1990年8月至1991年2月期間欠科威特的最后46億美元戰(zhàn)爭(zhēng)賠款。

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