中國發(fā)掘百億噸油田 韓國直接奪走4成 網(wǎng)友直呼：他撿了大便

• 2018年9月3日 YaoEnHua來源：國際石油網(wǎng) 471 24
• 繁體

• 

  2018-2023年版船舶用潤滑油項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

  《2018-2023年版船舶用潤滑油項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》為中研普華公司獨(dú)家首創(chuàng)針對(duì)行業(yè)投資可行性研究咨詢服務(wù)的專項(xiàng)研究報(bào)告。報(bào)告分為：行業(yè)通用版、專業(yè)定制版。行業(yè)通用版是中研普華根據(jù)行業(yè)一1...

據(jù)親敘利亞現(xiàn)政府的黎巴嫩媒體近日?qǐng)?bào)道，今年6月一個(gè)美國高級(jí)代表團(tuán)曾秘密訪問敘利亞首都大馬士革，與敘安全機(jī)構(gòu)高官在大馬士革國際機(jī)場附近進(jìn)行了談判，談判時(shí)間不長，只持續(xù)了約4小時(shí)。據(jù)悉，敘利亞方面主要談判人員有國家安全局局長阿里·馬穆魯克、敘利亞情1

能源就是國家軍事發(fā)展的大靠山，不僅能給國家提供生產(chǎn)制造必須用到的原料，還可以出口換錢換裝備，像是伊朗現(xiàn)在之所以和美國的對(duì)峙這么長時(shí)間，正是因?yàn)樽约河惺?，換來導(dǎo)彈和美國繼續(xù)抗衡，又比如沙特國家，更是直接拿石油換錢找美國軍人保護(hù)自己，可見石油資源真的是不得了。

我國近幾年隨著石油的需求量在一直的擴(kuò)大，所以在于本國能源的尋找也是下足了功夫，這段時(shí)間也是好現(xiàn)象頻發(fā)，目前是在國家西北部盆地準(zhǔn)確的洞察到了一個(gè)超大型的油田，國內(nèi)專家迅速的進(jìn)行勘察表明，這個(gè)地方石油和天然氣的儲(chǔ)藏量直接到達(dá)了115萬億噸，這么龐大量無疑讓我國在石油的需求上減少對(duì)國外的多國依賴，但是很不幸目前我國境內(nèi)的油田已經(jīng)被國外的石油公司占據(jù)了。

本來可以滿心歡喜的對(duì)待這件事情，但是卻已經(jīng)被韓國的搶先開采了，這里我想很多人一定不明白，作為中國的土地外國人沒有權(quán)利在我國有動(dòng)作，那韓國人是怎么做到的呢?其實(shí)我國和韓國的SK公司很早之前就達(dá)成過一些合作，主要是針對(duì)在石油領(lǐng)域韓國的開采技術(shù)比較豐富，像是我國的東海和南部海域的開采也有韓國人的指導(dǎo)和參與，并且?guī)砹瞬恍〉氖斋@，所以此次盆地大油田的開發(fā)兩國之前也是達(dá)成了共識(shí)，在這個(gè)地方我國將會(huì)有六成的受益，韓國占據(jù)剩下的四成。

此事對(duì)于我國來說就像是辛苦生下個(gè)孩子被人偷走一樣，尤其像是石油，我國一直對(duì)于國外的依賴達(dá)到了七成，所以每年在這上的花銷就需要給國外1萬億元，并且許多國家也是看中了我國石油的需求大，甚至在緊缺的季節(jié)里對(duì)我國坐地起價(jià)，也是因?yàn)橐晾尸F(xiàn)在國內(nèi)情況不妙，我國進(jìn)口石油逐漸的價(jià)格逐漸的在下降。

此次我國發(fā)現(xiàn)油田最大的受益者就是韓國，網(wǎng)友直呼: 他撿了大便宜!也難怪韓國目前正在和美國走向分手階段，也是發(fā)現(xiàn)和中國的聯(lián)手發(fā)展才能給本國帶去利益，但這樣直接分走我國的利益顯然也是網(wǎng)友不愿意看到的。后期我國還是應(yīng)該在石油的開采技術(shù)上不斷提升，有自己的技術(shù)才有更好的發(fā)展前景。

烏拉圭國家石油公司希進(jìn)一步縮小自煉油和進(jìn)口油差價(jià)

據(jù)烏拉圭《國家報(bào)》28日?qǐng)?bào)道稱，盡管自2016年以來，烏國家石油公司(Ancap)在降低生產(chǎn)成本方面作出了很大努力，目前烏自煉燃油的價(jià)格平均水平仍高出進(jìn)口油價(jià)格10%，該公司稱希爭取在今年年底將價(jià)差進(jìn)一步縮小至7%。 烏國家石油公司總裁哈拉在公司推特賬號(hào)上分享截至今年7月烏自產(chǎn)燃油和進(jìn)口油間差價(jià)報(bào)告時(shí)打出了“每個(gè)比索都要精打細(xì)算”的標(biāo)簽。該報(bào)告是計(jì)算同等質(zhì)量國產(chǎn)和進(jìn)口油價(jià)的理論依據(jù)，對(duì)國家石油決策意義重大。

據(jù)SEG Ingeniería顧問公司數(shù)據(jù)顯示，柴油、95號(hào)汽油和重油的自煉油-進(jìn)口油價(jià)差呈縮小趨勢，7月烏自煉油較同種進(jìn)口油品價(jià)格分別高出11%、12%和7%。這一結(jié)果基于能源和水資源服務(wù)管理大學(xué)(Ursea)給出的10%的平均差值率，而這一統(tǒng)計(jì)排除了享受較大補(bǔ)貼、價(jià)格低于進(jìn)口價(jià)格30%的石油氣。?

據(jù)《國家報(bào)》引用的烏工業(yè)部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年與進(jìn)口同質(zhì)油平均價(jià)格相比，烏拉圭消費(fèi)者共計(jì)多支付油費(fèi)17.1%，共計(jì)4.447億美元。但烏國家石油公司認(rèn)為，烏分銷和儲(chǔ)存環(huán)節(jié)也參與了自煉油的利潤分配，因此精煉油燃料對(duì)烏國家整體利益來說仍然非常重要。 2011至2015年烏國家石油公司共虧損8億美元，迫使政府在2015年底為其注資6.22億美元以挽救不利局面。

由于生產(chǎn)成本居高不下，2016年第1季度烏自產(chǎn)柴油和重油價(jià)格曾高出進(jìn)口同類產(chǎn)品約40%。自更換領(lǐng)導(dǎo)層后，經(jīng)營情況有所好轉(zhuǎn)，在2016、2017年分別取得了1500萬、3900萬美元的盈利。盡管如此，目前該公司仍面臨著不少挑戰(zhàn)：除了加強(qiáng)成本控制，進(jìn)一步提高煉油生產(chǎn)效率外，該公司還需解決在近期國際油價(jià)上升的背景下避免國內(nèi)銷售價(jià)格上漲影響烏國際競爭力的棘手問題。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡