2018-2023年遠程教育市場投資機會及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評估報告
2017年隨著供給側結構性改革、國企改革、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展的持續(xù)推進,舊泡沫將被逐步刺破,經(jīng)濟將在各種不確定和沖擊中構筑新的增長動力。目前國內面臨如傳統(tǒng)行業(yè)產能過剩、非金融國有企業(yè)的高杠桿...
中國目前的高鐵發(fā)展得非常迅速,而高鐵列車也分很多種,比如“復興號”和“和諧號”,但是很少有人能搞清楚它們有什么不同,有人疑問:都是高鐵除了名字不一樣還有哪里是不一樣的呢?
中國目前的高鐵發(fā)展得非常迅速,而高鐵列車也分很多種,比如“復興號”和“和諧號”,但是很少有人能搞清楚它們有什么不同,有人疑問:都是高鐵除了名字不一樣還有哪里是不一樣的呢?
和諧號動車組簡稱CRH動車組,是中國鐵路第六次大提速之后開行至今的一款動車組,和諧號動車組的技術是非常先進的,它的全面發(fā)展是中國的鐵路客運的技術水平達到了世界頂尖的水平,和諧號也是我國最早開行的時速350公里每小時動車組,也是中國成為了世界上少數(shù)能自行研發(fā)時速350公里動車組的國家。
復興號動車組簡稱CR動車組,它是我國近幾年來最新研發(fā)的一款動車組,級別高于和諧號動車組,而且它在能耗上的優(yōu)勢非常大,當然CR比CRH動車組強的地方主要有幾點:
第一,復興號造車身設計和設備上更為的先進,所以復興號的使用壽命達到了30年,和諧號只有20年;
第二,和諧號沒有WiFi,而復興號無線WiFi是全車覆蓋,每一節(jié)的車廂可以承載80—120部移動終端;
第三,和諧號充電插座每排只有2個電源,復興號每個座椅都有一個插座,每3個座椅就有2個排插;
第四,和諧號的二等座椅間距0.99米,一等座間距1.06米,復興號二等座椅間距加大打破1.02米,一等座椅間距加大到1.16米,二等座座椅還加長了2厘米
第五,開通坐席信息顯示功能
第六,衛(wèi)生間是自動門,和諧號上廁所是手動開門,復興號是自動開門~有沒有很厲害!
而除了這些不同以外,車內光線也整體喂暖色調,還可以調整多種照明控制模式,還有減振降噪等多項改造設施。
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