2018-2023年中國(guó)越野車消聲器行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告
在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源,信息資源的優(yōu)先占有者勝,反之則處于劣勢(shì)。中國(guó)每年有近百萬(wàn)家企業(yè)倒閉,對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言,因?yàn)槭д`而出局,極有可能意味著從此退出歷史...
對(duì)于喜歡開(kāi)車越野的朋友們來(lái)說(shuō),大家都知道柴油車無(wú)疑比汽油車更為合適,因?yàn)椴裼蛙嚨膭?dòng)力和性能更強(qiáng)。
對(duì)于喜歡開(kāi)車越野的朋友們來(lái)說(shuō),大家都知道柴油車無(wú)疑比汽油車更為合適,因?yàn)椴裼蛙嚨膭?dòng)力和性能更強(qiáng)。
1、JEEP大切諾基柴油版
指導(dǎo)價(jià):62.99萬(wàn)
以越野車聞名的JEEP自然不會(huì)忽視柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用。作為jeep的旗艦產(chǎn)品,大切諾基也擁有柴油版本,并且通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校,這款車可謂做到了省油和強(qiáng)動(dòng)力的完美平衡。
從外觀上看,我們很難通過(guò)大切諾基的外觀來(lái)分辨出柴油版和入門級(jí)汽油版車型,僅有的區(qū)別恐怕只有尾門左下角的“DIESEL”標(biāo)識(shí)能顯示出它是大切諾基6款車型中唯一一款“喝”柴油的車型。新車的外形仍然顯示出硬朗、時(shí)尚的風(fēng)格,Jeep特有的七孔進(jìn)氣格柵造型更顯寬大,提升了時(shí)尚感。
柴油版大切諾基長(zhǎng)寬高尺寸分別為4828mm×1943mm×1802mm,與汽油版本保持一致,似乎在同級(jí)別車型中“個(gè)頭”并不算大。不過(guò)2915mm的軸距與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比很有優(yōu)勢(shì),這也使得新車的接近角和離去角分別為25°和23°。
3.0TD柴油舒享導(dǎo)航版在內(nèi)飾方面與汽油版車型沒(méi)有太大差別,但是坐進(jìn)車內(nèi),撲面而來(lái)的是美式肌肉車的粗礦,由8.4英寸液晶中控系統(tǒng)和7英寸TFT儀表盤(pán)構(gòu)成的雙液晶人機(jī)交互系統(tǒng)格外惹人注目。
2、路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版
指導(dǎo)價(jià):88.80萬(wàn)元
路虎也是傳統(tǒng)越野車的捍衛(wèi)者,只是比jepp稍稍多了一點(diǎn)貴族氣息。當(dāng)然,對(duì)路虎而言,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)自然也不容錯(cuò)過(guò)。
外觀設(shè)計(jì)方面,方方正正一直是路虎發(fā)現(xiàn)家族的設(shè)計(jì)特征,柴油版車身高度達(dá)到1882mm,車身寬度更是達(dá)到了2053mm,給人一種“方盒子”的感觀。除了血緣關(guān)系之外,這樣四方的設(shè)計(jì)在用戶進(jìn)行越野體驗(yàn)的時(shí)候還大有裨益,較低的窗線和超大的視野非常方便用戶對(duì)車體的相對(duì)位置進(jìn)行判斷,這是其他城市SUV所無(wú)法比擬的。
發(fā)現(xiàn)的車頭設(shè)計(jì)已經(jīng)很具高級(jí)感,不再像前作那樣為了兼顧越野通過(guò)性而采用較多的黑塑防刮材料。巨大的車頭燈采用LED日間行車燈來(lái)勾畫(huà)輪廓,顯得特別精致,車身側(cè)面的進(jìn)氣格柵采用鍍鉻材料,凸顯高級(jí)感。
發(fā)現(xiàn)4的內(nèi)飾和覽勝運(yùn)動(dòng)款十分的相似,內(nèi)部的功能也是一應(yīng)俱全。發(fā)現(xiàn)4在整個(gè)儀表臺(tái)上覆蓋了細(xì)膩的真皮材料,材質(zhì)和手感都非常不錯(cuò),起碼會(huì)讓人覺(jué)得對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢。儀表臺(tái)的布局與各種按鍵的擺放都非常規(guī)矩,在使用方面基本上不會(huì)有難度,放在車門上沿的車窗控制按鍵是他的一個(gè)特色。
3、豐田酷路澤4500柴油版
新款豐田酷路澤4500略微侵略的輪廓,霸氣難道。即新款豐田酷路澤4500雙油雙備是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),但在實(shí)際聽(tīng)起來(lái),在高轉(zhuǎn)速下并沒(méi)有強(qiáng)烈的咆哮。實(shí)現(xiàn)了更高的豪華感、品質(zhì)感,真正成為一款世界頂級(jí)的SUV。延續(xù)了蘭德酷路澤的KDSS懸掛技術(shù),在車輛低速行駛時(shí),懸掛自動(dòng)變軟,從而應(yīng)對(duì)顛簸的路段。
2018款豐田蘭德酷路澤4500的進(jìn)氣格柵與配有LED白天行車燈的氙氣大燈所勾畫(huà)出的表面,披發(fā)幾分奢華。60年對(duì)付一款越野車系來(lái)講足量積累命令人敬佩的汗青,進(jìn)氣格柵一定是輕易被發(fā)明的活動(dòng)元素,緊接著就是奪目標(biāo)LED日間行車燈和熏黑式前大燈組,前臉臉色生動(dòng),眼神冷峻。
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