高速公路限速規(guī)定有哪些？

• 2018年9月26日 WuYaNan來源：駕照網(wǎng) 1359 89
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  2018-2024年座椅調(diào)角器市場發(fā)展前景分析及供需格局研究預(yù)測報(bào)告

  隨著座椅調(diào)角器行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的座椅調(diào)角器企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，...

高速公路限速新規(guī)定中，高速公路最低限速不得低于每小時(shí)60公里，最高車速不得超過每小時(shí)120公里。在高速公路上行使時(shí)候要注意車速，切莫過快。

高速公路限速新規(guī)定中，高速公路最低限速不得低于每小時(shí)60公里，最高車速不得超過每小時(shí)120公里。在高速公路上行使時(shí)候要注意車速，切莫過快。

交通事故的發(fā)生，是由人、車、路、環(huán)境和氣候等因素綜合作用的結(jié)果。以駕駛?cè)藶槔?，駕駛?cè)说囊暳?、視野和反?yīng)時(shí)間，是影響駕駛安全最重要的三個(gè)因素。

據(jù)科學(xué)測試，車速在72公里/小時(shí)，正常為1.2的視力將下降到0.7，車速為100公里/小時(shí)，人的視野僅為45度。

駕駛?cè)苏５姆磻?yīng)時(shí)間，即從發(fā)現(xiàn)物體、做出判斷到采取行動，約為2.5秒。以120公里時(shí)速行駛的車輛，其反應(yīng)距離僅為83米，這還不算車輛制動、慣性滑行等因素，可以說時(shí)速在120公里左右，事故還有控制余地，要是超過150公里，基本沒法控制。另外，高速公路多是雙向四車道、六車道，如按150公里的時(shí)速行駛，其他并行的車輛就會受到干擾，剎車的時(shí)間會多起來，結(jié)果車速反而會慢下來。

根據(jù)高速公路路段最新高速路限速規(guī)定調(diào)整，最高限速在原有設(shè)計(jì)車速的基礎(chǔ)上提高了10-20公里/小時(shí)：設(shè)計(jì)車速為80公里/小時(shí)的路段，最高限速提高到100公里/小時(shí);設(shè)計(jì)車速為100公里/小時(shí)，最高限速提高到120公里/小時(shí);隧道限速從60公里/小時(shí)提高到了80公里/小時(shí)。

需要提醒的是，在事故多發(fā)路段及道路維修路段，市民駕車時(shí)，仍需按現(xiàn)場調(diào)置的限速標(biāo)志牌行駛。所有高速路段，車速最高限速都未超過120公里/小時(shí)，節(jié)假日駕車回家，千萬莫要開快車。

大型客車、貨車限速值也相應(yīng)地調(diào)高，但同一路段，與小客車限速值之差不得大于20公里/小時(shí)。

隧道、隧道群限速值一般按照80公里/小時(shí)，事故多發(fā)路段限速值一般低于主線高速20公里/小時(shí)，急彎和立交匝道按設(shè)計(jì)速度進(jìn)行限速;ETC車道限速值為20公里/小時(shí)，貨車記重收費(fèi)車道限速5公里/小時(shí)。同時(shí)，全程網(wǎng)除繞城路按車道限速外，其余路段均按車型限速。

高速公路限速標(biāo)準(zhǔn)

一、行人、非機(jī)動車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車。全掛拖斗車以及其他設(shè)計(jì)時(shí)速低于70公里的機(jī)動車，不得進(jìn)入高速公路。

二、高速公路最高車速不得超過每小時(shí)120公里，最低車速不得低于每小時(shí)60公里。

三、在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時(shí)120公里，其他機(jī)動車不得超過每小時(shí)100公里，摩托車不得超過每小時(shí)80公里。

四、同方向有兩條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)100公里，中間車道的最低車速為第小時(shí)90公里。道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。

我國《道路交通安全法》規(guī)定，高速公路最高時(shí)速不得超過120公里，這是經(jīng)過多方論證的，也是國際上通行標(biāo)準(zhǔn)。

交通事故的發(fā)生，是由人、車、路、環(huán)境和氣候等因素綜合作用的結(jié)果。以駕駛?cè)藶槔?，駕駛?cè)说囊暳?、視野和反?yīng)時(shí)間，是影響駕駛安全最重要的三個(gè)因素。據(jù)科學(xué)測試，車速在72公里/小時(shí)，正常為1.2的視力將下降到0.7，車速為100公里/小時(shí)，人的視野僅為45度。駕駛?cè)苏５姆磻?yīng)時(shí)間，即從發(fā)現(xiàn)物體、做出判斷到采取行動，約為2.5秒。以120公里時(shí)速行駛的車輛，其反應(yīng)距離僅為83米，這還不算車輛制動、慣性滑行等因素，可以說時(shí)速在120公里左右，事故還有控制余地，要是超過150公里，基本沒法控制。另外，高速公路多是雙向四車道、六車道，如按150公里的時(shí)速行駛，其他并行的車輛就會受到干擾，剎車的時(shí)間會多起來，結(jié)果車速反而會慢下來。

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