廣深港高鐵通車(chē)?yán)玻?guó)慶車(chē)票已售出約23萬(wàn)張

• 2018年9月30日 YangJinZhu來(lái)源：網(wǎng)易 1499 99
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  市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，安全帶護(hù)套行業(yè)發(fā)展機(jī)遇大，如何驅(qū)動(dòng)行業(yè)內(nèi)在發(fā)展動(dòng)力？

  2017年隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、國(guó)企改革、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展的持續(xù)推進(jìn)，舊泡沫將被逐步刺破，經(jīng)濟(jì)將在各種不確定和沖擊中構(gòu)筑新的增長(zhǎng)動(dòng)力。目前國(guó)內(nèi)面臨如傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、非金融國(guó)有企業(yè)的高杠桿...

9月23日7時(shí)，廣州南站又一歷史時(shí)刻！首趟從廣州南站開(kāi)往香港西九龍站的“復(fù)興號(hào)”列車(chē)駛出廣州南站，僅需不到五十分鐘后便可到達(dá)香港西九龍站，標(biāo)志著廣深港高鐵香港段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

9月23日7時(shí)，廣州南站又一歷史時(shí)刻！

首趟從廣州南站開(kāi)往香港西九龍站的“復(fù)興號(hào)”列車(chē)駛出廣州南站，僅需不到五十分鐘后便可到達(dá)香港西九龍站，標(biāo)志著廣深港高鐵香港段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

毫無(wú)疑問(wèn)，對(duì)于廣深港三地市民來(lái)說(shuō)儼然是一個(gè)值得紀(jì)念的日子。首波游客前來(lái)體驗(yàn)全新的跨境旅程，并紛紛在列車(chē)車(chē)廂里合影留念。

廣深港高鐵的全線貫通，將大大縮短內(nèi)地與香港特區(qū)的時(shí)空距離。這條高鐵全長(zhǎng)26公里，以隧道形式興建，通車(chē)初期可直達(dá)內(nèi)地44個(gè)站點(diǎn)。開(kāi)通初期，每日計(jì)劃開(kāi)行127對(duì)列車(chē)，其中短途列車(chē)114對(duì)，長(zhǎng)途列車(chē)13對(duì)。其中，香港往深圳北平均每15分鐘一班，香港往廣州南平均每30分鐘一班。

厲害的是，廣深港高鐵采取“一地兩檢”自助通關(guān)。車(chē)站采用同層兩檢模式，即離港及抵港旅客均可在同一樓層內(nèi)完成出入境手續(xù)，不用分來(lái)兩層通關(guān)。此過(guò)程所需時(shí)間僅為十分鐘左右。

可以想象，乘坐高鐵從廣州到香港往返兩地已然成為市民的常態(tài)。鐵路部門(mén)預(yù)測(cè)，到2020年左右，廣深港高鐵年均客流量將達(dá)8000萬(wàn)人次。

廣深港高鐵的開(kāi)通對(duì)三地的利好與互通是不言而喻的。作為香港高鐵的始發(fā)站西九龍站第一天啟用，就開(kāi)始有各地旅行團(tuán)蜂擁而至，爭(zhēng)相搶食高鐵旅行市場(chǎng)。香港鐵路有限公司常務(wù)總監(jiān)金澤培表示目前國(guó)慶車(chē)票已售出約23萬(wàn)張。同時(shí)他也表示將在未來(lái)與中國(guó)鐵路總公司合作，共同挖掘高鐵市場(chǎng)。

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