投資與產(chǎn)出不成正比，SUV企業(yè)如何做出正確的投資規(guī)劃和戰(zhàn)略選擇？
SUV指運(yùn)動(dòng)型實(shí)用汽車,不同于可在崎嶇地面使用的ORV越野車（Off-RoadVehicle的縮寫(xiě)）；SUV全稱是sportutilityvehicle，或suburbanutilityvehicle，即城郊實(shí)用汽車，是一種擁有旅行車般的空間機(jī)能...
據(jù)美國(guó)全國(guó)廣播公司新聞組8日?qǐng)?bào)道，福特公司的重組可能包括裁減超過(guò)2.4萬(wàn)個(gè)工作崗位。這家汽車廠商沒(méi)有提供有關(guān)它將解雇員工人數(shù)的具體數(shù)據(jù)，但其領(lǐng)導(dǎo)人已經(jīng)表示特朗普總統(tǒng)與中國(guó)的貿(mào)易戰(zhàn)可能會(huì)影響公司的改組。
福特醞釀全球大裁員
據(jù)美國(guó)全國(guó)廣播公司新聞組8日?qǐng)?bào)道，福特公司的重組可能包括裁減超過(guò)2.4萬(wàn)個(gè)工作崗位。這家汽車廠商沒(méi)有提供有關(guān)它將解雇員工人數(shù)的具體數(shù)據(jù)，但其領(lǐng)導(dǎo)人已經(jīng)表示特朗普總統(tǒng)與中國(guó)的貿(mào)易戰(zhàn)可能會(huì)影響公司的改組。
據(jù)美國(guó)《時(shí)代花絮報(bào)》網(wǎng)站10月8日?qǐng)?bào)道，全國(guó)廣播公司的報(bào)道援引了摩根士丹利公司的一項(xiàng)分析報(bào)告，該報(bào)告估計(jì)福特公司將在全球范圍裁員12%，導(dǎo)致減少大約2.4萬(wàn)名職工。福特公司首席財(cái)務(wù)官鮑勃·尚克斯稱，此次裁員是一項(xiàng)很有可能影響公司7萬(wàn)名白領(lǐng)員工的“重組方案”。
報(bào)道稱，由于銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手通用汽車公司，福特啟動(dòng)了一項(xiàng)涉及255億美元的重組計(jì)劃。該計(jì)劃是2017年5月正式開(kāi)始的，當(dāng)時(shí)公司的首席執(zhí)行官馬克·菲爾茨被撤換。
與此同時(shí)，福特公司發(fā)現(xiàn)它經(jīng)常與總統(tǒng)意見(jiàn)相左。當(dāng)該公司計(jì)劃在墨西哥建廠時(shí)，當(dāng)時(shí)還是總統(tǒng)候選人的特朗普曾以關(guān)稅威脅福特公司。該公司后來(lái)放棄了那些計(jì)劃，轉(zhuǎn)而選擇擴(kuò)張?jiān)谥袊?guó)的業(yè)務(wù)。
報(bào)道稱，特朗普加征關(guān)稅對(duì)汽車廠商的主要影響在于，這些關(guān)稅增加了它們從中國(guó)進(jìn)口的許多零部件的成本。
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由于福特近年來(lái)員工數(shù)量增加，并加大了在工程和開(kāi)發(fā)方面的支出，公司成本一直在攀升。例如，在關(guān)鍵的工程、研究和開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，福特去年80億美元的預(yù)算比通用汽車高出近10%。然而，通用汽車比福特在全球的銷量卻要多得多，而且擁有更先進(jìn)的電動(dòng)車。
福特在一份聲明中表示，公司正處于“重組全球員工團(tuán)隊(duì)的早期階段”?！半S著時(shí)間的推移，重組將導(dǎo)致裁員，這將因具體的團(tuán)隊(duì)和所在地而異?！?/p>
福特的一位女發(fā)言人凱倫.漢普頓(Karen Hampton)表示，計(jì)劃中的裁員將在2019年第二季度再做出決定并披露詳細(xì)計(jì)劃。她還稱，哈克特“希望有一個(gè)發(fā)展得更快的公司，這其中一部分來(lái)自于一個(gè)更扁平化的管理結(jié)構(gòu)。
自從哈克特于2017年5月上任福特CEO以來(lái)，他一直強(qiáng)調(diào)通過(guò)削減成本和簡(jiǎn)化汽車設(shè)計(jì)和制造方式來(lái)改善福特的經(jīng)營(yíng)狀況。福特的目標(biāo)是，在2022年前削減255億美元的成本。
另外，福特還表示，計(jì)劃在未來(lái)3年~5年內(nèi)支付110億美元的重組成本。
分析人士預(yù)計(jì)，這些裁員中的大部分將來(lái)自福特在美國(guó)以外的業(yè)務(wù)——近年來(lái)，福特在海外市場(chǎng)發(fā)展可謂舉步維艱，尤其是歐洲和南美市場(chǎng)。
《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱，福特在歐洲和南美地區(qū)一直處于虧損狀態(tài)，今年二季度在中國(guó)也出現(xiàn)了虧損。
目前，福特的股價(jià)正位于五年多以來(lái)的低點(diǎn)，公司的利潤(rùn)也在不斷下滑。福特股價(jià)于美東時(shí)間上周五收于9.12美元，年初至今已累計(jì)下挫27%?！都~約時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，今年8月，福特的信用評(píng)級(jí)被下調(diào)至垃圾級(jí)的上一級(jí)，股價(jià)也跌到了2009年金融危機(jī)以來(lái)的最低點(diǎn)。
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