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中央人民政府駐香港特別行政區(qū)聯(lián)絡(luò)辦公室17日向媒體發(fā)出采訪通知指，港珠澳大橋開(kāi)通儀式將于本月23日在珠海舉行。
中央人民政府駐香港特別行政區(qū)聯(lián)絡(luò)辦公室17日向媒體發(fā)出采訪通知指，港珠澳大橋開(kāi)通儀式將于本月23日在珠海舉行。
通知指，由2009年開(kāi)始動(dòng)工的港珠澳大橋，將會(huì)于下周二在珠海舉行開(kāi)通儀式，但大橋通車(chē)時(shí)間暫未公布。
全長(zhǎng)55公里的港珠澳大橋連接香港、珠海和澳門(mén)，由橋、島、隧道和粵港澳連接線組成。主橋從西端珠海拱北對(duì)開(kāi)的人工島，伸展至東端近粵港分界線的東人工島，是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋。
港珠澳大橋的前身是原規(guī)劃中的伶仃洋大橋。20世紀(jì)80年代初，香港、澳門(mén)與中國(guó)內(nèi)地之間的陸地運(yùn)輸通道雖不斷完善，但香港與珠江三角洲西岸地區(qū)的交通聯(lián)系因伶仃洋的阻隔而受到限制;同世紀(jì)90年代末，受亞洲金融危機(jī)影響，香港特別行政區(qū)政府認(rèn)為有必要盡快建設(shè)連接港珠澳三地的跨海通道，以發(fā)揮港澳優(yōu)勢(shì)，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
整體布局
港珠澳大橋分別由三座通航橋、一條海底隧道、四座人工島及連接橋隧、深淺水區(qū)非通航孔連續(xù)梁式橋和港珠澳三地陸路聯(lián)絡(luò)線組成。其中，三座通航橋從東向西依次為青州航道橋、江海直達(dá)船航道橋和九洲島航道橋;海底隧道位于香港大嶼山島與青州航道橋之間，通過(guò)東西人工島接其它橋段;深淺水區(qū)非通航孔連續(xù)梁式橋分別位于近香港水域與近珠海水域之中;三地口岸及其人工島位于兩端引橋附近;通過(guò)連接線接駁周邊主要公路。
港珠澳大橋采用石散石灣—拱北明珠的線位方案，線路東起香港新界離島區(qū)大嶼山石散石灣，接香港口岸，經(jīng)香港水域，沿23DY錨地北側(cè)向西依次經(jīng)過(guò)珠江口銅鼓航道、伶仃西航道、青州航道、九洲航道，至珠海市香洲區(qū)拱北街道，止于珠澳口岸人工島。
港珠澳大橋香港連接線起于粵港海域邊界，連接港珠澳大橋的主橋至香港口岸，全長(zhǎng)12千米;珠海連接線起于珠海市香洲區(qū)拱北街道珠?？诎度斯u，止于珠海市香洲區(qū)南屏鎮(zhèn)洪灣社區(qū)，全長(zhǎng)13.9千米;澳門(mén)連接線起于澳門(mén)人工島西南側(cè)，通過(guò)橋梁方式進(jìn)入澳門(mén)填海新區(qū)。
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港珠澳大橋確定23日舉辦開(kāi)通儀式 港珠澳大橋通行安排 
