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法媒稱(chēng),一場(chǎng)代價(jià)高昂的丑聞。德國(guó)汽車(chē)制造商、大眾集團(tuán)子公司奧迪公司16日宣布,將因柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放造假事件在德國(guó)支付8億歐元罰款。
法媒稱(chēng),一場(chǎng)代價(jià)高昂的丑聞。德國(guó)汽車(chē)制造商、大眾集團(tuán)子公司奧迪公司16日宣布,將因柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放造假事件在德國(guó)支付8億歐元罰款。該公司在公告中說(shuō),“奧迪接受”慕尼黑檢察院的“罰款”判決,承認(rèn)在丑聞中“負(fù)有責(zé)任”。
據(jù)法國(guó)《快報(bào)》周刊網(wǎng)站10月16日?qǐng)?bào)道,奧迪還表示,支付罰款將對(duì)2018年大眾集團(tuán)的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)?cè)斐韶?fù)面影響,“會(huì)導(dǎo)致其年度凈利潤(rùn)減少”。而大眾集團(tuán)控股股東保時(shí)捷股份公司也同時(shí)公布了本公司的業(yè)績(jī)預(yù)警。
截至目前,“尾氣門(mén)”給大眾集團(tuán)造成的損失已擴(kuò)大至270億歐元,主要涉及車(chē)輛召回和一系列司法訴訟。其中也包括今年6月德國(guó)不倫瑞克檢方對(duì)大眾的10億歐元罰款,而大眾已將其納入了第二季度的業(yè)績(jī)報(bào)表。
慕尼黑檢方表示,奧迪內(nèi)部“顯然在監(jiān)督職責(zé)方面存在缺陷,批準(zhǔn)了不符合標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)出廠上市”。檢方稱(chēng):“罰款并不影響慕尼黑檢方圍繞‘柴油發(fā)動(dòng)機(jī)事件’涉案人員的調(diào)查?!?/p>
大眾集團(tuán)“尾氣門(mén)”于2015年9月被曝出。美國(guó)環(huán)境保護(hù)局指控大眾使用了尾氣排放造假軟件,涉案柴油車(chē)輛多達(dá)1100萬(wàn)輛。通過(guò)使用這種軟件,大眾可對(duì)超過(guò)正常標(biāo)準(zhǔn)近40倍的尾氣排放檢測(cè)結(jié)果造假。
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