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油價(jià)調(diào)整最新消息:11月2日24時(shí)油價(jià)或迎年內(nèi)最大降幅

  • 2018年10月31日 WuYaNan來(lái)源:綜投網(wǎng) 498 26
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截至10月25日收盤,國(guó)內(nèi)成品油本計(jì)價(jià)周期內(nèi)的第5個(gè)工作日,下一輪國(guó)內(nèi)油價(jià)預(yù)計(jì)要下調(diào)啦。數(shù)據(jù)顯示:截止國(guó)內(nèi)第一個(gè)工作日,綜合原油品種變化率為-3.88%,當(dāng)前預(yù)計(jì)油價(jià)下調(diào)約168元一噸左右。

截至10月25日收盤,國(guó)內(nèi)成品油本計(jì)價(jià)周期內(nèi)的第5個(gè)工作日,下一輪國(guó)內(nèi)油價(jià)預(yù)計(jì)要下調(diào)啦。數(shù)據(jù)顯示:截止國(guó)內(nèi)第一個(gè)工作日,綜合原油品種變化率為-3.88%,當(dāng)前預(yù)計(jì)油價(jià)下調(diào)約168元一噸左右。

下一輪油價(jià)調(diào)整最新消息:11月2日24時(shí)油價(jià)下調(diào) 預(yù)計(jì)下調(diào)0.13-0.16元/升 下周五,國(guó)內(nèi)油價(jià)將要大幅下跌了!距離國(guó)內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口越來(lái)越近,截止昨日計(jì)價(jià)周期已經(jīng)過(guò)去了一半,在這期間,國(guó)際油價(jià)下跌利好國(guó)內(nèi)市場(chǎng),油價(jià)預(yù)測(cè)幅度取得了大幅下跌。

據(jù)統(tǒng)計(jì):這三年來(lái),至今,汽油共上漲了2715元/噸,柴油共上漲了2635元/噸,折成公升價(jià)約2元多每升,現(xiàn)在加滿一箱50升92號(hào)汽油,比2015年要多花100元左右。

國(guó)際油價(jià)延續(xù)震蕩下行趨勢(shì),拖累變化率在負(fù)值范圍內(nèi)下滑,卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜表示,本輪成品油下調(diào)已成定局?,F(xiàn)在好多車主面對(duì)現(xiàn)在的油價(jià)只升不跌心里是非常心塞,其實(shí)不少車主都不愿看見油價(jià)的調(diào)整,畢竟油價(jià)調(diào)整上調(diào)會(huì)增加出行的成本。從今年至今,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)整共經(jīng)歷了21次,其中13次上漲,7次下跌,1次擱淺,漲跌互抵后,汽油共上漲了1430元/噸,柴油共上漲了1385元/噸。

有了今年國(guó)內(nèi)油價(jià)13漲7跌1擱淺的經(jīng)歷,大家總結(jié)出油價(jià)漲多跌少,而且每次小跌仿佛也在為下次漲價(jià)蓄力。每次小跌后都會(huì)比較大幅度的來(lái)一次上漲。

按照目前的形式看,本次油價(jià)大概率下跌,就看后續(xù)6個(gè)工作日國(guó)際油價(jià)走勢(shì),如果繼續(xù)下跌,那么本次下調(diào)幅度將進(jìn)一步擴(kuò)大,有希望達(dá)到250元/噸,如果上漲那么油價(jià)下跌幅度將減少。

2018年油價(jià),漲多跌少。

記者僅從8月起開始統(tǒng)計(jì)油價(jià),數(shù)據(jù)顯示,2018年8月20日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品)每噸均降低50元;

2018年9月4日0時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽油、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)180元和170元;

2018年9月17日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均提高145元;

2018年9月30日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高240元和230元;

2018年10月19日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高165元和160元。

2018年到目前為止進(jìn)行了21次油價(jià)調(diào)整,在這21次調(diào)整中只出現(xiàn)了7次的油價(jià)下跌,但是上漲13次,擱淺調(diào)整只有一次。


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