藝術培訓行業(yè)競爭形勢嚴峻,合理布局才能立于不敗,否則將被淘汰!
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。藝術培訓行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據,是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段,是輔助企業(yè)決策...
11月3日下午,鐵嶺市某小區(qū)居民樓樓道里,疑似電動車起火爆炸,導致正巧經過旁邊的一對母子一死一傷。惹禍的電動車疑似正在樓道里充電,疑似是電瓶爆炸,導致慘劇發(fā)生。
電動車都是比較便捷的一種交通工具,但是對于電動車電瓶的安全也是讓我們非常的擔憂的,尤其是電瓶爆炸這件事已經不止一次了。
11月3日下午,鐵嶺市某小區(qū)居民樓樓道里,疑似電動車起火爆炸,導致正巧經過旁邊的一對母子一死一傷。惹禍的電動車疑似正在樓道里充電,疑似是電瓶爆炸,導致慘劇發(fā)生。
發(fā)生爆炸的瞬間,年輕的母親下意識地護住了自己的孩子……然而這位偉大的母親不幸離世,她年僅5歲的兒子已經確認雙眼失明,目前仍未脫離生命危險。重癥監(jiān)護室外的眾人渴盼,這個被母親“以命換命”護住的孩子,一定要平安地活下來。
“進樓入戶”“人車同屋”風險大
電動車事故頻發(fā),問題究竟出在哪個環(huán)節(jié)?歸納起來,電動自行車主要存在產品質量不過關、防火安全性能低、違規(guī)改裝改造、停放充電不規(guī)范等問題。
在產品質量領域,一些企業(yè)為了追逐高額利潤,不按標準或降低標準生產電動自行車及其配件。有的在電動自行車車身材料、電氣線路材質等方面采用不合格產品,以次充好;一些小作坊套牌、貼牌生產假冒偽劣電動自行車及蓄電池、充電器等關鍵性配件。
按照現行標準生產的電動自行車,大量采用塑料、聚氨酯、橡膠等高分子可燃材料,部分豪華車型可燃材料占比超過整車的1/3,一旦著火,很快形成猛烈燃燒并產生大量有毒煙氣。另外,目前電動自行車采用的鉛酸蓄電池和鋰電池,在充電和使用過程中起火、爆炸事故時有發(fā)生。
消防:電動車盡量在戶外充電
今年5月29日,記者從遼寧省公安消防總隊獲悉,為有效遏制電動自行車火災多發(fā)勢頭,我省將開展為期半年的電動自行車消防安全綜合治理工作,主要從生產、流動銷售、維修改裝、使用管理等各個領域加強安全監(jiān)管,切實維護人民群眾生命財產安全。
電動自行車進樓入戶、違規(guī)充電是導致此類火災最主要的原因。在整治中,消防部門推動居民小區(qū)結合實際,建設電動自行車棚和智能充電裝置,明確專人負責值守巡查看護,落實集中存放和集中充電;發(fā)動鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、村(居)委會和物業(yè)管理等力量,加強日常消防檢查和宣傳提示;指導督促各居民小區(qū)建立嚴格的管理制度,嚴防整治過后出現反彈。
省消防總隊提醒,在給電動自行車充電時,應盡量在室外進行,同時,應按使用說明書的規(guī)定進行充電,充電時間不宜過長,一般控制在8小時之內,盡量不要在晚上充電。
電動車充電注意事項
對于新車來說,在首次進行充電之前要把電量全部用完,用完之后再進行充電,首次充電最好達到12h,能夠提升電池的性能。
2在平時進行充電的時候,充電的時間不要太長了,基本上在7小時左右就行了,不然對電池有傷害。
3如果充電時間過久的話,電瓶就有可能會鼓包,發(fā)現這種情況的話建議不要再騎行了,避免電瓶可能會發(fā)生爆炸等問題。
4此外,街邊都有很多快充點,建議如果不是應急必要的話,不要去進行快充,因為快充對電瓶是有一定傷害的,會降低使用壽命。
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