在機遇與挑戰(zhàn)中把握汽車改裝行業(yè)趨勢,才能從中取勢得到更好的發(fā)展!
風險投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風險資本,待其發(fā)育相對成熟后,通過市場退出機制將所投入的資本由股權形態(tài)轉化為資金形態(tài),以收回投資,取得高額風險收益。全球風險資本市場已進入新一輪快速...
在汽車保養(yǎng)中,機油更換是每次保養(yǎng)都需要進行的,機油作為發(fā)動機的潤滑劑,在發(fā)動機工作時連續(xù)不斷地流入各個傳動件,并在摩擦表面之間形成油膜,使其實現(xiàn)液體摩擦,從而減小摩擦阻力,降低功率消耗,減輕部件磨損。
在汽車保養(yǎng)中,機油更換是每次保養(yǎng)都需要進行的,機油作為發(fā)動機的潤滑劑,在發(fā)動機工作時連續(xù)不斷地流入各個傳動件,并在摩擦表面之間形成油膜,使其實現(xiàn)液體摩擦,從而減小摩擦阻力,降低功率消耗,減輕部件磨損。
汽車保養(yǎng)換機油要幾升
據(jù)從專業(yè)人士處了解到,一般小排量車每次保養(yǎng)需加機油3.2~3.6升,排量大則需4.5升左右。
據(jù)調查了包括奧迪A3、福特福克斯、北京現(xiàn)代悅動、東風日產逍客、斯柯達明銳、上海大眾途觀等多個品牌的10位車主。
只有一位車主表示,他知道自己的車只需要3.2升機油,4S店每次會把多余的0.8升放在他的后備廂。
另有一位車主表示,他每次保養(yǎng)都會在旁邊看技師工作,并主動討要多余的機油。下次做保養(yǎng)的時候,他會把?次多余的機油帶去,讓師傅先加掉,不夠再買新的。剩下的8位車主,有的根本不知道自己買的機油會用不完,4S店也從來沒有提醒過,也有車主表示,不會計較這零點幾升的機油。
積少成多,每五六次保養(yǎng)就能賺一桶油,“機油多少錢?我從來沒仔細看過工單。多那么一點點也沒什么用,只要給我車上加滿就可以了。據(jù)了解發(fā)現(xiàn),車主通常并不清楚自己為機油付了多少錢、有沒有花冤枉錢。也許正是車主們的粗心,給了某些4S店賺錢的機會。
據(jù)我們隨奧迪A3車主趙先生來到4S店,售后人員表示需加4升機油,當提出說明書上寫1.4T車型只需3.4升機油時,售后人員馬上表示,“我可以去車間里找0.6升機油,放在你后備廂?!?/p>
在北京現(xiàn)代4S店,悅動1.6L的車主張先生向售后服務人員討要多余的機油,售后人員表示,4升機油基本上都用光的,“如果要拿走空瓶子,可以給你?!?/p>
東風日產逍客2.0L車主樓小姐,她說每次保養(yǎng)完4S店都會把空的機油瓶放在她車上,但是一看用戶手冊,她的MR20發(fā)動機車型,需要的機油量是3.6升,據(jù)發(fā)現(xiàn),用戶手冊上載明另一款HR16發(fā)動機,需要機油量是4.1升,但4S店出售的機油都4升或1升裝的,樓姐找出最近一次保養(yǎng)清單,就收了她4升的機油錢共280元,這就意味著,如果你的車需要加3.6升機油,你必須買下一桶4升,如果要加4.1升,就必須買一桶4升的再加一桶1升的,如果4S店沒有把多下來機油還你——意味著,大約每保養(yǎng)五六輛車以后,4S店就會凈賺一桶機油,而普通家用車的4升裝合成機油,4S店的價格通常在200多元,豪華車會更貴。
汽車機油一般加多少合適
(1)、油量應略低于機油尺上的刻度,不要加的過滿。每個型號的汽車容量不一樣,所以所加的機油升數(shù)不一樣,只要低于機油尺上的刻度就可以了。
(2)、多加機油是一種誤操作,如果發(fā)現(xiàn)機油已經(jīng)多加,最好委托汽車養(yǎng)護中心放掉。
一般情況下,選擇機油要注意以下四要素:
1、選擇機油應根據(jù)發(fā)動機的要求進行選擇,既沒必要在要求較低的發(fā)動機上使用過于高級的機油,也不能將較低級的機油使用在要求較高的發(fā)動機上。
2、應盡量選擇多級油,多級油由于節(jié)省、壽命長、高效,對發(fā)動機有較好的保護作用。基于多級油的特性,在使用過程中可能會出現(xiàn)過早發(fā)黑、機油壓力較普通機油小的現(xiàn)象,均系正常。
3、一些國產的名牌機油品質相當不錯,而且價格低于進口同類產品很多,可放心使用,沒有必要一味追求“洋油”。
4、如發(fā)動機狀況良好,且季節(jié)溫度較低,應盡可能使用黏度較小的機油,以使油路暢通。如在高溫季節(jié)或發(fā)動機嚴重磨損的狀況下,選用高黏度的機油則有利于形成油膜,減少發(fā)動機磨損。
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