行業(yè)去傳統(tǒng)因子迫在眉睫,平衡車擁抱互聯(lián)網(wǎng)才能轉(zhuǎn)型升級(jí)并獲得提升!
中研普華通過對(duì)平衡車行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè),分析平衡車行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶提供深度的...
由于近年來各大城市擁堵越來越嚴(yán)重,加上地鐵、公交換乘、代駕等實(shí)際需要,平衡車開始于2012年進(jìn)入國(guó)內(nèi)民眾視野。經(jīng)過幾年發(fā)展,平衡車市場(chǎng)發(fā)展較為迅速,2015年中國(guó)平衡車市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1515.34億元,在經(jīng)歷2016年國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的洗刷之后,行業(yè)規(guī)模增速開始趨緩,到2017年底據(jù)測(cè)算市場(chǎng)規(guī)模已突破2000億元,達(dá)到2126.25億元,三年間年復(fù)合增長(zhǎng)近12%。
平衡車行業(yè)在2016年之前一直沒有一個(gè)明確的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),在安全問題曝出之后,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及市場(chǎng)準(zhǔn)入的出臺(tái)迫在眉睫。全球首個(gè)平衡車UL標(biāo)準(zhǔn),UL2272以及UL2271(主要針對(duì)電芯)在2016年年初出臺(tái)。在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)的同時(shí),中國(guó)廣東省質(zhì)檢院也聯(lián)合了平衡車行業(yè)內(nèi)部分企業(yè)推出了國(guó)內(nèi)第一項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn),國(guó)家級(jí)標(biāo)準(zhǔn)也開始了立項(xiàng)。所有這些標(biāo)準(zhǔn)的提出對(duì)行業(yè)良性發(fā)展來說是非常有利的,這讓國(guó)內(nèi)很多渾水摸魚以及想賺快錢的企業(yè)退避三舍,行業(yè)進(jìn)入修整融合階段。
如今,中國(guó)的電動(dòng)平衡車品牌包括納恩博、樂行、新世紀(jì)、易步等,各個(gè)品牌的車子各有特點(diǎn),占據(jù)了中國(guó)市場(chǎng)的主要份額。
相比國(guó)外品牌所具有的技術(shù)和設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì),國(guó)內(nèi)品牌從生產(chǎn)、設(shè)計(jì)上偏重了對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的適應(yīng),在不損害車輛運(yùn)行性能和安全性的基礎(chǔ)上,降低了成本,使得中國(guó)的消費(fèi)者消費(fèi)得起。同時(shí),不同品牌之間也具備微小的差異,從而形成微妙的競(jìng)爭(zhēng)。
另外,國(guó)內(nèi)平衡車企業(yè)在“走出去”時(shí),面臨著技術(shù)性貿(mào)易壁壘和專利貿(mào)易壁壘“兩座大山”。美國(guó)近年來針對(duì)中國(guó)平衡車企業(yè)連續(xù)開展數(shù)次“337”調(diào)查,對(duì)我國(guó)平衡車產(chǎn)業(yè)是一重大挑戰(zhàn)。而中國(guó)平衡車企業(yè)連連反擊,也讓國(guó)際感受到中國(guó)制造的強(qiáng)大之處。
生活是向著智能化,便捷化的方向發(fā)展,獨(dú)輪自平衡車符合這個(gè)趨勢(shì),順應(yīng)了時(shí)代的潮流,有著良好的發(fā)展前景。平衡車相對(duì)于其他交通工具最獨(dú)特的特點(diǎn)是節(jié)能環(huán)保。如今全球變暖將給地球帶來滅頂之災(zāi),而氣溫變暖的罪魁禍?zhǔn)字唬褪枪I(yè)廢氣的大量排放。交通工具中的汽車尾氣廢氣的排放也是重要原因之一。當(dāng)今世界的另一個(gè)危機(jī)就是能源危機(jī),節(jié)能環(huán)保交通工具取代傳統(tǒng)是必然趨勢(shì),為平衡車的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。
想要了解更多關(guān)于平衡車行業(yè)專業(yè)分析請(qǐng)關(guān)注中研普華研究報(bào)告《2018-2023年中國(guó)平衡車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》
如何應(yīng)對(duì)2019年新形勢(shì)下中國(guó)平衡車行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)?
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