馬自達(dá)與豐田聯(lián)手投資16億美元建廠

• 2018年11月24日 HaoChenChong來(lái)源：騰訊 505 27
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  在機(jī)遇與挑戰(zhàn)中把握汽車(chē)樣車(chē)試制行業(yè)趨勢(shì)，才能從中取勢(shì)得到更好的發(fā)展！

  近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)能力有了較大程度的提升，集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新成為主要研發(fā)方式。在汽車(chē)研發(fā)過(guò)程中，樣車(chē)試制是其中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。樣車(chē)試制在汽車(chē)研發(fā)項(xiàng)目中占據(jù)著重要...

據(jù)CNET網(wǎng)站報(bào)道，馬自達(dá)和豐田近日宣布，兩家汽車(chē)制造商在阿拉巴馬州亨茨維爾的一個(gè)16億美元的汽車(chē)裝配廠已破土動(dòng)工。

據(jù)CNET網(wǎng)站報(bào)道，馬自達(dá)和豐田近日宣布，兩家汽車(chē)制造商在阿拉巴馬州亨茨維爾的一個(gè)16億美元的汽車(chē)裝配廠已破土動(dòng)工。該工廠預(yù)計(jì)將在2021年投產(chǎn)，年產(chǎn)能將達(dá)到30萬(wàn)輛，并將創(chuàng)造約4,000個(gè)就業(yè)崗位。今年1月，有報(bào)道稱(chēng)馬自達(dá)和豐田將在美國(guó)建立合資工廠?，F(xiàn)在，不到一年之后，這家工廠已經(jīng)破土動(dòng)工。

馬自達(dá)高級(jí)管理執(zhí)行總裁Kiyotaka Shobuda在一份聲明中表示：“我們很榮幸能與豐田站在一起，我們與豐田在制造業(yè)方面有著共同的自豪感。我們很自豪能在亨茨維爾建立一個(gè)新的‘家’?！?/p>

這家合資工廠投產(chǎn)后，將開(kāi)始生產(chǎn)第12代豐田卡羅拉(Toyota Corolla)。該廠還將負(fù)責(zé)生產(chǎn)一款新的尚未對(duì)外宣布的馬自達(dá)跨界車(chē)。考慮到馬自達(dá)已經(jīng)有了像CX-3和CX-5這樣的雙排座跨界車(chē)，以及像CX-9這樣的三排座跨界車(chē)，外界很難準(zhǔn)確判斷哪款車(chē)將在這里生產(chǎn)。

為了紀(jì)念這一開(kāi)創(chuàng)性的舉動(dòng)，馬自達(dá)和豐田還公布了一筆巨額捐款。這兩家汽車(chē)制造商將捐贈(zèng)75萬(wàn)美元支持阿拉巴馬州的干細(xì)胞相關(guān)項(xiàng)目。其中50萬(wàn)美元將捐給亨茨維爾麥迪遜縣商會(huì)基金會(huì)(Huntsville Madison County Chamber Foundation)，幫助其創(chuàng)建一個(gè)新的職位搜索在線(xiàn)平臺(tái)，讓學(xué)生接觸更多制造業(yè)職業(yè)。剩下的25萬(wàn)美元將分配給6個(gè)學(xué)區(qū)，以提高人們對(duì)與制造業(yè)相關(guān)的技術(shù)項(xiàng)目的興趣。

如果不算與福特共享生產(chǎn)的短暫時(shí)間，位于亨茨維爾的工廠將是馬自達(dá)在美國(guó)的第一家工廠。豐田已經(jīng)在亨茨維爾建立了一個(gè)工廠，負(fù)責(zé)為其SUV和卡車(chē)制造V6和V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

分析人士指出，上述工廠對(duì)馬自達(dá)意義重大，意味著馬自達(dá)制造業(yè)務(wù)重新回歸美國(guó)。2012年8月馬自達(dá)宣布退出在美國(guó)生產(chǎn)汽車(chē)業(yè)務(wù)，目前其在墨西哥擁有一家汽車(chē)工廠。早在2015年5月，豐田與馬自達(dá)的合作便已開(kāi)始展開(kāi)，當(dāng)時(shí)雙方宣布將成為長(zhǎng)期互惠的合作伙伴，且合作不會(huì)限于代工、動(dòng)力技術(shù)交流，也將朝向合作打造電動(dòng)車(chē)以及物聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛的方向邁進(jìn)。

2017年8月，豐田和馬自達(dá)共同宣布將結(jié)成資本聯(lián)盟以在電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)等領(lǐng)域開(kāi)展進(jìn)一步合作，當(dāng)時(shí)兩家企業(yè)還宣布將投資大約16億美元在美國(guó)建設(shè)一座新工廠。豐田在阿拉巴馬州擁有發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，阿拉巴馬州離豐田擁有組裝工廠的肯塔基州也不遠(yuǎn)，周邊還聚集了一些與豐田有生意往來(lái)的零部件廠商;阿拉巴馬州還是美國(guó)第五大轎車(chē)和輕型卡車(chē)生產(chǎn)地，150多家汽車(chē)供應(yīng)商和制造商在此落戶(hù)。根據(jù)零部件采購(gòu)的方便程度、物流的效率等因素，基于這些因素考慮，兩家公司決定把新工廠建在亞拉巴馬州。

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