4月23日報道 據(jù)路透社4月19日報道，中國華為技術(shù)有限公司本月將靠兩款高端手機，第二次嘗試打入作為世界第四大智能手機市場的巴西，而該公司幾年前在巴西推出的更便宜的機型未能流行。
4月23日報道 據(jù)路透社4月19日報道，中國華為技術(shù)有限公司本月將靠兩款高端手機，第二次嘗試打入作為世界第四大智能手機市場的巴西，而該公司幾年前在巴西推出的更便宜的機型未能流行。
據(jù)報道，目前，華為在巴西僅僅是蜂窩移動通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備供應(yīng)商，此舉將令華為超越這一角色，挑戰(zhàn)三星和摩托羅拉，目前這兩個品牌在當(dāng)?shù)刂悄苁謾C市場上占主導(dǎo)地位。
報道稱，華為美洲營銷副總裁凱特麗娜·杜納根的一份聲明中說：“巴西是一個對華為來說有著巨大機遇的市場，我們的產(chǎn)品組合具有競爭力，可以滿足消費者的期望?！?/p>
報道認(rèn)為，華為在巴西的計劃凸顯了中國公司在拉美技術(shù)和消費領(lǐng)域的崛起，它們關(guān)注的焦點已不再是傳統(tǒng)的大宗商品和基礎(chǔ)設(shè)施。
報道稱，巴西在拉美是一個罕見的市場，至今華為手機仍然沒有出現(xiàn)在這里的商店貨架上。華為公司目前在該地區(qū)十幾個國家銷售手機，市場份額通常為兩位數(shù)。
華為2014年首次在巴西推出了Ascend P7智能手機。
該公司說，華為計劃從新的P30系列引入兩款配有高分辨率攝像頭的高端設(shè)備，但在4月30日發(fā)布之前不會透露細節(jié)。
華為推出全球首個5G車載模塊 下半年投入商用
據(jù)路透社報道，近日華為推出了全球首個5G車載模塊，成為業(yè)界首個為汽車行業(yè)提供5G通信模塊的公司。這一跡象表明，華為越來越希望成為智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的關(guān)鍵供應(yīng)商。
華為在一份聲明中表示，MH5000模塊是基于今年1月推出的巴龍5000 5G芯片開發(fā)的?！盎谶@一芯片，華為開發(fā)了業(yè)界首個高速、高質(zhì)量的5G車載模塊?！比A為還表示:“作為未來智能汽車的重要通信產(chǎn)品，5G車載模塊將推動汽車行業(yè)邁向5G時代?！痹撃K將助力其今年下半年開始的汽車商業(yè)化5G技術(shù)的實施。
近年來，華為一直在上海、深圳和無錫等中國城市測試智能聯(lián)網(wǎng)汽車的技術(shù)，并與一汽、東風(fēng)和長安等多家汽車制造商簽署了合作協(xié)議。
華為是全球最大的電信設(shè)備制造商，正努力在下一代5G技術(shù)的全球競爭中占據(jù)領(lǐng)先地位。對于華為來說，成為全球車聯(lián)網(wǎng)龍頭，恐是繼通信設(shè)備、智能手機下一步的重點。
2020-2025年硬盤市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告
硬盤行業(yè)研究報告主要分析了硬盤行業(yè)的市場規(guī)模、硬盤市場供需求狀況、硬盤市場競爭狀況和硬盤主要企業(yè)經(jīng)營情況、硬盤市場主要企業(yè)的市場占有率，同時對硬盤行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測。中研...
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