京東再度購比亞迪新能源叉車 新能源叉車名牌有哪些?

• 2019年4月26日 LiuMingYue來源：比亞迪叉車 十大品牌網(wǎng) 1494 99
• 繁體

比亞迪叉車再度與京東達(dá)成戰(zhàn)略合作。預(yù)計(jì)今年將完成交付鋰電托盤搬運(yùn)車1000余臺(tái)，鋰電平衡重式叉車300余臺(tái)。

京東再度購比亞迪新能源叉車 新能源叉車名牌有哪些?

近日，比亞迪叉車再度與京東達(dá)成戰(zhàn)略合作。預(yù)計(jì)今年將完成交付鋰電托盤搬運(yùn)車1000余臺(tái)，鋰電平衡重式叉車300余臺(tái)。這是繼2018年雙方合作1000多臺(tái)后，比亞迪叉車再次中標(biāo)京東千臺(tái)新能源叉車訂單。

京東是電商領(lǐng)域最具影響力的企業(yè)之一，在線擁有數(shù)萬個(gè)品牌、百萬種優(yōu)質(zhì)商品。憑借全供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，京東持續(xù)擴(kuò)大在中國電商市場(chǎng)的覆蓋廣度和深度，在全國范圍內(nèi)建立了華北、華東、華南、西南、華中、東北，西北七大區(qū)的500多座物流中心，以實(shí)現(xiàn)高效快捷的物流配送。

在物流領(lǐng)域，無論是響應(yīng)還是服務(wù)，京東都十分關(guān)切消費(fèi)者的體驗(yàn)，并基于可持續(xù)發(fā)展理念，從包裝材料節(jié)約化、運(yùn)輸車輛環(huán)?；?、產(chǎn)品綠色化等方面大力推進(jìn)綠色物流體系建設(shè)。而作為合作伙伴，比亞迪叉車也在積極助力京東綠色物流搬運(yùn)設(shè)備和技術(shù)的升級(jí)與應(yīng)用。

早在2018年，比亞迪就為京東提供了1000多臺(tái)鋰電池叉車，應(yīng)用于其全國各大物流中心的貨物搬運(yùn)，并在使用成本、管理成本、搬運(yùn)效率等方面，為京東帶來了顯著的價(jià)值。

此前，京東主要使用鉛酸電池叉車。鉛酸電池叉車充電時(shí)間長(zhǎng)，一般需要8-10小時(shí)，而京東的物流搬運(yùn)時(shí)間大多在白天進(jìn)行，所以晚上叉車需要集中充電。為此，京東專門建設(shè)了眾多的充電房，以應(yīng)對(duì)叉車集中充電的需求，并安排專職的叉車充電管理人員，為車輛定期添加蒸餾水、電解液或更換電池組等。整套流程工序十分繁瑣復(fù)雜，叉車管理人員需要耗費(fèi)大量精力，每人每天滿負(fù)荷工作也只能完成5-6臺(tái)叉車的維護(hù)和管理工作。

2018年，比亞迪叉車就以超值的價(jià)值回報(bào)、優(yōu)異的使用性能、貼心的服務(wù)獲得了京東的認(rèn)可，也為接下來雙方的進(jìn)一步合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2019年，比亞迪叉車將在雙方原有良好合作的基礎(chǔ)上，繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，助力京東綠色物流升級(jí)。

綠色物流不只是口號(hào)，更需實(shí)際行動(dòng)來踐行。從第一輛平衡重式叉車到擁有平衡重式叉車、前移式叉車、托盤搬運(yùn)車、牽引車、堆高車、AGV等全系列新能源產(chǎn)品，再到為各行業(yè)提供完善的一站式新能源物流搬運(yùn)解決方案，比亞迪叉車堅(jiān)持發(fā)展綠色物流的初心依舊，并將持續(xù)創(chuàng)新，為更多的客戶創(chuàng)造價(jià)值，也為守護(hù)共同的藍(lán)天白云做出更多的努力。

新能源叉車名牌有哪些

1、特斯拉

特斯拉(Tesla)是一家美國電動(dòng)車及能源公司，產(chǎn)銷電動(dòng)車、太陽能板、及儲(chǔ)能設(shè)備?？偛课挥诿绹永Ｄ醽喼莨韫鹊呐亮_奧多(Palo Alto)，2003年最早由馬丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)和馬克·塔彭寧(Marc Tarpenning)共同創(chuàng)立，2004年埃隆·馬斯克(Elon Musk)進(jìn)入公司并領(lǐng)導(dǎo)了A輪融資。創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車(Tesla Motors)”，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)。

2、比亞迪

比亞迪是一家中國汽車品牌，創(chuàng)立于1995年，主要生產(chǎn)商務(wù)轎車和家用轎車和電池。由20多人的規(guī)模起步，2003年成長(zhǎng)為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車。在商用車市場(chǎng)，比亞迪擁有豐富的純電動(dòng)巴士、純電動(dòng)卡車和純電動(dòng)叉車產(chǎn)品線。隨著全球各地訂單的爆發(fā)，比亞迪正逐步完善研發(fā)和生產(chǎn)布局，已于中國、美國、巴西、匈牙利和法國等國家設(shè)立純電動(dòng)商用車工廠

3、豐田

豐田汽車公司是一家總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的日本汽車制造公司，屬于三井財(cái)閥，1939年，公司成立了蓄電池研究所，開始著手電動(dòng)汽車的研制。豐田旗下 Mirai，是世界公認(rèn)的首款量產(chǎn)氫燃料電池車，自推出以來銷量火爆。但繼 Mirai 之后，豐田也想在純電動(dòng)汽車市場(chǎng)復(fù)制這種成功。據(jù)豐田官方的計(jì)劃，2020 年底前，汽車制造商將發(fā)布面向量產(chǎn)的純電動(dòng)汽車

4、日產(chǎn)

日產(chǎn)是日本的一家汽車制造商，2017年6月《2017年BrandZ最具價(jià)值全球品牌100強(qiáng)》公布，日產(chǎn)汽車排名第100位。當(dāng)人們對(duì)清潔環(huán)境的需求日益增大，日產(chǎn)汽車制造商加快了產(chǎn)品的開發(fā)，以便推出燃料效率更高、二氧化碳排放量更小的車型，包括配置更高效燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車、混合動(dòng)力汽車、清潔柴油汽車、電動(dòng)車和燃料電池車

5、寶馬寶馬是享譽(yù)世界的豪華汽車品牌。寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個(gè)系列。還有在各系基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的M系，i系是寶馬電動(dòng)車以及混合動(dòng)力系列，到2020年，BMW品牌核心產(chǎn)品系列的首款純電動(dòng)汽車BMW iX3將在沈陽投產(chǎn)，這款產(chǎn)品將不僅在中國銷售，還將出口到全球市場(chǎng)，這意味著國產(chǎn)寶馬純電動(dòng)車將銷往全球

6、大眾

大眾汽車是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。2017年廣州車展前夕，大眾汽車中國區(qū)總裁兼 CEO 海茲曼對(duì)外宣布：為研發(fā)新能源汽車，將與中國合作伙伴聯(lián)手，到 2025 年之前與合資企業(yè)共同投入 100 億歐元來推進(jìn)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的發(fā)展。2 到 3 年內(nèi)，大眾將推出 15 款新能源車，每年約實(shí)現(xiàn) 5 款車本地化生產(chǎn)，到 2025 年，大眾將在中國推出 40 款本地生產(chǎn)的新能源汽車

7、雪佛蘭

雪佛蘭是美國通用汽車公司旗下的一個(gè)汽車品牌，旗下的自動(dòng)駕駛版雪佛蘭 Bolt 純電動(dòng)車搭載了包括激光雷達(dá)、攝像頭及其他傳感器在內(nèi)的全新一代自動(dòng)駕駛設(shè)備。通用汽車表示，這些新技術(shù)有助于加速安全可靠的全自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)。而且在CNG領(lǐng)域已經(jīng)積累了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，只要技術(shù)過關(guān)，后面的成本會(huì)逐年降低，這也大大減少了碳排放量，為環(huán)保做出了重要的貢獻(xiàn)

8、奔馳

奔馳，德國汽車品牌，汽車的發(fā)明者，被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，這家世界歷史最久的汽車品牌也推出了屬于自己的新能源車系。未來奔馳所有的新能源車型都會(huì)以EQ命名，類似于寶馬i系列和奧迪e-tron。根據(jù)奔馳的官方說法，這款首發(fā)EQC將會(huì)保持奔馳一貫的制造工藝。它基于奔馳的MEA電氣化平臺(tái)打造，并且未來還會(huì)有更多的車型從此平臺(tái)上打造出來

9、雷克薩斯

雷克薩斯創(chuàng)立于1983年，是日本豐田集團(tuán)旗下全球著名豪華汽車品牌。作為L(zhǎng)exus首款緊湊型5門豪華轎車，它是全球第一款搭載了完全油電混合動(dòng)力系統(tǒng)的豪華掀背車型。CT 200h專為那些追求卓越品質(zhì)又倡導(dǎo)低排放的人群而打造，將前瞻性油電混合動(dòng)力科技與舒適性、便捷性以及匠心獨(dú)具的人車互動(dòng)系統(tǒng)完美結(jié)合，為顧客提供尊崇備至的駕乘體驗(yàn)

10、北京

汽車從2007年開始，北京汽車集合各個(gè)方面的人才資源打造研發(fā)隊(duì)伍，成立乘用車事業(yè)部，成立動(dòng)力總成和新能源公司，2009年創(chuàng)立北汽新能源，是我國首家獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的新能源汽車企業(yè) ，已形成輻射全國的產(chǎn)業(yè)布局， 大大增強(qiáng)了技術(shù)實(shí)力和研發(fā)實(shí)力。業(yè)務(wù)范圍涵蓋新能源汽車整車及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)等業(yè)務(wù)板塊，北汽新能源已經(jīng)形成了EC、EU、ES、EV、EX、EH六大產(chǎn)品系列

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2020-2025年中國廢銅行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告

  在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢(shì)。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡