汽車空調使用一段時間后就要到4S店進行查驗檢修，有問題可以及時解決。那么，當汽車空調少氟的時候要怎么辦呢?
汽車空調使用一段時間后就要到4S店進行查驗檢修，有問題可以及時解決。那么，當汽車空調少氟的時候要怎么辦呢?
氟立昂是空調制冷系統(tǒng)中傳遞熱量的媒介。沒有它，熱量就無法進行有效的交換?？照{也不可能制冷或制熱。所以一旦空調缺氟，外在表現出制冷(熱)效果差、不制冷(熱)、保護性停機、室內機漏水(有時候會噴水)、內機蒸發(fā)器結冰等。而更有表面看不到的問題--減少空調的使用壽命、浪費電力、損害空調壓縮機。所以要想正常使用空調，必須要有足夠的氟立昂。
一、汽車空調如何加氟
汽車空調加氟方法有兩種，一種是高壓端加注，適合經過檢漏、抽真空后的加注，注意這種方法必須不能打開壓縮機，發(fā)動機在停轉下，且制冷劑罐要求倒立;另一種是低壓端加注，加注的是氣體，特點是加注速度慢，通常適用于補充制冷劑的情況下使用。
二、如何判斷要不要加氟
1.氟的量不足
在空調正常持續(xù)運轉時，汽車空調管路的玻璃孔內持續(xù)有氣泡，說明氟利昂的量不足，需要添加!
2.氟的量多
在空調正常持續(xù)運轉時，汽車空調管路的玻璃孔內沒有氣泡，當空調停止時，也沒有短暫氣泡出現，說明氟利昂的亮多了，需要排放!
3.氟的量正常
在空調正常持續(xù)運轉時，汽車空調管路的玻璃孔內沒有氣泡，當空調停止時，會出現短暫氣泡，說明氟的量正常。
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