近日,滴滴推出了“滴滴月付”產品,目前該產品處于灰度測試狀態(tài),面向部分用戶開放。
滴滴推出月付產品
近日,滴滴推出了“滴滴月付”產品,目前該產品處于灰度測試狀態(tài),面向部分用戶開放。
滴滴方面對藍鯨TMT表示,其月付產品是滴滴金融近期嘗試性推出的一款先享后付的信用支付產品,用戶開通后,可用于支付滴滴平臺上的出行服務。
從使用方式看,滴滴月付采取本月使用、下月1日出賬單8日還款的方式。滴滴月付還款目前不能分期,同時提供的信用額度較小(約為幾百元)。
滴滴網約車平臺公司組織架構大調整
滴滴網約車平臺公司成立兩周年當天,網約車員工在周年會上迎來了一位新管理者孫樞。
孫樞新任網約車執(zhí)行總裁,同時身兼低價網約車業(yè)務花小豬的總經理。這位年輕的管理者同時帶來了網約車平臺公司近兩年最大的組織架構調整。上一次大調整是2018年順風車安全事件后,滴滴將快捷出行事業(yè)群、專車事業(yè)部、豪華車事業(yè)部合并成網約車平臺公司。
此次組織架構調整主要將各城市運營補貼決策收歸總部、通過中臺管理城市運營。此外,滴滴還抽調部分網約車人員支援橙心優(yōu)選。橙心優(yōu)選是滴滴旗下社區(qū)團購項目,成立于2020年上半年。
眾所周知,網約車以互聯(lián)網技術為依托構建服務平臺,整合供需信息,使用符合條件的車輛和駕駛員,提供預約出租汽車服務的經營活動。
多年來,中國的網約車市場快速拓展,網約車已經逐步成為人們日常出行的主要選擇之一。我國個人互聯(lián)網應用保持著良好的發(fā)展勢頭,網上預約專車/快車用戶規(guī)模增速最高。截至2018年末,中國網約專車/快車的用戶規(guī)模為3.33億人,增長速度達到40.2%,網約出租車用戶規(guī)模為3.30億人,同比增長39.8%。2018年中國網約車市場也開始逐漸步入正軌,并進入了優(yōu)勝劣汰的階段。而隨著市場的不斷規(guī)范,網約車市場也將不斷擴大。
根據(jù)中研普華研究報告《2020-2025年中國網約車市場深度分析及發(fā)展趨勢研究咨詢報告》統(tǒng)計分析顯示:
一、企業(yè)數(shù)量結構分析
圖表:我國網約車企業(yè)市場規(guī)模結構分析
數(shù)據(jù)來源:中研普華產業(yè)研究院
二、人員規(guī)模狀況分析
圖表:我國網約車司機規(guī)模
數(shù)據(jù)來源:中研普華產業(yè)研究院
三、行業(yè)資產規(guī)模分析
現(xiàn)階段的網約車,是以私家車加盟的C2C營運模式為主的。但從整個網約車的合規(guī)趨勢來看,滴滴出行、美團打車采用的是C2C模式,屬于輕資產運營模式??墒灼s車、曹操專車、享道出行等新興網約車平臺,它們采用的卻是B2C模式。由網約車公司提供合規(guī)的網約車輛,降低司機的營運成本及風險,從而規(guī)范整個網約車的營運秩序。但B2C模式屬于重資產運營,毫無疑問,這將加重網約車平臺的運營成本,未來如果無法通過擴大市場達到規(guī)模經濟效益,該重資產運營模式下將面臨較大的風險。
想要了解更多關于網約車行業(yè)專業(yè)分析,請關注中研普華研究報告《2020-2025年中國網約車市場深度分析及發(fā)展趨勢研究咨詢報告》
2019-2025年中國公共就業(yè)服務行業(yè)投資規(guī)劃分析及前景預測咨詢報告
公共就業(yè)服務行業(yè)研究報告主要分析了公共就業(yè)服務行業(yè)的市場規(guī)模、公共就業(yè)服務市場供需求狀況、公共就業(yè)服務市場競爭狀況和公共就業(yè)服務主要企業(yè)經營情況,同時對公共就業(yè)服務行業(yè)的未來發(fā)展做...
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