我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)六年全球第一 新能源技術(shù)裝備行業(yè)投資前景可觀

• 2021年6月15日 ZhouXun來(lái)源：央視財(cái)經(jīng)綜合 616 35
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工信部公布最新數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)的電動(dòng)智能汽車(chē)在全球范圍內(nèi)形成了一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)六年位居全球第一。今年5月份，市場(chǎng)滲透率超過(guò)10%。

我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)六年全球第一

工信部公布最新數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)的電動(dòng)智能汽車(chē)在全球范圍內(nèi)形成了一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)六年位居全球第一。今年5月份，市場(chǎng)滲透率超過(guò)10%。 近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了舉世矚目的成就，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車(chē)載操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破。

調(diào)研顯示，新能源技術(shù)裝備行業(yè)受到政府政策的大力支持，近年來(lái)新能源技術(shù)裝備行業(yè)發(fā)展非常迅速。以風(fēng)電為例，2015年，全國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，全年風(fēng)電新增裝機(jī)容量3297萬(wàn)千瓦，新增裝機(jī)容量再創(chuàng)歷史新高，累計(jì)并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá)到1.29億千瓦，新能源技術(shù)裝備占全部發(fā)電裝機(jī)容量的8.6%。2015年，風(fēng)電發(fā)電量1863億千瓦時(shí)，占全部發(fā)電量的3.3%。2015年，新能源技術(shù)裝備新增風(fēng)電核準(zhǔn)容量4300萬(wàn)千瓦，同比增加700萬(wàn)千瓦，新能源技術(shù)裝備累計(jì)核準(zhǔn)容量2.16億千瓦，累計(jì)核準(zhǔn)在建容量8707萬(wàn)千瓦。在新能源投資大規(guī)模擴(kuò)張的背景下，相關(guān)新能源技術(shù)裝備行業(yè)將迎來(lái)新一輪增長(zhǎng)高峰。

截止到2019年年底，全國(guó)新能源技術(shù)裝備充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)個(gè)的共有8家，分別為：特來(lái)電運(yùn)營(yíng)15.2萬(wàn)個(gè)、星星充電運(yùn)營(yíng)13.0萬(wàn)個(gè)、國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)8.8萬(wàn)個(gè)、云快充運(yùn)營(yíng)4.0萬(wàn)個(gè)、新能源技術(shù)裝備運(yùn)營(yíng)2.5萬(wàn)個(gè)、上汽安悅運(yùn)營(yíng)1.8萬(wàn)個(gè)、中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)1.4萬(wàn)個(gè)、深圳車(chē)電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)1.3萬(wàn)個(gè)。這8家運(yùn)營(yíng)商占總量的90.2%，其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的9.8%。新能源技術(shù)裝備行業(yè)真正的危險(xiǎn)就集中在未來(lái)的1年至2年，大量的新能源裝備面臨老化失修。因?yàn)楦骷叶际亲杂匈Y產(chǎn)，新能源技術(shù)裝備絕大多數(shù)企業(yè)不會(huì)選擇整合。結(jié)果就是沒(méi)有導(dǎo)流運(yùn)營(yíng)能力的運(yùn)營(yíng)商退出，而以物業(yè)為新能源技術(shù)裝備單位的微型運(yùn)營(yíng)商將成為主流并自主運(yùn)營(yíng)充電服務(wù)。

2019年，新能源技術(shù)裝備發(fā)電量達(dá)0.74萬(wàn)億千瓦時(shí)，同比增加約1060億千瓦時(shí);新能源技術(shù)裝備發(fā)電量占全部發(fā)電量比重為1.01%。2019年，新能源技術(shù)裝備電量4057億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)10.9%新能源技術(shù)裝備發(fā)電2243億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)26.3%;新能源技術(shù)裝備發(fā)電1111億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)20.4%。2019年，全國(guó)棄風(fēng)電量169億千瓦時(shí)，全國(guó)平均棄風(fēng)率4%，同比下降3個(gè)百分點(diǎn);新能源技術(shù)裝備電量46億千瓦時(shí)，全國(guó)平均棄光率2%，同比下降1個(gè)百分點(diǎn)，新能源利用水平不斷提高。

到2020年，國(guó)內(nèi)新能源技術(shù)裝備充電樁將達(dá)到450萬(wàn)個(gè)，電動(dòng)汽車(chē)與新能源技術(shù)裝備充電設(shè)施的比例接近1：1。也就是說(shuō)，理想的狀態(tài)，是每一臺(tái)新能源汽車(chē)配備一個(gè)充電樁。新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策向充電基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)向，許多地方性資本也開(kāi)始進(jìn)入充電樁市場(chǎng)，地方性平臺(tái)往往有一定建樁資源和車(chē)輛資源，他們看重的是新能源技術(shù)裝備快速收益。

目前，我國(guó)新能源技術(shù)裝備企業(yè)已達(dá)數(shù)千家。這些企業(yè)由于缺乏研發(fā)能力，大部分企業(yè)在低端產(chǎn)品上做文章。因此，新能源技術(shù)裝備產(chǎn)品價(jià)格就成為眾多中小企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)法寶。由于新能源技術(shù)裝備原材料的價(jià)格占總成本的70%~80%。因此，原材料的優(yōu)劣在很大程度上影響可再生能源產(chǎn)品的質(zhì)量。小企業(yè)之所以能提供超低價(jià)的產(chǎn)品，無(wú)非是在原材料上做文章，產(chǎn)品的質(zhì)量可想而知，在近一個(gè)時(shí)期銅價(jià)持續(xù)高位盤(pán)整態(tài)勢(shì)下，有些新能源技術(shù)裝備企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)以次充好的現(xiàn)象。雖然新能源技術(shù)裝備原材料大幅漲價(jià)使許多企業(yè)舉步維艱，但這也為可再生能源行業(yè)洗牌提供了一次絕好的機(jī)會(huì)。

根據(jù)《可再生能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，到2020年，新能源技術(shù)裝備新增裝機(jī)約6000萬(wàn)千瓦，新能源技術(shù)裝備新增投資約5000億元，新增風(fēng)電裝機(jī)約8000千瓦，新增投資約7000億元，新能源技術(shù)裝備新增各類(lèi)太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)投資約1萬(wàn)億元。加上生物質(zhì)發(fā)電投資、太陽(yáng)能熱水器、沼氣、地?zé)崮芾玫?，“十三五”期間可再生能源新增投資約2.5萬(wàn)億元?？稍偕茉醋鳛樾屡d產(chǎn)業(yè)，其作用和影響力越來(lái)越大，新能源技術(shù)裝備潛在經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)利益巨大。新能源技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)化速度加快，還將提供更多就業(yè)機(jī)會(huì)。

新能源技術(shù)裝備涵蓋以潮流能、波浪能、溫差能等不同的海洋可利用能源。新能源技術(shù)裝備最終的成果轉(zhuǎn)化階段需在海上進(jìn)行試驗(yàn)，因此新能源技術(shù)裝備研究地點(diǎn)幾乎都屬于沿海地帶區(qū)域，新能源技術(shù)裝備地域可供選擇范圍較小;而傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面對(duì)地域限定擁有較大的選擇空間，不同的地區(qū)都有相應(yīng)的制造業(yè)與勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)GDP上升。

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  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，新能源技術(shù)裝備市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，新能源技術(shù)裝備企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱(chēng)，新能源技術(shù)裝備行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要...

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