恒大汽車上半年預(yù)虧約48億 恒大汽車在新能源汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)投入249億元

• 2021年8月10日 LiuMingYue來源：老板聯(lián)播 新浪財(cái)經(jīng) 881 54
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恒大汽車銷量如何?8月9日，恒大汽車公告稱，預(yù)期今年上半年度錄得凈虧損約人民幣48億元，去年同期錄得凈虧損約人民幣24.5億元。預(yù)計(jì)今年上半年錄得凈虧損，主要由于拓展新能源汽車業(yè)務(wù)，處于投入階段，購買固定資產(chǎn)及設(shè)備，研發(fā)等相關(guān)費(fèi)用增加及利息支出

恒大汽車銷量如何?8月9日，恒大汽車公告稱，預(yù)期今年上半年度錄得凈虧損約人民幣48億元，去年同期錄得凈虧損約人民幣24.5億元。預(yù)計(jì)今年上半年錄得凈虧損，主要由于拓展新能源汽車業(yè)務(wù)，處于投入階段，購買固定資產(chǎn)及設(shè)備，研發(fā)等相關(guān)費(fèi)用增加及利息支出，據(jù)了解，恒大汽車于2021年5月首次公開了其專利獲取情況，在中國及國外總共申請(qǐng)專利3012件，其中已獲得授權(quán)專利1355件。目前，恒大汽車已在新能源汽車產(chǎn)業(yè)累計(jì)投入474億元，其中研發(fā)投入為249億元。

2020年在一系列促進(jìn)汽車消費(fèi)政策的推動(dòng)下，我國新能源汽車產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高，新能源汽車市場(chǎng)份額占到了5.4%。數(shù)據(jù)顯示，2020年汽車產(chǎn)銷分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛。從市場(chǎng)情況來看，2020年汽車銷量，自4月份以來持續(xù)保持增長(zhǎng)，全年基本消除了疫情的影響，汽車行業(yè)總體表現(xiàn)出了強(qiáng)大的發(fā)展韌性和內(nèi)生動(dòng)力。專家指出，十三五期間，在新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)的同時(shí)，我國汽車產(chǎn)業(yè)全面進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段。

全球新能源車在2020年11月同比增長(zhǎng)了133%，是近8年來最高的，其新能源汽車市場(chǎng)份額達(dá)到了5.9%，也創(chuàng)下了歷史新高。截至2020年11月，全球有超過2/3的電動(dòng)汽車是純電動(dòng)車型，銷量大約是28.9萬輛，同比增長(zhǎng)125%，市場(chǎng)份額約占4.1%;而插電式混動(dòng)汽車銷量大約是12.5萬輛，同比增長(zhǎng)155%，市場(chǎng)份額約占1.8%。

2021年1月13日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示，12月新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，產(chǎn)銷雙雙超過20萬輛，分別為23.5萬輛和24.8萬輛，同比分別增長(zhǎng)55.7%和49.5%，再創(chuàng)歷史新高。

中汽協(xié)表示，新能源汽車從7月開始呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，增幅逐漸擴(kuò)大。從全年表現(xiàn)來看，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛，同比分別增長(zhǎng)7.5%和10.9%，增速較上年實(shí)現(xiàn)了由負(fù)轉(zhuǎn)正。從車型表現(xiàn)來看，去年全年純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成110.5萬輛和111.5萬輛，新能源汽車同比分別增長(zhǎng)5.4%和11.6%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成26萬輛和25.1萬輛，同比分別增長(zhǎng)18.5%和8.4%;燃料電池汽車產(chǎn)銷均完成0.1萬輛，同比分別下降57.5%和56.8%。

蔚來汽車、比亞迪和恒大汽車，曾經(jīng)在爭(zhēng)奪中國市值第一新能源汽車車企的寶座，彼時(shí)，市值大概是5000億左右。截止至發(fā)稿時(shí)止，市值730億美元，折合人民幣約4745億，而恒大汽車市值為1184億港幣，折合人民幣約1000億。在2021年上半年，比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為15.46萬輛，同比增長(zhǎng)155%，其中6月份新能源汽車銷量41366輛，去年同期僅為14165輛。

就上半年的新能源汽車銷量而言，比亞迪新能源汽車銷量在全球位列第三位，前三位分別是特斯拉的38.6萬輛，上汽通用五菱19.1萬輛，跟在比亞迪后面的是大眾的15.4萬輛。

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