北京市氫能產業(yè)發(fā)展實施方案(2021-2025年)發(fā)布 2021氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析

• 2021年8月20日 LiuMingYue來源：證券日報 人民資訊 261 9
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“碳達峰、碳中和”目標背景下，氫能發(fā)展邁入快車道。當前，北京、河北等多地發(fā)布了“十四五”期間氫能產業(yè)發(fā)展相關方案。8月16日，北京市經濟和信息化局發(fā)布《北京市氫能產業(yè)發(fā)展實施方案(2021-2025年)》提出，2023年前，推廣加氫站及加油加氫合建站等靈活建設模式等

“碳達峰、碳中和”目標背景下，氫能發(fā)展邁入快車道。當前，北京、河北等多地發(fā)布了“十四五”期間氫能產業(yè)發(fā)展相關方案。8月16日，北京市經濟和信息化局發(fā)布《北京市氫能產業(yè)發(fā)展實施方案(2021-2025年)》提出，2023年前，推廣加氫站及加油加氫合建站等靈活建設模式等。近年來，隨著氫能利用技術發(fā)展成熟，以及應對氣候變化壓力持續(xù)增大，氫能在世界范圍內備受關注，氫能已經納入我國能源戰(zhàn)略，成為我國優(yōu)化能源消費結構和保障國家能源供應安全的戰(zhàn)略選擇。氫能產業(yè)基礎設施是發(fā)展氫能產業(yè)的前置條件，能帶動高端裝備制造業(yè)快速發(fā)展、促進產業(yè)結構調整。

2021氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析

據了解，氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃內容為，2025年前，具備氫能產業(yè)規(guī)?；茝V基礎，產業(yè)體系、配套基礎設施相對完善，培育10-15家具有國際影響力的產業(yè)鏈龍頭企業(yè)，京津冀區(qū)域累計實現氫能產業(yè)鏈產業(yè)規(guī)模1000億元以上，減少碳排放200萬噸。交通運輸領域，探索更大規(guī)模加氫站建設的商業(yè)模式，力爭完成新增37座加氫站建設，實現燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛;分布式供能領域，氫能在京津冀范圍探索更多應用場景供電、供熱的商業(yè)化模式，建設“氫進萬家”智慧能源示范社區(qū)，累計推廣分布式發(fā)電系統(tǒng)裝機規(guī)模10MW以上。

不完全統(tǒng)計，2021年上半年國內有16座加氫站投運，其中有9座為合建站，占比56%，這些混建站包括有氣氫合建站、油氫合建站、電油氣氫綜合能源服務站等。

氫能產業(yè)基礎設施內涵豐富，主要包括氫源、氫能儲存與輸送、氫能加注及氫安全等。我國氫源資源豐富多樣，包括化石燃料制氫、可再生能源制氫及工業(yè)副產氣制氫等;水電解制氫及變壓吸附提純氫等制氫技術與裝備發(fā)展成熟;

氫安全技術發(fā)展緊跟國際先進水平，高壓氫氣瓶和儲罐技術已取得重大突破;氫能加注基礎設施發(fā)展滯后于美國、日本及德國等發(fā)達國家，但近幾年來呈現快速遞增趨勢;氫能與燃料電池技術標準體系構建完成，積極與國際接軌，標準對氫能產業(yè)發(fā)展的引領作用逐步顯現。

到2020年，我國氫能產業(yè)基礎設施發(fā)展將取得重大突破。其中，以能源形式利用的氫氣產能規(guī)模將達到720億m3;加氫站數量達到100座;燃料電池車輛達到10000輛;氫能軌道交通車輛達到50列;行業(yè)總產值達到3000億元。

到2030年，氫能產業(yè)將成為我國新的經濟增長點和新能源戰(zhàn)略的重要組成部分，氫能產業(yè)產值將突破10000億元;加氫站數量達到1000座，燃料電池車輛保有量達到200萬輛，高壓氫氣長輸管道建設里程達到3000km，氫能產業(yè)基礎設施技術標準體系完善程度迫近發(fā)達國家水平，氫能與燃料電池檢驗檢測技術發(fā)展及服務平臺建設形成對氫能產業(yè)發(fā)展的有效支撐。

更多行業(yè)分析，請關注中研研究院出版的《2021-2026年中國氫能行業(yè)投資分析及發(fā)展前景預測報告》。

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